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Vecchio 28 giugno 11, 11:07   #221 (permalink)  Top
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Mah; è tanto carino così che non lo vernicerei mai; poi il classico colore degli alianti è il bianco. Nella parte inferiore delle ali ho aggiunto della bande rosse per distinguerlo meglio.
H.K. ho l'impressione che non abbia intenzione di aggiungere l'Evolution al suo catalogo. Peccato.
Bei voli anche ieri mattina, un caldo pazzesco ma zero termiche.
Postate qualche video dei vostri Phoenix che i miei soliti dalla on-board cam alla lunga annoiano. Riguardo alla on-board cam voglio prendere l'ultima Keychain, la # 11, quella in HD e metterci un grandangolare. Ho visto i risultati di un amico su Youtube e i risultati sono fantastici.
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"Quando il saggio indica la luna, lo stolto guarda il dito." (anonimo) - "Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi." (A. Einstein)
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Vecchio 04 luglio 11, 11:57   #222 (permalink)  Top
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Altra magnifica giornata al campo; il breve filmato è inerente alla domenica mattina, il volo in coppia (di cui si vede ben poco) assieme ad un Easy Fly. Il pomeriggio ho testato le capacità acrobatiche, peccato che non avevo più il cameraman. Comunque lui esegue praticamente tutto. Più ci volo e più mi piace.
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Vecchio 04 luglio 11, 15:34   #223 (permalink)  Top
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Altra magnifica giornata al campo; il breve filmato è inerente alla domenica mattina, il volo in coppia (di cui si vede ben poco) assieme ad un Easy Fly. Il pomeriggio ho testato le capacità acrobatiche, peccato che non avevo più il cameraman. Comunque lui esegue praticamente tutto. Più ci volo e più mi piace.
Bello, l'easyfly volo come l'easyglider?
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Vecchio 04 luglio 11, 19:12   #224 (permalink)  Top
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Bello, l'easyfly volo come l'easyglider?
Si, l'Easy Fly, ribattezzato "Perchèspenderedipiù?" è un clone dell'Easy Glider ed è di dimensioni maggiori rispetto a quest'ultimo; l'aa è 1960mm. Completo di motore, ESC e servi costa 48-49 euro; non si capisce perchè, ma lo spediscono solo in formula EMS Express. Ha un volo librato molto lento, perdona gli errori più grossolani ed è un gran galleggione. Quello del video (ci siamo divertiti, ne realizzeremo altri) non si contano più gli urti e le riparazioni che ha subito; un pò di colla, un pò di nastro ed è sempre li a svolazzare.
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Vecchio 04 luglio 11, 19:59   #225 (permalink)  Top
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Si, l'Easy Fly, ribattezzato "Perchèspenderedipiù?" è un clone dell'Easy Glider ed è di dimensioni maggiori rispetto a quest'ultimo; l'aa è 1960mm. Completo di motore, ESC e servi costa 48-49 euro; non si capisce perchè, ma lo spediscono solo in formula EMS Express. Ha un volo librato molto lento, perdona gli errori più grossolani ed è un gran galleggione. Quello del video (ci siamo divertiti, ne realizzeremo altri) non si contano più gli urti e le riparazioni che ha subito; un pò di colla, un pò di nastro ed è sempre li a svolazzare.
ciao ho fatto una simulazione di acquisto, airmail $44, ma spedito viene €75 circa, poi magari ci aggiungiamo altri 15-20€ di dogana...
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Vecchio 04 luglio 11, 20:15   #226 (permalink)  Top
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ciao ho fatto una simulazione di acquisto, airmail $44, ma spedito viene €75 circa, poi magari ci aggiungiamo altri 15-20€ di dogana...
Strano; hanno scritto che lo spediscono solo per EMS. Comunque con la dogana verrebbe una decina di euro meno del Phoenix, ma sotto il 50 euro la dogana non dovrebbe esserci. Comunque Panterone, se voli con il Phoenix, passando all'Easy Fly potresti annoiarti...
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Vecchio 04 luglio 11, 20:50   #227 (permalink)  Top
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Strano; hanno scritto che lo spediscono solo per EMS. Comunque con la dogana verrebbe una decina di euro meno del Phoenix, ma sotto il 50 euro la dogana non dovrebbe esserci. Comunque Panterone, se voli con il Phoenix, passando all'Easy Fly potresti annoiarti...
...si hai ragione, forse meglio lasciare stare con i gommoli
Hai provato a fare la miscelazione butterfly con il phoenix?
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Vecchio 04 luglio 11, 23:16   #228 (permalink)  Top
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Hai provato a fare la miscelazione butterfly con il phoenix?
No, per ora no; ho visto che facendo scendere i flaps ancora prima del fondo corsa frena di brutto, e mi stò abituando a compensare manualmente con l'elevatore, visto che sula miscelazione trà aux2 e profondità ho scoperto un bel bug: praticamente viene meno la proporzionalità del comando e finisce a fondo corsa. Stò meditando sul flashare la Turnigy; tu lo ha già fatto?
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Vecchio 05 luglio 11, 06:24   #229 (permalink)  Top
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No, per ora no; ho visto che facendo scendere i flaps ancora prima del fondo corsa frena di brutto, e mi stò abituando a compensare manualmente con l'elevatore, visto che sula miscelazione trà aux2 e profondità ho scoperto un bel bug: praticamente viene meno la proporzionalità del comando e finisce a fondo corsa. Stò meditando sul flashare la Turnigy; tu lo ha già fatto?
si ho già flashato la turnigy però miscelare non è semplice aspetto la 3° puntata su viptv che dovrebbero spiegare bene questa parte, quanto meno la logica della tx.
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Vecchio 05 luglio 11, 10:37   #230 (permalink)  Top
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si ho già flashato la turnigy però miscelare non è semplice aspetto la 3° puntata su viptv che dovrebbero spiegare bene questa parte, quanto meno la logica della tx.
Sul thread specifico leggevo che sono un paio i firmware preferiti, ma devo comperare il "come si chiama", l'interfaccia e non sò se ne valga la pena. Così com'è, usare a fondo i flap con il Phoenix senza mix all'elevatore, a meno di non avere il pollice ben rodato si rischiano brutti stalli. Vedrò di farci l'abitudine, ma avere una funzione che non si può usare è un vero peccato anche perchè per il resto la radio và bene. I soliti cinesi che si perdono nelle piccole cose, che spesso però fanno la differenza.
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