| | #11 (permalink) Top |
| User Data registr.: 30-03-2011 Residenza: perugia
Messaggi: 3.149
|
Video video video! Accidenti, si, nelle virate scende tantissimo. Spesso faccio atterraggi al cardiopalma perchè ha parecchia efficienza e arrivando alto in sottovento, poi si mangia tutta la pista (senza flaps), quindi arrivo basso in sottovento e nella virata per il finale l'ala sembra quasi toccare terra. Appena mi arrivano le prolunghe dei servi provo il differenziale agli alettoni e vedo se la cosa migliora. Specie nei primi voli, controlla le viti del motore; a me si allentarono. Meno male che non hai perso l'elica e non ti sei fatto male. Il motore non è inclinato; io ho risolto (montando il nuovo non ho inclinato neppure questo) miscelando il motore con l'elevatore a picchiare. Il CG occorre un pò per trovarlo; considera che ha incidenza 0, e come dice Elliot, lui vola bene un pò seduto. Per il resto è molto resistente, vedrai che ti darà belle soddisfazioni.
__________________ "Quando il saggio indica la luna, lo stolto guarda il dito." (anonimo) - "Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi." (A. Einstein) |
| | |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
| Phoenix 2000 chi lo conosce?? | kitaro | Aeromodellismo Principianti | 2 | 07 novembre 06 16:19 |
| Kan 2000 mAh | gigi99 | Aeromodellismo Volo Elettrico | 5 | 12 gennaio 05 10:02 |