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| User Data registr.: 16-08-2007 Residenza: Perugia
Messaggi: 3.631
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Certo, è così che si fà. Il blocchetto deve essere più largo della testa della vite. Una volta posizionati i due blocchetti converrebbe disporre una piastrina superiore più larga che li collega entrambi di betulla sottile al massimo 0,8 che distribuisce gli sforzi sul balsa. Per forare il tutto fai così: prima prepari la piastrina con forma ovoidale la centri sul vecchio piano di coda con nastro carta, e fori quella usando i fori originali come dima, poi fai la stessa cosa sul nuovo piano e li signi. Dove andranno i fori allarghi per i blocchetti. Incollati e rifiniti quelli, incolli la piastrina centrata allo stesso modo ed hai la posizione precisa dei fori. Claudio
__________________ "Il tempo non conta... conta quello che fai, se lo fai bene!" |
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| User Data registr.: 05-07-2004 Residenza: vengo da sinistraaaaa
Messaggi: 4.132
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__________________ Tendenza: Chuck Yeager Volatile: Aquila Elemento: Titanio | |
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| User Data registr.: 15-05-2007 Residenza: Brusaporto (BG)...ancora per poco...
Messaggi: 1.133
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Mi permetto di aggiungere al discorso di inserire un piccolo tubo di ottone o alluminio nella sede delle viti in maniera tale che quando vai ad avvitare le viti non vai a premere sulla balsa e non deformi o danneggi il piano di coda
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| | #4 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 28-02-2007
Messaggi: 467
| Citazione:
Anch'io faccio sempre cosi E' un lavoretto semplice ma molto importante e non aggiunge praticamente nessun peso. Nicola | |
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| | #5 (permalink) Top |
| User |
fatto oggi.... ![]() adesso è sotto pressione ed incollato, ho incollato anche 2 piccoli listellini all'esterno dei 2 dentini del timone in quanto erano stati incollati ![]() ![]() che poi a colla tirata andrò a carteggiare per rendere filante.... lo so che è un lavoro fatto male..... però devo dire che è il mio primo approccio alla lavorazione del legno e balsa....e devo dire che...è proprio un bel materiale ![]() però.... come da istruzioni il baricentro deve essere a 55/60mm dal b.e. e così facendo....col vecchio quota montato devo aggiungere in prua almeno 726g batteria esclusa, se metto batteria .... un po di peso me lo prende lei..... il peso...con cosa consigliate di farlo in prua?? per test ho usato....pesi ![]() ![]()
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| User Data registr.: 13-12-2014 Residenza: back in italy! Ivrea
Messaggi: 1.204
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Io quando possible faccio così preparo del gesso scagliola dentro un contenitore dopodiché ci infilò il muso della fusoliera, una volta che il gesso ha tirato, estraggo la fusoliera e mi rimane il calco preciso che utilizzerò come stampo per colarci dentro piombo fuso
__________________ viva il volo libero ![]() Sempre e solo puro, se va giù è perché sono stato pirla, ed è giusto che vada giù. (cit Xoni) |
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| User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
Messaggi: 6.170
| Citazione:
Umberto
__________________ SONO DEI POLLI ! ---------------- | |
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| User | Citazione:
Per cui ho optato x questa bruttoccia soluzione. ... Il piombo come viene sciolto? Da pallini da pesca?
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