EasyGlider

[cecco]

Originalmente inviato da alfre

Ciao a tutti...
Ho da un po di tempo comprato un EG rr ma causa tempo e impegni sono solo riuscito a montarlo ora mancano solo da comprare batterie adeguate....
Il regolatore supporta batterie ni-mh e Lipo 2s con un massimo di 16A ... potete consiglarmi che tipo di batterie posso installare sul modello, sulle istruzioni ce scritto batterie lipo da 1800 ma penso che il volo si riduca molto,anche se portato in quota dopo si veleggia ma avere comuque una buona dose di carica di batterie non fa mai male ad un principiante, aspetto vostri consigli?
Un altra domanda servono batterie anche per la ricevente o viene alimentata dallo stesso pacco batterie del motore?
Vi ringrazio gia per i consigli che mi darete...
Ciao a tutti Alfredo

E' l'Electric standard o l'Electric PRO?
comunque con 1800mA dovresti avere 8-10 minuti di autonomia motore (6-8 risalite ) controlla piuttosto le dimensioni della batteria e quelle del vano che le dovrà ospitare.
Il regolatore di velocità del motore (ESC) ha un componente, il BEC, che ha come compito quello di alimentare la ricevente ed i servi, quindi la spinetta che porta il comando al motore alimenta tutto l'impianto radio.
Controlla però che il BEC abbia un uscita di almeno 2A altrimenti rischi che i quattro servi mandino in crisi il sistema...(vedi qui http://www.baronerosso.it/forum/aero...l?nojs=1#links )


Ciao

Francesco

[maury1972]

Originalmente inviato da maury1972

Ciao, volevo chiederti il materiale di cui è fatto easy g che io chiamo per ignoranza "polistirolo" dove si può trovare? io devo riparare il mio radian, e mi chiedevo se era possibile ripararlo, visto che ho spezzato il muso, o sostituire l'intera carlinga, grazie.

Qualcuno mi può aiutare per favore ? grazie.

[CantZ506]

Il materiale è l'Elapor, che è simile all'EPP e diverso dal polistirolo; non si trova in commercio e, trovando l'EPP, costa un botto!
Se per carlinga intendi tutta la fusoliera, esiste come ricambio, ma dovresti ricostruire il tutto.
Se la rottura del muso è netta, o, comunque, hai tutti pezzi, ti conviene semplicemente incollarli con la ciano.
Eventualmente, per dare maggiore rigidità, potresti inserire dei listelli di legno duro o tondini di carbonio, a mo' di spine.

[mekfly]

Originalmente inviato da maury1972

Qualcuno mi può aiutare per favore ? grazie.

dai un occhiata qui ModellismoLuchini.it

ciao.

[maury1972]

Grazie a tutti e due, ho provato ad incollare con la ciano, sembra resistere bene, ma credo che al primo botto si ristacchi, adesso ho individuato un campo volo vicino a casa, prima o poi ci faccio un salto per farmi aiutare nel pilotaggio, è un pò di mesi che non piloto più, ma questo modello non riesco proprio ad inquadrarlo, meno male che è per principianti, il condor che avevo prima era un giocattolino ma almeno riuscivo a tenerlo su, comunque dinuovo grazie.

[Tarkus]

possibile che non riesco a farlo alzare sto cavolo di eg ho scavato la fusoliera fino al centro quasi,da inserire un pacco batt.da 8 pile nimh 9,6,ho provato a bilanciarlo e tenerlo su due dita sotto le ali al punto che come è riportato sulle istruzioni e non pende ne cabra ne picchia è tenuto dritto,batterie sempre cariche ho messo un motore nuovo 400 a spazzole ieri con il vecchio riduttore,elica nuova cambiata,,insomma lo lancio e sembra pesante il tutto pesa 1 chilo non sarà per caso il riduttore che non da a massimo il motorino?non so boh.....premetto che lo comprato di seconda mano, cercate di aiutarmi,sarà il pacco batt. che deve andare ancora piu dietro? ACCETTO TUTTI CONSIGLI GRAZIE

[cesare.br]

Originalmente inviato da Tarkus

possibile che non riesco a farlo alzare sto cavolo di eg ho scavato la fusoliera fino al centro quasi,da inserire un pacco batt.da 8 pile nimh 9,6,ho provato a bilanciarlo e tenerlo su due dita sotto le ali al punto che come è riportato sulle istruzioni e non pende ne cabra ne picchia è tenuto dritto,batterie sempre cariche ho messo un motore nuovo 400 a spazzole ieri con il vecchio riduttore,elica nuova cambiata,,insomma lo lancio e sembra pesante il tutto pesa 1 chilo non sarà per caso il riduttore che non da a massimo il motorino?non so boh.....premetto che lo comprato di seconda mano, cercate di aiutarmi,sarà il pacco batt. che deve andare ancora piu dietro? ACCETTO TUTTI CONSIGLI GRAZIE

Ciao vediamo se posso aiutarti secondo mè le tue batterie non hanno una scarica adeguata sono per modellismo?

[Tarkus]

Originalmente inviato da cesare.br

Ciao vediamo se posso aiutarti secondo mè le tue batterie non hanno una scarica adeguata sono per modellismo?

ciao ,sono pacchi batterie come quelli che vanno nei radiocomandi con il bec spinottino,altri li ho fatti io sempre da 8 da 1,2 1700-2200 mha

[BBC25185]

Sarà che monto BL+Lipo, ma così arrivo a circa 700 grammi...
Per me è il peso...

Prova a mettergli delle batterie più leggere oppure passare alle LiPo...

PS: se fai fatica a bilanciarlo, hai provato a vedere se cè il peso in coda??? è una sferetta che si installa quando si monta il modello situato in coda (sulle istruzioni si vede)

[Tarkus]

Originalmente inviato da BBC25185

Sarà che monto BL+Lipo, ma così arrivo a circa 700 grammi...
Per me è il peso...

Prova a mettergli delle batterie più leggere oppure passare alle LiPo...

PS: se fai fatica a bilanciarlo, hai provato a vedere se cè il peso in coda??? è una sferetta che si installa quando si monta il modello situato in coda (sulle istruzioni si vede)

ciao non è proprio questione di bilanciarlo perchè per come ho scavato la fusoliera le batterie sono quasi a centro quindi sembra ben bilanciato,attenendomi al manuale d'istruzione dove parla der baricentro ecc, le lipo non mi fido,preferisco le nimh,poi tutti mi dicevano che andavano bene e il peso lo reggeva l'easyglider,ne ho tante poi di nimh perchè non sfruttarle,9,6v è l'ideale come dicono anche sul forum.riguardo alla sfera come peso ,colui che me lo ha venduto ha detto che il peso lui non lo ha proprio inserito e lo ha incollato cosi.