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Vecchio 05 aprile 11, 13:30   #11 (permalink)  Top
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Le perplessità del nostro amico io le capisco perchè c'è una fase intermedia nell' esperienza di pilotaggio in cui l'easyglider (che in ogni caso sa fare sempre il jolly quando non c'è di meglio) diventa forse troppo banale, ma un mattone volante che bisogna far correre e bisogna saperlo pilotare con sensibilità per non fargli perdere 20m con una virata sola.. se non addirittura lotte continue con tendenze ad entrare in vite, stalli d'ala etc etc..beh è troppo! Quando lo riesci a tenere bene in volo, lo rompi poi quando devi atterrare in poco spazio. Se il nostro amico va esplorando pendii e cerca di accumulare esperienza sia nel pilotaggio che nel riconoscimento del posto giusto al momento giusto, in primis continuerei ancora un pò con i "baffetti" (elica) cercando di non usarli se non in vera emergenza e capire dove si è sbagliato. Poi, se proprio vuole acquistare (io mi caricherei l'eg con la barra filettata e farei ancora un pò di gavetta) prenderei anch'io roba come il Gem, il Mefisto (economico) per volare subito o un Arthobby per spendere qualche ora in più nell'assemblaggio..
Deve essere un modello che sappia volare anche piano e che possa atterrare senza troppi sforzi in uno spazio ridotto (importantissimo).
Io parlo da poco più che principiante ed è quello che farei..A me un Dg1000 fly fly volevano venderlo nuovo a 2 soldi ma l'ho lasciato dov'era..
Saluti.
quoto... senz'altro alianti come il dg 1000 o il salto che ha gaffino sono parecchio stronzetti, molto impegnativi!
l'idea della barra filettata nell'eg non è male!!
i consigli sugli acquisti sono buoni, ma bisogna vedere cosa cerca gaffino.. un arthobby è un termicatore puro... vuole questo o una roba che viaggi? magari una via di mezzo fra l'eg e i flyfly?

gaffino... cosa vorresti avere?

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Sto appezzando di brutto i vostri consigli e fino a ora i baffetti non li mai neanche montati vado di puro veleggiatore ma se mi dite che é una buona soluzione provvedo...e cosa mi dite sulla ricerca dei pendii?? Cosa ce da sapere??? e grazie ancora a tutti i partecipanti alla discussione.
l'elica ti fa stare piu tranquillo, ma comunque un conto è cercare di prendere quota in pendio con scarse condizioni usando l'easyglider... e un conto è cercare di prendere quota con il dg1000.... con o senza elica l'easyglider ti salva!
i pendii... che dire... bisogna capire se il problema è il pendio, se non cè condizione è un casino volare con alianti molto caricati, ma come faccio a capirlo dal pc? quando vai sei da solo?

