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Vecchio 12 giugno 13, 19:14   #51 (permalink)  Top
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Io mi ricordo l'Orion da 350 cm, il VOR da 250, il Piviere da circa 260 cm, l'Alcione, da 3 metri c'era (e c'è, se non sbaglio) il Super Rieti...
L' Alcione era 277 cm, ed era la versione a diedro semplice (e un pochino piu' grossa) del Piviere, che era ad estremita' rialzate. Con il Piviere ho fatto i primissimi approcci di radiocomando, sotto la attenta guida del genitore, nel '75, a 7 anni. Olympic 27 MHz a 4 canali, OS 10 FSR-S in pinna. A distanza di 38 anni la Olympic e' ancora in laboratorio, debitamente restaurata e collaudata.
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Andrea Vavassori

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Vecchio 12 giugno 13, 19:17   #52 (permalink)  Top
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Ero lo stesso problema dei veleggiatori della Carrera. Il "Ferran" (nylon temperato) era un materiale nettamente migliore dell'ABS Aviomodelli, ma aveva l'orribile difetto di allungarsi e accorciarsi con la temperatura, per cui....
... per cui i modelli piu' grandi (gli SB10, ne facevano una sbadilata da 3 a 5 metri di AA...) avevano la tiranteria di coda interrotta a meta' e con una squadretta intermedia, con il preciso scopo di mantenere i piani di coda trimmati anche quando la fusoliera variava la lunghezza...

Cmq, il materiale era polipropilene (moplen).
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Andrea Vavassori

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Vecchio 12 giugno 13, 19:22   #53 (permalink)  Top
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Quindi, se vi dico "Cormorano" voi pensate a un uccello marino?
Penso al piu' bel 2 metri che mi ricordi.

Ho qui i disegni.

Papa' ci ha fatto i primi esperimenti di traino, nei primissimi anni 70.

Finita tutta la coda degli incompiuti che da anni si accumulano in laboratorio, lo faccio.
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Andrea Vavassori

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Vecchio 12 giugno 13, 19:27   #54 (permalink)  Top
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Oddio... il Finikofi! Me lo ricordo! Ne feci uno e ne venne fuori una roba con un carico alare da F104...
E chi se lo dimentica? "Schnell zu bauen, zum Freunde an fliegen"... con i semigusci avvitati...
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Andrea Vavassori

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Vecchio 12 giugno 13, 19:29   #55 (permalink)  Top
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Quindi, se vi dico "Cormorano" voi pensate a un uccello marino?


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No, penso a un mucchio di legnetti, a un listello del BE sagomato appositamente e a 40 anni fa.....
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Vecchio 12 giugno 13, 19:31   #56 (permalink)  Top
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L' Alcione era 277 cm, ed era la versione a diedro semplice (e un pochino piu' grossa) del Piviere, che era ad estremita' rialzate. Con il Piviere ho fatto i primissimi approcci di radiocomando, sotto la attenta guida del genitore, nel '75, a 7 anni. Olympic 27 MHz a 4 canali, OS 10 FSR-S in pinna. A distanza di 38 anni la Olympic e' ancora in laboratorio, debitamente restaurata e collaudata.
L'Alcione non virava nemmeno se lo prendevi a calci......almeno il Piviere era stabile...
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Vecchio 12 giugno 13, 19:32   #57 (permalink)  Top
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una vecchia foto del Vega
anno 1980 (cosi' si legge sul calendario alle spalle del modello)
pinna aviomodelli ; motore cox 1.5

per i "ragazzi del 55" : siete antichi !

gene57
No, non direi il Cox. A guardarlo cosi', tra il chiaro e lo scuro, sembra piuttosto un webra 1,5cc vecchio stile degli anni 60.
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Vecchio 12 giugno 13, 19:35   #58 (permalink)  Top
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No, penso a un mucchio di legnetti, a un listello del BE sagomato appositamente e a 40 anni fa.....
... listello del BE che, quando sara' tempo, rifaro' esattamente uguale all' originale.
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Andrea Vavassori

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No, non direi il Cox. A guardarlo cosi', tra il chiaro e lo scuro, sembra piuttosto un webra 1,5cc vecchio stile degli anni 60.
hai ragione Andrea
era un Webra 1,7
che sostituii in seguito con il Cox
WEBRA SPORT-GLO 1.7cc.VINTAGE GLOW-PLUG MODEL AEROPLANE ENGINE. | eBay
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Vecchio 12 giugno 13, 19:58   #60 (permalink)  Top
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L'Alcione non virava nemmeno se lo prendevi a calci......almeno il Piviere era stabile...
Si ma proprio perchè "stabile" era bello sordo: certe sbadilate di direzionale, complice forse un centraggio "prudente" sul quale forse oggi oserei di più, allora andava bene così...
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