Camber - Butterfly - Condizioni di volo

[Tamadaus]

Originalmente inviato da Personal Jesus

Per la "durezza", come appunto mi stai confermando anche tu, non è solo questione di quella.
Di solito sono anche apprezzate le competenze linguistiche...(e anche qui tu sei altrettanto avvantaggiato visto che penso che ne parli almeno tre. Io sono fermo a due ma mi sono sempre difeso bene...anzi, già con l'italiano e le italiane i risultati sono stati qualche volta fenomenali...pure con qualche straniera però...)

Mo va' a cagher!...

[adrenalyna]

Originalmente inviato da Hugues

:

P.S.: volo in modo 4, cioe:
- a destra: le due assi dello stab
- a sinistra: aletoni e flap come ho detto sopra
un po extra terrestro, sono d'accordo.

evvai!! finalmente qualcuno che vola in MODE 4 come me..!
:-)

[freefly]

Originalmente inviato da panfilo

Per i numeri arretrati di Modellismo basta chiedere all'editore, quanto a postare l'articolo devo chiedere, pur essendone l'autore, per correttezza.

Riguardo al COMBI FLAP può essere utile in tre occasioni.

A ) acrobazia pura, per fare figure quadre e in questo caso si usa sia a cabrare che a picchiare, ovviamente i Flap vanno rigorosamente in direzione opposta (sempre) come negli acrobatici VVC

B ) F3F per stringere bene le virate al pilone, quindi solo per il cabra e ben sostanzioso.

C ) in termica per stingere il centro della termica senza modificare l'assetto sull'asse del beccheggio in pratica tirando il cabra e i Flap insieme l'assetto cambia di meno e non si altera troppo l'angolo di attacco rischiando di andare in stallo a bassa velocità per un angolo eccessivo, ma intanto il modello stringe la virata sul cuore della termica.
in questo caso bisogna ben dosare il rapporto tra comando elevatore e quello dei Flap nel caso del modello inquestione i flap mai oltre 10 mm meglio se 8, a picchiare ovviamente NON serve

Spero di essere stato utile

Paolo Panfilo

...... claro grazie

[Mycol]

Visto che ho appena fatto i flap all' EG Pro e da poco è arrivata l'Aurora 9.. sottoscrivo con immenso piacere..