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| User Data registr.: 09-03-2013 Residenza: Rieti / Roma
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non so se voli ancora con il phoenix 2000, dato che è passato parecchio tempo, ma io posseggo questo aliante da qualche mese, e mi pone lo stesso problema, ovvero rolla a sx. ho bilanciato l'ala (ali montate) attaccando all'estremità della semiala dx dei piombini da pesca schiacciati, insomma l'ho bilanciato, il piano di coda è parallelo alla semiala (guardandolo da dietro), ma niente da fare, sia sotto motore che non, vira a sx. le semiali non mi sembrano svergolate o forse non mi accorgo. comunque io volo con un po di trim alettoni a dx. u come hai risolto? | |
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| User Data registr.: 22-04-2009 Residenza: Lanciano (CH)
Messaggi: 2.714
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Ciao a tutti .. Da oggi sono anche io possessore di questo fantastico modello .. Più precisamente del phoenix evolution ... Prima di comprarlo,ho avuto spesso modo di provare il poenix 2000 di un mio amico e da li è nato amore per questo aliante !!! Posto un video con camera a bordo fatto proprio con il phoenix 2000 e gopro3 .. Intanto continuo il montaggio
__________________ Live Free Or Fly |
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| User Data registr.: 26-08-2004 Residenza: Torino
Messaggi: 283
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__________________ RADIO: HITEC AURORA 9 - FUTABA FF6 (in terapia intensiva) MODELLI: Phoenix 2000 - Quad 450 | |
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| User Data registr.: 30-03-2011 Residenza: perugia
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__________________ "Quando il saggio indica la luna, lo stolto guarda il dito." (anonimo) - "Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi." (A. Einstein) | |
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| User Data registr.: 16-12-2011 Residenza: Bari
Messaggi: 220
| nuovo motore?
Salve a tutti io ne ho ordinati ben due dalla sede della germania perché uno mi serve per montargli l'ala da 2,6 che comprai tempo fa separatamente da un altro sito. mi son stati consegnati oggi all'esterno della confezione c'è scritto motor 2815/1050 kv. In realtà l'ho smontato e non mi sembra lo stesso motore... secondo me l'avranno cambiato.. perché ha un'asse spesso 4 mm. e un diametro motore di 41 mm. che ne pensate? |
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| | #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 09-03-2013 Residenza: Rieti / Roma
Messaggi: 34
| Citazione:
certo, se è scritto 2815 dovrebbe avere il diametro 28mm, non 41. Sul mio ho "trovato" il motore 2815/1050 kv e shaft 3 mm come era scritto sulla scatola, poi l'ho cambiato con uno 2830/1000 kv shaft 3.17 mm perché all'originale si è spezzato l'asse in un atterraggio. Sul motore che hai smontato non c'è scritto rpm/v?
__________________ Decollare è facoltativo, atterrare è obbligatorio | |
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| | #8 (permalink) Top |
| User Data registr.: 22-04-2009 Residenza: Lanciano (CH)
Messaggi: 2.714
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Ragazzi , torno adesso dal collaudo in pendio con vento assurdo e per assurdo intendo davvero assurdo !! Beh .. in configurazione 2,60 di apertura alare sono stato 20 minuti senza toccare il motore ... Un'incanto di aliante ... Zero stallo e ottime virate .. Solo il motore , ad un certo punto non mi ha dato potenza ( come se la lipo fosse scarica ) in fase di atterraggio .. Booo forse l'esc o non lo so .. La lipo , dopo il volo , segnava 3,98 a cella ! Per concludere dico che sono ultra soddisfatto
__________________ Live Free Or Fly |
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| User Data registr.: 26-10-2010 Residenza: Castel di Sangro (AQ)
Messaggi: 9
| Citazione:
Ultima modifica di nicpetru : 19 maggio 13 alle ore 23:07 | |
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| User Data registr.: 16-12-2011 Residenza: Bari
Messaggi: 220
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l'ala da 2,6 m l'ho comprata da qui nella sezione pezzi di ricambio. Fläche und Leitwerk für PhoenixPhoenix Evolution 1.6/2.6m ARTF - Modelli aereo ed Accessori - Modellsport Schweighofer |
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