Il Club Del Radian/Radian Pro

[hansel]

Originalmente inviato da The Condor

Guarda questo video http://m.youtube.com/watch?v=45_1x_rPlTQ

Inviato dal mio Lumia utilizzando tapatalk

Grazie Condor, è proprio quello che volevo, ora so che si può fare con la DX6i..... però come configuro la radio???

[The Condor]

Originalmente inviato da hansel

Grazie Condor, è proprio quello che volevo, ora so che si può fare con la DX6i..... però come configuro la radio???

Oltre ad aver visto il video hai letto quello che scrive l'autore del video?

The only thing i have altered physically is the aileron control horns (second innermost hole for more throw).

The elevator only moves with camber with this DX6i configuration.

=D/R&Expo=
Aile 0 100% INH
Elev 0 100% + 55%
Rudd 0 100% +33%

=Travel ADJ=
Thro down 100% Aile left 100%
Elev down 117% Rudd right 100%
Gear up 62% Flap down 100%

=Sub trim=
...
gear down 100 flap down 72

=Flaps=
normal 0 0
land down 30 up 4

=Mix1=
gear-flap act
Rate D 0% U + 83%
SW Ele D/R Trim act

=Mix 2=
Flap - gear act
rate D -125% U+106%
SW flap trim INH

=Differential=
dualail rate 60%

[hansel]

OPS ti ringrazio...non avevo visto la parte scritta....non per niente sono in pensione!!!

[matteo80]

Buongiorno a tutti oggi ho collaudato oggi il radian pnp molto carino vola molto bene ma ho riscontrato un motore veramente scarso. salita fiacca ora uso una lipo 1500 3s il bilanciamento e giusto con la lipo spostata al limite della fascia.

qualcuno ha provato altri motori o eliche?

proverò a binaciare bene elica mi sembrava alquanto sbilanciata.
buona domenica a tutti

[The Condor]

Originalmente inviato da matteo80

Buongiorno a tutti oggi ho collaudato oggi il radian pnp molto carino vola molto bene ma ho riscontrato un motore veramente scarso. salita fiacca ora uso una lipo 1500 3s il bilanciamento e giusto con la lipo spostata al limite della fascia.

qualcuno ha provato altri motori o eliche?

proverò a binaciare bene elica mi sembrava alquanto sbilanciata.
buona domenica a tutti

Con il motore di scatola sale più che bene. Sei sicuro di aver calibrato l'esc con la corsa dello stick del motore? e di avere usato una lipo non spompata?

[matteo80]

Si allora acceso gas al massimo aspettato suono e abbassato....sale lento come se avessi speed 600...cazzinga zeta...lipo sono dell 1500 30C faccio prova con delle 1800 3S nuove voi fino che mah avete testato?

Grazie!

[matteo80]

Originalmente inviato da matteo80

Si allora acceso gas al massimo aspettato suono e abbassato....sale lento come se avessi speed 600...cazzinga zeta...lipo sono dell 1500 30C faccio prova con delle 1800 3S nuove voi fino che mah avete testato?

Grazie!

Sapete dirmi se la procedura e giusta e che lipo montate voi nel modello le 1500 non durano un gran che e per il bilanciamento forse si potrebbe arrivare a 1800 che ne dite?

[The Condor]

Originalmente inviato da matteo80

Sapete dirmi se la procedura e giusta e che lipo montate voi nel modello le 1500 non durano un gran che e per il bilanciamento forse si potrebbe arrivare a 1800 che ne dite?

Se hai l'esc eflite la procedura è sbagliata, in ogni caso qualsiasi sia l'esc é bene leggere il manuale. Il modello è un aliante ed il motore ti deve servire dolo per portarlo in quota e non per volare come se fosse un acrobatico, con la lipo da 1300 mah che è la migliore per bilanciare il modello senza incontra termiche fai almeno 30' di volo

[matteo80]

Sì ho esc originale ma il manualr e a casa di mio padre ora me lo scarico nel manuale della versione pnp c'è questa informazione?

[matteo80]

Scaricato il manuale ma nessuna info per il settaggio esc qualcuno mi puo aiutare per favore?