Fox....fox...fox...

[dpl]

La questione del rumore aerodinamico, se da un lato valorizza l'aerodinamica del modello, dall'altro infastidisce non poco nella valutazione delle velocità, soprattutto in acro dove, involontariamente serve per valutare i giusti parametri cercando di centellinare l'energia di ingresso nelle figure.
L'impressione è quella di un modello freddo che offre poco feeling.
non sai mai quanto può ancora dare in uscita...

dpl.

[andreis]

Originalmente inviato da dpl

Buonasera Antonio.

ho letto tua considerazione sul graupner, non credevo che fosse cinese...
ne ho un esemplare e posso dire che è molto ben realizzato.
in volo non ha limiti strutturali.
le ali: di ottima fattura.
impennaggi: pure
fusoliera: giusta
capottina trasparente e telaio: scadente (l'ho rifatta)
supporti ed allestimenti interni in debole compensato, (rifatti)

ora il modello è robusto sopra la media senza ricorrere a fibrature ecc.

inaccettabile per un modello di questa categoria una leggera svergolatura alare corretta sul karman.

volo adeguato per prestazioni.
particolarità non fà nessun rumore in volo nenche quando corre.
dpl.

Purtroppo ho perso il link del produttore l'ho perduto dopo l'ultimo crash del PC....

Almeno fino a un paio d'anni fa vendeva anche direttamente (ma vai a fidarti ....)

Mi fa piacere che confermi la bontà della macchina, ed i relativi difetti che avevo individuato "palpeggiando" quello di un'amico

Il pensiero di farmene uno pure io è li in attesa del trigger giusto...

Antonio.

PS : ma il tuo nelle ali ha il sandwich in balsa o in PVC (AIREX/HEREX) ??? ilprimo permette di recuperare eventuali "svergole" con scottatina by pphone, il secondo meno....

[dpl]

Le ali non hanno balsa, e sono estremamente rigide, anche troppo.
Svergolatura a parte che spero sia imputabile solo alla mia "fortuna" sono splendidamente realizzate e solidissime.
La messa a punto del modello è stata piuttosto difficoltosa a causa, della svergolatura, in quanto il modello con quel mm in su e giù di un alettone e dell'altro per farlo andare "dritto" proprio non ne voleva sapere di volare in modo accettabile.
Questo fatto mi ha veramente stupito. il modello non andava!
Un'influenza così radicale ed incredibile sul profilo che non ho mai visto.

coretto poi sul karman, è ok

dpl.

[andreis]

Originalmente inviato da andreis

Purtroppo ho perso il link del produttore l'ho perduto dopo l'ultimo crash del PC....

Almeno fino a un paio d'anni fa vendeva anche direttamente (ma vai a fidarti ....)

Mi fa piacere che confermi la bontà della macchina, ed i relativi difetti che avevo individuato "palpeggiando" quello di un'amico

Il pensiero di farmene uno pure io è li in attesa del trigger giusto...

Antonio.

PS : ma il tuo nelle ali ha il sandwich in balsa o in PVC (AIREX/HEREX) ??? ilprimo permette di recuperare eventuali "svergole" con scottatina by pphone, il secondo meno....

Originalmente inviato da dpl

Le ali non hanno balsa, e sono estremamente rigide, anche troppo.
Svergolatura a parte che spero sia imputabile solo alla mia "fortuna" sono splendidamente realizzate e solidissime.
La messa a punto del modello è stata piuttosto difficoltosa a causa, della svergolatura, in quanto il modello con quel mm in su e giù di un alettone e dell'altro per farlo andare "dritto" proprio non ne voleva sapere di volare in modo accettabile.
Questo fatto mi ha veramente stupito. il modello non andava!
Un'influenza così radicale ed incredibile sul profilo che non ho mai visto.

coretto poi sul karman, è ok

dpl.

BENE !!!

Per il Graupner che grazie al tuo intervento ora vola come si deve .

