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Vecchio 15 dicembre 12, 19:05   #11 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Originalmente inviato da Personal Jesus Visualizza messaggio

Altre considerazioni, più teoriche.
Mentre picchio, il centro di pressione non si sposta indietro lungo la corda? secondo me no, o se cambia cambia davvero di poco, è la portanza che diminuisce ma il punto dov'è applicata rimane, secondo me, lo stesso
Quindi il momento cabrante dato dalle forze parallele e discordi di portanza e peso tende a diminuire? In pratica il modello diventa più "neutro"? Per assurdo se il CP si posizionasse sopra il CG non c'è più momento di forze. a parte che secondo me il cp non si sposta, anche fosse di solito comunque è vicinissimo al cg, vuoi mettere il momento di qualche mm o massimo cm, con il momento del piano di coda che è distante, a seconda del modello, 50 volte tanto?
A quel punto il momento cabrante per richiamare il modello, sia esso generato "automaticamente" dal pianetto che si trova a incidenza negativa, sia venga generato da un comando a cabrare, non dovrebbe essere d'entità inferiore a quello per il volo normale? e anche qua secondo me no, se picchia aumenta la velocità, che sia il pianetto portante, picchiante, cabrante o quel che è, aumentando la velocità il suo effetto si sente sempre di piu non di meno.Quindi anche un pianetto "riluttante" e/o che funziona male a cabrare, non dovrebbe essere comunque facilitato nel suo compito?
Tutto questo a naso. Occorrerebbe fare qualche calcoletto.

Comunque io stavo dicendo di iniziare a procedere per gradi.
Si inizia con pianetti debolmente portanti, poi eventualmente si accentua il concetto e si guardano pro e contro.
anche le mie tutte considerazioni fatte a naso.. di calcoletti ce ne sono pochi da fare... nasologia e esperimenti..
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