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| User Data registr.: 05-02-2011 Residenza: PONZA
Messaggi: 839
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Non arrenderti subito, trova una colla epossidica e prova a vedere se le parti che hai combaciano, in molti casi basta poco per fare una riparazione accettabile dal punto di vista aerodinamico, certo, spesso sono brutte a vedersi, ma prima di prendere un altro modello distruggi il più possibile quello che hai, anche perché così potrai capire cosa ha causato il problema. Poi, in seguito, potrai prenderne uno vuoto e trasferire l'elettronica su quello e così avrai un modello intonso di cui conoscerai bene il comportamento. ![]() Auguri |
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| User |
Quoto gioby: il motore ovviamente lo devi comprare nuovo, ed immagino anche elica ed ogiva, ma le ali prova ad incollarle. Male che vada avrai buttato 0.50 di colla. Facci vedere una foto delle rotture così potremmo consigliarti se è riparabile o se conviene lasciar perdere (quest'ultimo caso per me si verifica solo con la situazione "coriandoli"). |
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| User Data registr.: 03-01-2015 Residenza: forli
Messaggi: 65
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scoperto il fattaccio!!!! dopo un accurata autopsia mi sono accorto che è andato in corto il regolatore..... fa un difetto stranissimo il canale motore non funziona proprio mentre i servi funzionano,la cosa interessante è che se dò motore i servi incominciamo a subire interferenze. |
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| User Data registr.: 25-05-2013
Messaggi: 25
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Ciao a tutti ho un paio di problemi nel montaggio del mio phoneix 2000.. 1) ho acquistato il motore consigliato ovvero questo: NTM Prop Drive 28-26 1000KV / 235W (EU Warehouse) dice shaft: 3mm quindi per regola dovrebbe andare bene secondo quanto riportato tra le info del modello (required 2815/1050Kv Brushless Motor with a 3mm shaft) il problema e' che quando vado a serrare il motore nell'elica ci va molto lento... e non si serra... ecco un paio di foto... https://www.dropbox.com/s/lkghoiw4mf...40123.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/w9cljfecg6...40055.jpg?dl=0 PROBLEMA 2: ho acquistato 4 servi da 9g nel particolare questi: HXT900 Micro Servo 1.6kg / 0.12sec / 9g (EU Warehouse) ma ho notato che all'interno della fusoliera lo scasso per il servo dell'elevatore e' piu grande.... solo quello del timone e' della stessa misura... come avete risolto questo problema? Grazie mille |
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| | #7 (permalink) Top | |
| UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
Messaggi: 10.805
| Citazione:
per controllare che foro ha il portaelica, prova con delle punte da trapano di varie misure finchè trovi quella che blocca sul comando del cabra ci andrebbe un servo più grande, ma se hai quelli, è sufficiente che metti due ritagli di compensato per accorciare il foro (incollati)
__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto | |
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| | #8 (permalink) Top |
| User Data registr.: 25-05-2013
Messaggi: 25
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Si ma pure loro dovrebbero scrivere che il supporto non è da 3mm ma di più... Io mi sono fidato di quello che c'era scritto... Come posso risolvere? Per il discorso del servo hai un immagine per capire come posizionare i due ritagli? O altrimenti che servo potrei montare in alternativa?
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| | #9 (permalink) Top |
| User | Devi semplicemente ritagliare due rettangolini di compensato ed incollarli in maniera da restringere l'alloggiamento a misura del tuo servo. Immagino che stai parlando del senso della lunghezza, cioè hai la distanza tra i buchi delle viti del servo che è più piccola della distanza tra i buchi sulla basetta nella fusoliera. Se invece c'è "aria" sul lato lungo lascia così, che te frega.
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| | #10 (permalink) Top |
| User Data registr.: 22-09-2015 Residenza: santa giustina
Messaggi: 162
| motore
ciao, forse il motore era questo NTM Prop Drive 28-36 1000KV / 400W Brushless Motor (EU Warehouse) |
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