complimenti a te per esserti avvicinato al volo in pendio che a mio parere è il piu bello di tutti!!
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Vecchio 05 aprile 11, 14:06   #12 (permalink)  Top
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Dico la mia anche se dal "basso" della mia esperienza!
Sono anche io nelle condizioni di gaffino: me la spasso con elektro-junior, hype fox tutti con i "baffi", ultimamente ho preso un X-Model Blade 1.5 e mi sono reso conto immediatamente di quanto difficile sia!
Ho comunque deciso che, almeno per ora e ad esclusione di qualche vecchio modello (tipo il Grone dell'Aviomodelli) monterò sempre il motore perchè:
- quando io posso andare in pendio è quasi sempre detto che non ci sia dinamica (più facile trovare delle belle termiche ora che viene caldo. Di contro quando non posso vien su di quelle giornate adattissime ma mi tocca vedere le montagne dalla macchina mentre vado al lavoro e sognare di come sarebbe bello essere su...)
- quando c'è, c'è per poco e comunque non ho quell'esperienza per saperla sfruttare sempre al meglio per cui finchè c'è si usa sennò apro i baffi!
- a volte bisogna allontanarsi dal pendio per trovare condizioni più favorevoli o che si immagina siano favorevoli: con il motore posso allontanarmi sicuro di non perdere il modello o, peggio, di far danni ad altri (un amico che vola anch'egli in pendio, e decisamente molto bravo, è riuscito a perdersi un modello di 6 m che per fortuna non ha fatto danni ad altri e pochi a se stesso! Prima di trovarlo però sono stati sudori freddi!!!)
- se sono al campo del club, in pianura, posso comunque utilizzare il modello
quindi: monta il motore e usalo il meno possibile, è vero che motore-lipo-regolatore costano più del piombo ma tutto sommato, se sai dove acquistare, non si tratta di cifre impossibili!
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Vecchio 05 aprile 11, 14:07   #13 (permalink)  Top
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Allora gaffino vuole qualcosa che non sia in epp dai 2.5 m di a.a e visti che di modelli da dinamica forte li ho e visto che qua ce ne poca preferisco un termicatore che non si chiuda se fai una affondata e ragionando bene il motore e sensatissimo x osare dove ora x fifa non oso.
E fin ora se volo solo mi salvo solo con eg ma vado bdnd soprattutto in pendio quando tira dal mare la sera e possibile che altri orari e pendii e venti non ne vada bene uno???
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Vecchio 05 aprile 11, 14:22   #14 (permalink)  Top
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Ora gaffino si fa 2 ore di pennichella e alle 15 sono piu carico dprima per rispondere ma soprattutto per leggere i vostri consigli e le discussioni che nascono!! ma voi i pendii come li avete trovatiiii???? Sempre solo da altri esperti o andate a caccia come sto cercando di fare io
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Vecchio 05 aprile 11, 14:42   #15 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da robin Visualizza messaggio
Dico la mia anche se dal "basso" della mia esperienza!
Sono anche io nelle condizioni di gaffino: me la spasso con elektro-junior, hype fox tutti con i "baffi", ultimamente ho preso un X-Model Blade 1.5 e mi sono reso conto immediatamente di quanto difficile sia!
Ho comunque deciso che, almeno per ora e ad esclusione di qualche vecchio modello (tipo il Grone dell'Aviomodelli) monterò sempre il motore perchè:
- quando io posso andare in pendio è quasi sempre detto che non ci sia dinamica (più facile trovare delle belle termiche ora che viene caldo. Di contro quando non posso vien su di quelle giornate adattissime ma mi tocca vedere le montagne dalla macchina mentre vado al lavoro e sognare di come sarebbe bello essere su...)
- quando c'è, c'è per poco e comunque non ho quell'esperienza per saperla sfruttare sempre al meglio per cui finchè c'è si usa sennò apro i baffi!
- a volte bisogna allontanarsi dal pendio per trovare condizioni più favorevoli o che si immagina siano favorevoli: con il motore posso allontanarmi sicuro di non perdere il modello o, peggio, di far danni ad altri (un amico che vola anch'egli in pendio, e decisamente molto bravo, è riuscito a perdersi un modello di 6 m che per fortuna non ha fatto danni ad altri e pochi a se stesso! Prima di trovarlo però sono stati sudori freddi!!!)
- se sono al campo del club, in pianura, posso comunque utilizzare il modello
quindi: monta il motore e usalo il meno possibile, è vero che motore-lipo-regolatore costano più del piombo ma tutto sommato, se sai dove acquistare, non si tratta di cifre impossibili!
no infatti, sento ogni tanto di gente che spende cifre assurde per motorizzare un modello... tipo 600 euro per un aliante da 3 metri...
io magari spendo 150 euro... e quando da buon samaritano vado ad avvisarli che dove compro io si risparmia giusto un pò... mi dicono sempre: "si vabbè tutta un'altra qualità però!!"... non ho mai capito cosa vogliono dire... a me non si rompe mai niente, tutto funziona... ma la qualità ... quella no... boooh!!! se funziona funziona!
avere l'aliante motorizzato ti fa stare super tranquillo, ma secondo me ha senso fino a un certo punto... per prima cosa non dev'essere una riproduzione, e seconda cosa dipende molto dai gusti, io in pendio di solito mi porto 2 modelli, uno motorizzato e buon termicatore l'altro riproduzione molto caricata e veloce senza motore..
cosi volo in qualsiasi caso.



