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Vecchio 17 giugno 12, 20:48   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di topzoom
 
Data registr.: 12-06-2012
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Salve a tutti


oggi ho collaudato il mio nuovo phoenix 2000.Collaudo perfetto direi.
Il motore ,dopo aver fatto dei fori in entrata per l'aria sul muso, cambiato lo spinner con uno aperto e fatto dei fori di uscita per l' aria calda,devo dire che non scalda affatto.
Elica 9 per 6 batteria 1800 e zero piombo per bilanciamento.

Soddisfatto
topzoom non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 giugno 12, 16:51   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di crazykite
 
Data registr.: 06-06-2007
Residenza: Torino
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Citazione:
Originalmente inviato da topzoom Visualizza messaggio
Salve a tutti
oggi ho collaudato il mio nuovo phoenix 2000.Collaudo perfetto direi.
Il motore ,dopo aver fatto dei fori in entrata per l'aria sul muso, cambiato lo spinner con uno aperto e fatto dei fori di uscita per l' aria calda,devo dire che non scalda affatto.
Elica 9 per 6 batteria 1800 e zero piombo per bilanciamento.
Soddisfatto
Mi associo a TopZoom in quanto anche il mio collaudo è stato venerdì scorso !
Batteria 1600, nessuna zavorra, elica di serie ridotta ad una 9x6, motore Keda da 900 rpm/volt in attesa di un bel 1150 rpm fermo in dogana.
Volo perfetto, grazie anche alle ore passate al simulatore e alla supervisione del maestro, durante le quali mi sono permesso il lusso di cavalcare qualche termicozza e di compiere un atterraggio perfetto con i flap al 50%.
Non riesco solo a programmare la radio per il butterfly, ma per quello c'è tempo
Per ora devo ammettere di essere soddisfattissimo , volare con questo aliante è stato esattamente come lo immaginavo
__________________
Vuolsi così colà dove si puote ciò che si vuole, e più non dimandare
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