Uno solo! scateniamo l'inferno...

[Clabe]

Io opterei per il Pilatus B4 con profilo hq da m 3 max 3,75.
Lento plastico ma capace di fare una discreta acrobazia.
Claudio

[Ergonomix]

Originalmente inviato da fradellaq

Credo che dipenda molto da cosa ci vuoi fare. Magari qualche indicazione in più.

ognuno valuti secondo le proprie capacità, esigenze e luoghi di utilizzo

[Ergonomix]

Originalmente inviato da Personal Jesus

F3J o F3B.

Il Ceres non é male per come vola anche con poco.

confermo, infatti avevo messo il Shinto come seconda scelta...

ps) se penso al mio ceres mi mangio ancora le balle per averlo dato via..

[TaxiDriver]

Per me ALPINA 4001 PRO

Saluti

[daniele335]

Originalmente inviato da sot 123

Senza ombra di dubbio thermik xl 4 metri di Valenta.
lo uso in tutte le condizioni da 15 anni e se la cava egregiamente in tutte le situazioni.
Inoltre con il butterfly atterra in un fazzoletto.

Bellissimo...ma non molto economico

[x oni]

uno della serie Splint, da 2 a 3 metri, motorizzato oppure no, vetro o carbon, unica pecca spesso non ha giacenza e passano alcuni mesi.
vola quasi come un f3k nel niente, con condizioni forti e profilo speed passa i 200 senza problemi. All'apparenza sembra esile, ma è molto robusto.
il kit è molto basico, bisogna lavorarci un po

[Ergonomix]

Originalmente inviato da x oni

uno della serie Splint, da 2 a 3 metri, motorizzato oppure no, vetro o carbon, unica pecca spesso non ha giacenza e passano alcuni mesi.
vola quasi come un f3k nel niente, con condizioni forti e profilo speed passa i 200 senza problemi. All'apparenza sembra esile, ma è molto robusto.
il kit è molto basico, bisogna lavorarci un po

figo! chi lo commercializza?

[x oni]

Quello che c'è scritto sull'ala Sansibear.de
È una ditta quasi artigianale.
Bisogna spiegarsi bene perché fra tedesco e inglese spesso fa confusione

[Soulsurfer]

Originalmente inviato da x oni

Quello che c'è scritto sull'ala Sansibear.de
È una ditta quasi artigianale.
Bisogna spiegarsi bene perché fra tedesco e inglese spesso fa confusione

Anche io lo seguo su fb perché pubblica parecchi video e spesso vola in condizioni quasi nulle sulle collinette germaniche. Ma pensavo che lui semplicemente rebrandizzasse gli RCRCM (i modelli sono gli stessi con altro nome).
Per il modello unico dico Ikura Aerotec, ovviamente non l'ho mai visto dal vivo ne tantomeno pilotato, ma se vola bene quanto è bello... magari quando aprirò un pozzo petrolifero potrebbe fare al caso mio

[Clabe]

Originalmente inviato da x oni

uno della serie Splint, da 2 a 3 metri, motorizzato oppure no, vetro o carbon, unica pecca spesso non ha giacenza e passano alcuni mesi.
vola quasi come un f3k nel niente, con condizioni forti e profilo speed passa i 200 senza problemi. All'apparenza sembra esile, ma è molto robusto.
il kit è molto basico, bisogna lavorarci un po

Ma costa piú di 800 euro!
Claudio