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Allora gaffino vuole qualcosa che non sia in epp dai 2.5 m di a.a e visti che di modelli da dinamica forte li ho e visto che qua ce ne poca preferisco un termicatore che non si chiuda se fai una affondata e ragionando bene il motore e sensatissimo x osare dove ora x fifa non oso.
E fin ora se volo solo mi salvo solo con eg ma vado bdnd soprattutto in pendio quando tira dal mare la sera e possibile che altri orari e pendii e venti non ne vada bene uno???
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Ora gaffino si fa 2 ore di pennichella e alle 15 sono piu carico dprima per rispondere ma soprattutto per leggere i vostri consigli e le discussioni che nascono!! ma voi i pendii come li avete trovatiiii???? Sempre solo da altri esperti o andate a caccia come sto cercando di fare io
guarda qui:

http://www.baronerosso.it/forum/aero...ca-pendii.html

e qui

slople.com


io il pendio l'ho visto quando ero piccolo e andavo con il mio papi a far volare i modelli!

eh... adesso sto pensando a un modello che ti possa andare bene, escludo i vari gommoli ... come ho già suggerito a tanti utenti del forum ci sarebbe il phoenix, che è il mio modello tuttofare, ho fatto anche un video dimostrativo che forse hai già visto:

YouTube - phoenix 2000 from hobbbyking

questo corre e anche in termica va benone... come doti di volo è parecchio indovinato, MA.... mi sa che è piccolino per te e forse cerchi qualcosa di piu' nobile...
non mi resta che consigliarti l'alpina tangent, che è il re dei pendii... cè da 2.5, 4 e 5 metri...

costa... ma è una furia...

Ultima modifica di ELLIOT : 05 aprile 11 alle ore 14:46
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Vecchio 05 aprile 11, 15:45   #16 (permalink)  Top
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Eccomi qua e sapete cosa vi dico.....grazieeeee mille a tutti mi avete convinto il motore ci vuole forse ho fatto il passo piu lungo della gamba ma guardando in giro nuovi motorizzati da 3.5 ci vuoli un lesing e mi sa che calo come dimensioni...cosa ne dite nel mercatino vendono a 100€ un aquila speed della scorpio puo andare???
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Vecchio 05 aprile 11, 17:43   #17 (permalink)  Top
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[QUOTE=ELLIOT;2527114]no infatti, sento ogni tanto di gente che spende cifre assurde per motorizzare un modello... tipo 600 euro per un aliante da 3 metri...
io magari spendo 150 euro... e quando da buon samaritano vado ad avvisarli che dove compro io si risparmia giusto un pò... mi dicono sempre: "si vabbè tutta un'altra qualità però!!"... non ho mai capito cosa vogliono dire... a me non si rompe mai niente, tutto funziona... ma la qualità ... quella no... boooh!!! se funziona funziona!
avere l'aliante motorizzato ti fa stare super tranquillo, ma secondo me ha senso fino a un certo punto... per prima cosa non dev'essere una riproduzione, e seconda cosa dipende molto dai gusti, io in pendio di solito mi porto 2 modelli, uno motorizzato e buon termicatore l'altro riproduzione molto caricata e veloce senza motore..
cosi volo in qualsiasi caso.

Sono perfettamente d'accordo con te! Io non faccio gare e non uso il modello tutti i giorni, le cose "economiche" utilizzandole con un pò di buon senso mi funzionano e sto bene così!
Per quanto riguarda le riproduzioni hai perfettamente ragione non farei mai una porcheria del genere, ma negli altri casi dove il motore ci può stare ce lo metto (ad esempio sul vecchio Grone non ci sta bene, secondo me, e non ce lo metto!).
Molti fanno come te modello con motore e senza: il primo per sondare la situazione ed il secondo per godersi i pendio!
Mi avete fatto venire voglia di fare un voletto e siccome è una bella giornata ci vado...ciao!
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Vecchio 05 aprile 11, 19:03   #18 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gaffino Visualizza messaggio
Eccomi qua e sapete cosa vi dico.....grazieeeee mille a tutti mi avete convinto il motore ci vuole forse ho fatto il passo piu lungo della gamba ma guardando in giro nuovi motorizzati da 3.5 ci vuoli un lesing e mi sa che calo come dimensioni...cosa ne dite nel mercatino vendono a 100€ un aquila speed della scorpio puo andare???
non conosco il modello ma a vederlo non sembra male!
comunque sia ok per il motorizzato ma non abusare del motore! purtroppo scappa troppo il dito sulla manetta...

