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User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Perugia
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Claudio
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User Data registr.: 04-10-2004
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Normalmente le livelle in commercio tracciano una croce, quelle più sofisticate tracciano anche i punti a piombo e più linee. Se fai una ricerca online trovi moltissimi esempi. Per verificare l'assetto di un aeromodello è sufficiente una croce. Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk |
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User Data registr.: 04-10-2004
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Dopo un periodo di pausa ho ripreso i lavori, il Sinbad è pronto al 90% Un altro aspetto che non mi piace è come è stato concepito il fissaggio del piano di coda, non l'ho ancora ricoperto perché vorrei irrobustire il piano di appoggio senza aggiungere troppo peso ![]() ![]() ![]() Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk |
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User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Perugia
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User Data registr.: 04-10-2004
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Grazie Clabe, ho seguito il tuo consiglio sulla costruzione dei longheroni. Il piano di coda è smontabile quindi nessun rischio in fase di trasporto. Non è semplice spiegare qual'è la parte critica, dovrei fare un disegno della sezione, per farla breve c'è un sandwich composto da balsa- compensato-balsa, purtroppo per come è stato concepito c'è 'aria' tra balsa e compensato, quindi quando si serrano le viti c'è il rischio di sfondare tutto. Insomma, mi sento di dire che è un altro difetto progettuale comunque semplice da sistemare. Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk |
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User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Perugia
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