18 ottobre 13, 00:12 | #21 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-07-2004 Residenza: vengo da sinistraaaaa
Messaggi: 4.132
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ala adatta al lancio al disco, per prendere un pò di quota aggratiss, e fuso leggera ma nn troppo. non meno di 350 grammi, nn oltre i 450 e poche complicazioni. 4 servi da 12 grammi metallici, rx leggerina e ubec da 4 A con due lipette da 400 mha, oppure in diretta con le micro eneloop AAA. 3 fasi di volo e buon divertimento.
__________________ Tendenza: Chuck Yeager Volatile: Aquila Elemento: Titanio | |
19 ottobre 13, 10:48 | #22 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-06-2010 Residenza: Chieti - Pescara
Messaggi: 257
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È già, come caratteristiche le avrei in mente anch'io....Ma non posso costruire, purtroppo. Se qualcuno ha delle idee più o meno acquistabili in kit, visto che sicuramente mi sfugge tutto l'universo mondo di modelli con queste doti, potrebbe continuare a proporre. Tempo fa ho volato li con un centinato di 2m su base top model Pegasus, con gli stessi profili, semplice, senza DBox.. Sembrava non esserci nulla ma il sole aveva scaldato un po' il fondo della valletta. Ho lanciato nel niente e facendomi coraggio, visto che non ho l'approccio del volatore di baratro, volando nelle colline in cui il modello lo riprendi.. Appena sopra un boschetto giro un bolla che mi fa recuperare e sormontare il punto di lancio. Venendo verso di me, il modello si sgonfiava in una discendenza..uscendo di nuovo, sono entrato in una bomba che mi ha fatto fare 300m in 10 giri larghi. Circa 18/19g per dm2 di modello ed ho avuto quasi difficoltà nello scendere. Sul crinale l'aria era ferma e non ero in estate..il punto è che ad ogni rientro, coi centinati, rischio lo strappo e sono al terzo longheroncino di carbonio che cambio. Dovrei costruire un'ala simile ma con DBox o parzialmente ricoperta di balsa, ma non ho tempo e so che non mi ci metterò mai.. Saluti. |
19 ottobre 13, 14:37 | #23 (permalink) Top | |
User Data registr.: 05-07-2004 Residenza: vengo da sinistraaaaa
Messaggi: 4.132
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regge benino alle bottarelle sul BE e comunque resta facilmente riparabile.
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