Butterfly aliante futaba ff9

[Eughenos]

Tornando alla mia configurazione butterfly
Premettendo che ho la Futaba T9CHP PCM1024 ho notato che nonostante io imposto il rate flap a -100% ed ale1/ale2 a 100% quando attivo il butterfly e porto lo stick motore a fine corsa gli alettoni si posizionano correttamente al 100% mentre i flaps rimangono ad un 10% (calcolo ad occhio). Come faccio a portare anche loro al 100%?

Consideriamo che senza il mix "butterfly" i flaps funzionano senza nessun problema

[Nick73]

Ciao a tutti,
Io ho la Futaba FF9 super, un motoaliante GEM, e il butterfly perfettamente funzionante.

E saluto tutti quelli che si ricordano di me, e in particolare Ranox (monte Cucco : c'ero pure io! ).

Solo ora leggo il thread,
Volevo sapere se e' tutto risolto o ancora no, e nel frattempo prendo la mia radio e guardo.

Spiego : sto andando fuori citta' per lavoro, e torno il 22 sera.
Non so se riesco a risolvervi la cosa ora stesso.
( E li' poi non avro' la radio, non so come fare...)

[Nick73]

Ciao a tutti,
Quoto tutto Ranox.

Cerco di dire come sta impostata la mia radio (FF9 super : )

Stesso cablaggio sulla RX di RAnox,
programma : GLID 2FL-C
ale2 : ch7

MOTORE : sta sulla VR destra

. .. .
un casino ! Sto rileggendo il tutto sulla radio ed e' un casino !

Dico una cosa spero risolva il tuo prblema :

apri i olmenu,
apri il menu advance,

seleziona la voce BUTTERFLY,

e li' piazza il FLAP al 100%

Purtroppo ora devo andare.

Nota :
Il mio modello ha ogni flap comandato da un servo che e' stato preventivamrente portato a "tutto indietro".

Difficle spiegarmi :
i flap stanno in piano col servo a -100% ;
i flap stanno a mezza corsa in giu, col servo al centro.

e stanno tutti giu' col servo a +100%

Sul tuo tuo modello come sta fatto il FLAP ?
Se non e' impostato cosi', le mie regolazioni non sono direttamrente usabili sul tuo.
Be', vediamo, cerco di seguire la discussione, pur senza la radio fra le mani.

Ultimo :
hai impostato le fasi di volo ?
OFS1, OFS2, OFS3 . . . ?


Saluto tutti.
Ciao.

[MaxAgo]

Ciao Nick 73.
E' un pò che non ci si sentiva, e per gli stessi "problemi"
Ti ricordi?

http://www.baronerosso.it/forum/aero...rovato-35.html

PS: hai ancora il Gem? Io si, e non mi tradisce mai!

Max

[Eughenos]

Originalmente inviato da quartara

dovresti settare il modo di pilotaggio dalla radio cioè da mode 1 a mode 2 e si dovrebbe risolvere

Diciamo di aver risolto
Mode 2 impostato e TH-REV su REV
ora andiamo dal 25% a 100%
Mistero

Originalmente inviato da Nick73

Ciao a tutti,
Quoto tutto Ranox.

Cerco di dire come sta impostata la mia radio (FF9 super : )

Stesso cablaggio sulla RX di RAnox,
programma : GLID 2FL-C
ale2 : ch7

MOTORE : sta sulla VR destra

. .. .
un casino ! Sto rileggendo il tutto sulla radio ed e' un casino !

Dico una cosa spero risolva il tuo prblema :

apri i olmenu,
apri il menu advance,

seleziona la voce BUTTERFLY,

e li' piazza il FLAP al 100%

Purtroppo ora devo andare.

Allora fino a qua è stato fatto tutto

Originalmente inviato da Nick73

Nota :
Il mio modello ha ogni flap comandato da un servo che e' stato preventivamrente portato a "tutto indietro".

Difficle spiegarmi :
i flap stanno in piano col servo a -100% ;
i flap stanno a mezza corsa in giu, col servo al centro.

e stanno tutti giu' col servo a +100%

Sul tuo tuo modello come sta fatto il FLAP ?
Se non e' impostato cosi', le mie regolazioni non sono direttamrente usabili sul tuo.
Be', vediamo, cerco di seguire la discussione, pur senza la radio fra le mani.

Stessa cosa noto che se attivo i flap tramite Sw-B passano tranquillamente da -100% a +100% mentre quando attivo il butterfly si fermano prima del 50% (ad occhio)
Non ho nessun altro mix attivo e finecorsa/subtrim/trim sono a zero.

Originalmente inviato da Nick73

Ultimo :
hai impostato le fasi di volo ?
OFS1, OFS2, OFS3 . . . ?

Era il passo successivo se ti riferisci a start ofs e speed ofs

[Eughenos]

Se attivo i flaps tramite Sw-B passano tranquillamente da -100% a +100% della corsa del servo mentre quando attivo il butterfly si fermano prima del 50% (ad occhio) della corsa del servo.

Non ho nessun altro mix attivo e finecorsa/subtrim/trim sono a zero.

[ranox]

Originalmente inviato da Eughenos

Se attivo i flaps tramite Sw-B passano tranquillamente da -100% a +100% della corsa del servo mentre quando attivo il butterfly si fermano prima del 50% (ad occhio) della corsa del servo.

Non ho nessun altro mix attivo e finecorsa/subtrim/trim sono a zero.

che vuol dire fine corsa a zero?

portalo al 125%
Imposta il Butterfly per i flap al 100%

Controlla bene tutto perchè c'è qualcosa di strano


Robbè

[Eughenos]

Originalmente inviato da ranox

che vuol dire fine corsa a zero?

portalo al 125%
Imposta il Butterfly per i flap al 100%

Controlla bene tutto perchè c'è qualcosa di strano


Robbè

Nel senso che tutto è impostato a valori di default.
Secondo me non è un problema di fine corsa perché vi spiego:

<Provo il funzionamento dei flap>
1) Accendo la radio e tutti i mix sono su INH, butterfly compreso.
2) Porto lo Sw-B da DOWN ad UP (ho impostato io lo Sw-B )
3) I due flap da posizione in piano scendono al massimo

Risultato: OK!

<Provo Butterfly>
1)Accendo radio, tutti i mix INH e butterfly in ON
2)Alzo lo stick del motore (CH3) al massimo e noto che gli alettoni si alzano gradualmente al 100% mentre i flaps invece gradualmente arrivano fino ad un valore <50%


Risultato: OK ALETTONI! NO FLAP!

Ecco come ho impostato il butterfly:

RATE ALE1: +100%
RATE ALE2: +100%
RATE ELE: 0% (devo ancora vedere quando impostare di elevatore)
RATE FLAP: -100%
DELAY ELE: 0
PRESET: 25% (25%) --> (lo stick motore è completamente abbassato)

------
Le impostazioni dei flaps attualmente sono:

FINE CORSA
FLAP 1 (CH5) 100%/100%
FLAP 2 (CH6) 100%/100%

SUBTRIM ed anche TRIM
FLAP 1 0
FLAP 2 0

FLAP-TRIM
INH
Rate 0

Ci sono altre "voci" che possono influire sui flap che le inattivo o porto a zero?
Come è possibile che con il butterfly sti maledetti flap non si abbassano correttamente??