Ask 18

[622090]

Vorrei chiedere un parere agli Illuminati. Ho rivisto il progetto per essere sicuro e confermo che il longherone è fatto da due listelli di pino messi di piatto da 5 x 10 che si incastrano sulle centine e da piastrelline di balsa da 2 a vena verticale incollate fra le centine e i sopracitati listelli a formare il Dbox. Il tutto ricoperto da balsa da 1.5.
Insomma la struttura si regge per quei listelli che corrono per lungo. Mi rode il tarlo che su 340 cm di AA sia poco. Che ne pensate?

Claudio

[Clabe]

Originalmente inviato da 622090

Vorrei chiedere un parere agli Illuminati. Ho rivisto il progetto per essere sicuro e confermo che il longherone è fatto da due listelli di pino messi di piatto da 5 x 10 che si incastrano sulle centine e da piastrelline di balsa da 2 a vena verticale incollate fra le centine e i sopracitati listelli a formare il Dbox. Il tutto ricoperto da balsa da 1.5.
Insomma la struttura si regge per quei listelli che corrono per lungo. Mi rode il tarlo che su 340 cm di AA sia poco. Che ne pensate?

Claudio

Di solito non ci sono problemi, ma se non ti fidi invece che mettere la balsa in mezzo tra i due metti delle guancie davanti e dietro cosi il longherone invece di essere ad H in orizzontale sará un rettangolo chiuso. Poi rivesti come da progetto. Comunque quello che conta é che i pezzi siano precisi ed incollati bene, se rimane aria non tengono.
Claudio

[622090]

Originalmente inviato da Clabe

Di solito non ci sono problemi, ma se non ti fidi invece che mettere la balsa in mezzo tra i due metti delle guancie davanti e dietro cosi il longherone invece di essere ad H in orizzontale sará un rettangolo chiuso. Poi rivesti come da progetto. Comunque quello che conta é che i pezzi siano precisi ed incollati bene, se rimane aria non tengono.
Claudio

Si da il caso che il modello sia finito e "volante". Al pensiero di sventrare le ali mi sento male, anche se mi sento peggio pensando che potrebbe distruggersi in aria

[Clabe]

Originalmente inviato da 622090

Si da il caso che il modello sia finito e "volante". Al pensiero di sventrare le ali mi sento male, anche se mi sento peggio pensando che potrebbe distruggersi in aria

Non ti preoccupare non avrai problemi, magari un looping stretto dopo 300m di affondata non lo fare... ma non é roba da ASK18!
Claudio

[622090]

Originalmente inviato da Clabe

Non ti preoccupare non avrai problemi, magari un looping stretto dopo 300m di affondata non lo fare... ma non é roba da ASK18!
Claudio

Grazie a tutti quelli che mi hanno risposto. Oggi ho rivolato dopo aver costruito un accrocco per sostenere una videocamere per vedere da vicino il problema che......... magicamente non si è ripresentato. Evidentemente avevo fissato male o le ali e il piano di quota che è rimovibile. Mah! Non lo saprò mai. Inserisco un link per vedere il volo durante il quale ho fatto diverse affondate e alcuni loopings che purtroppo non sono stati registrati perchè la videocamera andava in shutdown da sola. Si vede solo un looping abbastanza stretto al minuto 12 e 25 dopo una affondata.
Grazie ancora

Claudio

https://www.youtube.com/watch?v=LcYT5MUmAlA

[Butterfly]

Ciao Claudio, a veder il video mi son tranquillizzato..., mi sembra voli bene e i loop che hai fatto non sembra abbiano influito,... penso che il problema ...è da attribuire forse a qualche componente dell'aliante non correttamente stretto.., per il resto mi sembra che ti diverti, l'accrocco è molto utile per vedere gli effetti in diretta. Provo ad inviarti alcune foto delle modifiche alla fuso, poi penso di procedere con il suo rivestimento.

[Butterfly]

Come promesso, ecco alcune foto dei rinforzi fatti sulla fuso, come vedi sul muso ho fatto un rinforzo per poi riempire con balsa come da progetto, dopodiché andrò a praticare un foro per far passare alberino in acciaio, il quale girerà su una bronzina in ottone o eventuale cuscinetto come sul Twin astir...da 4 mt (da valutare).

[Butterfly]

Da questa foto si evince il reale allineamento della fuso,... basta traguardare attraverso il foro della capottina con il direzionale.

I tuoi disegni di modifica delle centine hanno dato il buon risultato per evitare effetto nocciolina americana... o come si suol dire l'OTTO.
Procedo con i lavori...

[622090]

Complimenti per il tuo lavoro. Sono curioso di vedere l'inserimento del motore.
Sono anche contento di esserti stato utile per le modifiche fusoliera. Riguardo ai miei problemi di flutter torno a confermare che non si sono più ripresentati e giusto perchè possa servire anche ad altri ho scoperto che dopo alcuni minuti di volo la vite che tiene il piano di coda orizzontale si allenta. La prima volta pensavo di non averla stretta bene ma poi è apparso chiaro che si allenta da sola (vibrazioni?) cosa difficile da credere vista la distanza dal motore. Adesso la controllo ogni volo e comunque l'ho bloccata con una goccia di ciano.

Claudio

[Butterfly]

Ciao Claudio,
bene dai.. maledetta vite...perfetto con la ciano vai sicuro che non si molla.
Sono fermo in attesa di una soluzione.... ho un problema.. nel bel mezzo che stavo per rivestire la fuso, mi son ritrovato con il piano di coda inclinato a sx... questa non era previsto...anche perché è stato incollato su un piano in bolla e messo perfettamente... allora sono venuto alla conclusione che i sostegni che o messo all'interno della fuso abbiamo in vergolato il tutto... ora.. penso di metterli fino in fondo alla coda per contrastare lo svergolamento....altrimenti li tolgo.
Per l'inserimento del motore metto alcune foto del Twin Astir da 4 metri ho escogitato questa soluzione, anziché menomale il muso dell'aliante e applicargli il motore...penso sia un buon compromesso.. cosi facendo mantieni il muso ed è comunque tutto smontabile..per poter volare con traino.