Lo divevo perchè i manufatti in sandwich, specie se non passati in Autoclave, godono di una certa TermoPlasticità, non so se sia il termine + corretto ma rende l'idea.

Ovvero portando il tutto ad una certa remperaura, si rammolla leggermente, quel tanto che potrebbe bastare per rimetterlo in forma.

Bisognerebbe provare con un fornetto in polistirolo dove poter metter l'ala in torsione, scaldare e lasciar raffreddare.

L'altra sera ho termo ri-formato un laminato in carbonio per adattarlo alla capottina di un modello + piccolo, 2 o 3 scaldate con il phoen e le dita per tenerlo in forma sono state sifficenti.
Certo si è trattato di un piccolo oggetto (supporto autocostruito per il Pitot della SM-Modelbau), Carbonio a forma di C che apoggia perfettamente alla capottina, dove si fissa con semplice scotch (in origine "vestiva llo Shadow, ed ora il ben più piccolo Alex..).

Nei prox giorni (speriamo..) proverò ad azzerare la svervola di un paio d'ali in sandwich con lo stesso metodo, poi ti dico.

A.

[dpl]

Molto bene Antonio, facci sapere.

Io non ho intenzione di intervenire in tal senso, non avendone più bisogno.

Grazie, dpl.

[ik2obm]

io credo di esere stato uno degli ultimi ad acquistare il fox dalla sab. però manca un poco tutti gli accesori: baio con fodero, legni e altro. fuso, ali e piani di coda ci sono. ora ho iniziato ad asembrarlo. per comodità potrei mettere la baio da 12mm tonda? le ali sono da longheronare ed eventualmente come, sono pure da ricoprire con tessuto? quanri gradi di diedro devo dare? e se i fosero altri suggerimenti, ben accetti.

[W il pendio.]

Originalmente inviato da ik2obm

io credo di esere stato uno degli ultimi ad acquistare il fox dalla sab. però manca un poco tutti gli accesori: baio con fodero, legni e altro. fuso, ali e piani di coda ci sono. ora ho iniziato ad asembrarlo. per comodità potrei mettere la baio da 12mm tonda? le ali sono da longheronare ed eventualmente come, sono pure da ricoprire con tessuto? quanri gradi di diedro devo dare? e se i fosero altri suggerimenti, ben accetti.

Io mi sono trovato bene, con la baionetta originale, in caso di atterraggio duro l'ala si stacca dalle fasciette e scivola, poi nel pezzo rimasto in fusoliera, ho un peso da 500 gr. da mettere in caso di vento forte.
Ho rivestito l' ala in fibra, ma regge anche senza,volato varie volte prima di rivestirla.

[ik2obm]

qindi credo di aver capito che non è da mettere il longherone ne tantomeno fibrare l'ala. come baionetta nelle istruzioni in fotocopia non si legge la dimensione , ecco perchè pensavo di usare un tondo di 12 mm con porta baio in ottone o addirittura costruirmelo io in fibra. una curiosità: la il portabaionetta arriva fino in fondo alla fratura o è sufficiente la metà legato ad un longheroncino di legno che mi occupi la misura della frsata?. ho notato che ci sono gli spazi per gli aerofreni, sono indispensabili o basta fare butterfly? esendo il mio primo fox non vorrei fare cavolate costruttive

[W il pendio.]

Nel mio, lo spazio x aereofreni, non c'era, un mio amico li ha messi, ma lo scasso, lo ha fatto lui.
Io, non li ho, ho la miscelazione, alettoni su e picchia e atterra benissimo, ma se li metti, non sbagli di certo.

Cosa intendi, x il longherone, nell'ala, uno scasso, con un asta in carbonio?

Misura bionette:

Anteriore, altezza mm 14 x spessore mm 2 x lunghezza cm 49,7

Posteriore, (tonda) mm 4 x cm 28,3

Questo Fox-one come andrà..??

RKM TopModel

Il prezzo la dice lunga in quanto a qualità ( bassa..? )...ma ne varrà la pena..?