Alianti Aviomodelli: Orion, Vega... - Pagina 4 - BaroneRosso.it

albertogorza · 12 giugno 13, 09:48

All'epoca esisteva anche l'Amigo 2 Graupner in pianura con cipolla 1,5 oppoure in pendio.... bei ricordi perche' ho imparato a pilotare cosi'

pipercub · 12 giugno 13, 10:20

Citazione:

Originalmente inviato da Cesare de Robertis

Vale, vale.

Allora, 'sto disegno del Vega? Possibile che non lo abbia nessuno? Il Grande Capo?

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Presente!!!
Ho il disegno , e ancora la fusoliera intera con la coda .

Gabriele

12 giugno 13, 10:28

Citazione:

Originalmente inviato da pipercub

Presente!!!
Ho il disegno , e ancora la fusoliera intera con la coda .

Gabriele

Grazie! Se fossi così gentile da farlo scansionare e renderlo disponibile in pdf qui, saprei già a chi darlo per renderlo attuale.

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Brevino · 12 giugno 13, 10:55

Citazione:

Originalmente inviato da Clabe

Bella questa cosa dei ricordi del passato!

Personalmente dopo un'inizio con un Finikofi della Robbe [...]

Oddio... il Finikofi! Me lo ricordo! Ne feci uno e ne venne fuori una roba con un carico alare da F104...

fradellaq · 12 giugno 13, 11:18

Intorno ai primi anni del 1970, appena universitario, ebbi regalato da mio padre il sirius. Motorizzato in pinna con cipolla 1,5. Fece un primo volo di centraggio di pochi secondi ed un secondo volo (si fa per dire) di un paio di minuti sotto motore, per schiantarsi al suolo senza ritegno. Futaba color cacchetta, cipollino rodato praticamente a mano. Migliaia di colpi per tentare di farlo andare.Nello stesso periodo il mio caro amico che spero ci legga ed intervenga, aveva un Alcione che per la verità ha volato parecchio e bene, ed un Vega costato anche al sottoscritto decine di ore di lavoro con turapori e carta abrasiva ad acqua. Ebbene, quel Vega non ha mai visto l'aria, ed è ancora oggi conservato nel garage del mio amico, perfettamente intatto con le superfici a specchio. Spero che si decida a provarlo e a postare delle foto. Credo sia l'unico esemplare esistente, nuovo di zecca.
Classe 1953

imbamar · 12 giugno 13, 11:30

Avevo il marabù della robbe 1.60 m senza alettoni tutto di balsa. Andava benissimo

greenmanalishi · 12 giugno 13, 12:00

Piviere Aviomodelli, doppio diedro centinato. pinna Aviomodelli modificata con serbatoio microscopico ma vero, esterno, il suo interno schiumava stile birrificio. Futaba 2 ch estrapolata da una Tamiya formula uno d' epoca...scassata l' ala una infinità di volte e riparata (ah, il centinato) scassata la fusoliera e riparata n volte con colla x abs e tulle fa bomboniere...poi il peso salí a livelli insopportabili, saltai il vor e andai su asiago mk2...
MA NON DIMENTICATEVI IL CALIF!!! Avuti 2...

pipercub · 12 giugno 13, 12:42

Citazione:

Originalmente inviato da Cesare de Robertis

Grazie! Se fossi così gentile da farlo scansionare e renderlo disponibile in pdf qui, saprei già a chi darlo per renderlo attuale.

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Lo faro' appena rientro a casa, penso per meta' di settimana prossima.

Saluti
Gabriele

12 giugno 13, 12:50

Citazione:

Originalmente inviato da pipercub

Lo faro' appena rientro a casa, penso per meta' di settimana prossima.

Saluti
Gabriele

Grazie!

Ehstìkatzi · 12 giugno 13, 13:29

Citazione:

Originalmente inviato da Cesare de Robertis

Grazie!

Willi a Folgaria ha il disegno del Calif attaccato al muro.
Del Vega non ho niente.

12 giugno 13, 09:48	#31 (permalink) Top
albertogorza User Data registr.: 29-10-2003 Residenza: feltre (Belluno) Messaggi: 49	alianti anni 80 All'epoca esisteva anche l'Amigo 2 Graupner in pianura con cipolla 1,5 oppoure in pendio.... bei ricordi perche' ho imparato a pilotare cosi'

12 giugno 13, 11:18	#35 (permalink) Top
fradellaq User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Benevento Messaggi: 3.548	Intorno ai primi anni del 1970, appena universitario, ebbi regalato da mio padre il sirius. Motorizzato in pinna con cipolla 1,5. Fece un primo volo di centraggio di pochi secondi ed un secondo volo (si fa per dire) di un paio di minuti sotto motore, per schiantarsi al suolo senza ritegno. Futaba color cacchetta, cipollino rodato praticamente a mano. Migliaia di colpi per tentare di farlo andare.Nello stesso periodo il mio caro amico che spero ci legga ed intervenga, aveva un Alcione che per la verità ha volato parecchio e bene, ed un Vega costato anche al sottoscritto decine di ore di lavoro con turapori e carta abrasiva ad acqua. Ebbene, quel Vega non ha mai visto l'aria, ed è ancora oggi conservato nel garage del mio amico, perfettamente intatto con le superfici a specchio. Spero che si decida a provarlo e a postare delle foto. Credo sia l'unico esemplare esistente, nuovo di zecca. Classe 1953 __________________ L'unica cosa nera di un uomo della mia età è la coscienza Sto tentando di fare a scoppio anche il mio rasoio elettrico Se vuoi volare veramente vola in pendio

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imbamar User Data registr.: 27-03-2012 Residenza: roma Messaggi: 944	Avevo il marabù della robbe 1.60 m senza alettoni tutto di balsa. Andava benissimo

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greenmanalishi User Data registr.: 16-04-2010 Residenza: Faenza (RA) Messaggi: 678	Piviere Aviomodelli, doppio diedro centinato. pinna Aviomodelli modificata con serbatoio microscopico ma vero, esterno, il suo interno schiumava stile birrificio. Futaba 2 ch estrapolata da una Tamiya formula uno d' epoca...scassata l' ala una infinità di volte e riparata (ah, il centinato) scassata la fusoliera e riparata n volte con colla x abs e tulle fa bomboniere...poi il peso salí a livelli insopportabili, saltai il vor e andai su asiago mk2... MA NON DIMENTICATEVI IL CALIF!!! Avuti 2...