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Sono perfettamente d'accordo con te! Io non faccio gare e non uso il modello tutti i giorni, le cose "economiche" utilizzandole con un pò di buon senso mi funzionano e sto bene così!
Per quanto riguarda le riproduzioni hai perfettamente ragione non farei mai una porcheria del genere, ma negli altri casi dove il motore ci può stare ce lo metto (ad esempio sul vecchio Grone non ci sta bene, secondo me, e non ce lo metto!).
Molti fanno come te modello con motore e senza: il primo per sondare la situazione ed il secondo per godersi i pendio!
Mi avete fatto venire voglia di fare un voletto e siccome è una bella giornata ci vado...ciao!
beato te!!
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Vecchio 05 aprile 11, 19:56   #19 (permalink)  Top
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quoto... senz'altro alianti come il dg 1000 o il salto che ha gaffino sono parecchio stronzetti, molto impegnativi!
l'idea della barra filettata nell'eg non è male!!
i consigli sugli acquisti sono buoni, ma bisogna vedere cosa cerca gaffino.. un arthobby è un termicatore puro... vuole questo o una roba che viaggi? magari una via di mezzo fra l'eg e i flyfly?

gaffino... cosa vorresti avere?



l'elica ti fa stare piu tranquillo, ma comunque un conto è cercare di prendere quota in pendio con scarse condizioni usando l'easyglider... e un conto è cercare di prendere quota con il dg1000.... con o senza elica l'easyglider ti salva!
i pendii... che dire... bisogna capire se il problema è il pendio, se non cè condizione è un casino volare con alianti molto caricati, ma come faccio a capirlo dal pc? quando vai sei da solo?

complimenti a te per esserti avvicinato al volo in pendio che a mio parere è il piu bello di tutti!!

Secondo me qualche voletto in pendio con un modello adatto ArtHobby uno se lo può fare..Certo se c'è una condizione da paura quello appena lo lanci ti risbatte in faccia..ma, come dice Montalbano, "mi sono fatto persuaso" che Gaffino abbia a disposizione i classici pendii "fronte mare"..magari collinari dove non ci lanci roba da 110g di solito..e li un modello da termica ma ben fatto ti vola alla grande; certo non ci fai acro spinta! Forse mi sbaglio, però. In effetti è una mia supposizione arbitraria. E' che io sto imparando a sfruttare i declivi soprattutto con un centinato e con uno Svist..
Sarò anche controcorrente, ma con questi vedo bene cosa tira (capisco se è dinamica o termiche), quanto tira (se c'è vento apprezzabile il centinato non lo lancio) e dove tira. Se avessi avuto un modello più tecnico e carico non avrei capito, agli esordi, cosa mi teneva su..
Saluti
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Vecchio 05 aprile 11, 20:21   #20 (permalink)  Top
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Secondo me qualche voletto in pendio con un modello adatto ArtHobby uno se lo può fare..Certo se c'è una condizione da paura quello appena lo lanci ti risbatte in faccia..ma, come dice Montalbano, "mi sono fatto persuaso" che Gaffino abbia a disposizione i classici pendii "fronte mare"..magari collinari dove non ci lanci roba da 110g di solito..e li un modello da termica ma ben fatto ti vola alla grande; certo non ci fai acro spinta! Forse mi sbaglio, però. In effetti è una mia supposizione arbitraria. E' che io sto imparando a sfruttare i declivi soprattutto con un centinato e con uno Svist..
Sarò anche controcorrente, ma con questi vedo bene cosa tira (capisco se è dinamica o termiche), quanto tira (se c'è vento apprezzabile il centinato non lo lancio) e dove tira. Se avessi avuto un modello più tecnico e carico non avrei capito, agli esordi, cosa mi teneva su..
Saluti
ah bè, in pendio si può volare anche con un f3k se cè calma piatta... gli arthobby a me piacciono tanto, ma dipende appunto cosa si vuole fare e dove.. certamente con un modello caricato è piu difficile, bisogna vedere cosa si vuole...
l'alternativa era appunto una via di mezzo, con il motore in punta per le emergenze.
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