Trainatore...

[batman]

Originalmente inviato da blinking

forse nessuno se ne è accorto ma Ranox e Truffo ti hanno risposto la stessa cosa in modo diverso. (ogni tanto dicono le stesse cose) Per sverricellare una riproduzione sui 4-5m con un cavo "corto" (150-200m) servirebbe molta potenza di spunto, elasticità del cavo e ali robuste, probabilmente molto più robuste dello standard (se hai presente il longherone delle ali da f3j/b sai di cosa parlo)

oppure avendo più spazio si può partire un po' più piano, ma mica tanto piano perchè il verricello ti mette il modello in un assetto poco piacevole, se c'è un esitazione, una folata di vento mal controllata (il direzionale va usato bene e possibilimente disaccoppiato), ti ritrovi il modello schiantato a terra in un baleno.

insomma avendo spazio a disposizione (300m di campo) al verricello ci si può pensare, ma più come esercizio di stile che non per la sua efficacia.

é chiaro che non in tutti i campi si può fare, ma vogliamo mettere il costo, la semplicità, la possibilità di fare diversi voli in poco tempo ecc. che avremmo a disposizione.
anche nel fullsize il traino col verricello arriva al massimo a 4/500 metri, ma se uno vuole si beccano termiche (o dinamiche) anche lì.
Per il decollo non vedo problemi, non è necessario partire fiondati e con un angolo di 50° o più come fai nell' F3B (non fai certo la fiondata con una riproduzione del K6 o del Canguro), si può addirittura partire da terra col carrello o col dolly, vabbè con 300 mt. di cavo farai poco più di 200 mt. di quota, ma se proprio nn trovi NIENTE ci vogliono 5/6 minuti per scendere......
Io faccio da anni il giudice alla 6 Ore con Stop di Molinella, è bellissimo vedere i traini, cronometrare ecc, i tempi quando non c' è niente sono proporzionali all' altezza di sgancio (normalmente vengono giù in 10 minuti i meno) ma c' è chi con 400 mt. di quota vola più di mezz'ora, anche oltre l' ora....
E, quando siamo lì a fare i controlli, a volte ce lo diciamo, sarà anche bello, ma alla fine è UN ESERCIZIO DI STILE, diciamocelo.

ps penso che farò alcuni esperimenti con elastici di diverse sezioni, unite le une alle altre, e di mettere un rinvio sul picchetto lontano in modo che il cavo non sia condizionato dal peso dell' elastico, e l' elastico strisciando sul terreno sia leggermente frenato in modo da avere un pò meno spunto.
Vi saprò dire.

Originalmente inviato da batman

E, quando siamo lì a fare i controlli, a volte ce lo diciamo, sarà anche bello, ma alla fine è UN ESERCIZIO DI STILE, diciamocelo.

beh, aerotraino lo fa chi apprezza l'aerotraino. F3j lo fa chi vuole fare f3j, f3b chi vuole fare f3b, f3k chi vuole fare f3k.....

[dtruffo]

NOn vorrei deluderti, ma con un 4 mt da 4 o 5 kg (modello quindi leggero) e 300 mt di rinvio, se non sali deciso sganci a 50 mt....

Originalmente inviato da batman

é chiaro che non in tutti i campi si può fare, ma vogliamo mettere il costo, la semplicità, la possibilità di fare diversi voli in poco tempo ecc. che avremmo a disposizione.
anche nel fullsize il traino col verricello arriva al massimo a 4/500 metri, ma se uno vuole si beccano termiche (o dinamiche) anche lì.
Per il decollo non vedo problemi, non è necessario partire fiondati e con un angolo di 50° o più come fai nell' F3B (non fai certo la fiondata con una riproduzione del K6 o del Canguro), si può addirittura partire da terra col carrello o col dolly, vabbè con 300 mt. di cavo farai poco più di 200 mt. di quota, ma se proprio nn trovi NIENTE ci vogliono 5/6 minuti per scendere......
Io faccio da anni il giudice alla 6 Ore con Stop di Molinella, è bellissimo vedere i traini, cronometrare ecc, i tempi quando non c' è niente sono proporzionali all' altezza di sgancio (normalmente vengono giù in 10 minuti i meno) ma c' è chi con 400 mt. di quota vola più di mezz'ora, anche oltre l' ora....
E, quando siamo lì a fare i controlli, a volte ce lo diciamo, sarà anche bello, ma alla fine è UN ESERCIZIO DI STILE, diciamocelo.

ps penso che farò alcuni esperimenti con elastici di diverse sezioni, unite le une alle altre, e di mettere un rinvio sul picchetto lontano in modo che il cavo non sia condizionato dal peso dell' elastico, e l' elastico strisciando sul terreno sia leggermente frenato in modo da avere un pò meno spunto.
Vi saprò dire.

[dtruffo]

Magari possiamo combinare un incontro. Ho un verricello della Graupner che ha un buon tiro (l'ho usato piu' volte con l'ASH 26 multiplex e con l'Alpina) e il rocchetto che ho fatto ospita tranquillamente 600/700 mt di cavo......

[blinking]

pienamente daccordo sul fatto che il volo RC in se (se non agonistico) è un esercizio di stile e anche che non serve fare quote elevate per divertirsi, ma continuo a rimanere dell'idea che un verricello per riproduzioni non sia affatto semplice, non sia particolarmente economico e neanche più veloce del classico trainatore.

Originalmente inviato da batman

é chiaro che non in tutti i campi si può fare, ma vogliamo mettere il costo, la semplicità, la possibilità di fare diversi voli in poco tempo ecc. che avremmo a disposizione.
anche nel fullsize il traino col verricello arriva al massimo a 4/500 metri, ma se uno vuole si beccano termiche (o dinamiche) anche lì.
Per il decollo non vedo problemi, non è necessario partire fiondati e con un angolo di 50° o più come fai nell' F3B (non fai certo la fiondata con una riproduzione del K6 o del Canguro), si può addirittura partire da terra col carrello o col dolly, vabbè con 300 mt. di cavo farai poco più di 200 mt. di quota, ma se proprio nn trovi NIENTE ci vogliono 5/6 minuti per scendere......
Io faccio da anni il giudice alla 6 Ore con Stop di Molinella, è bellissimo vedere i traini, cronometrare ecc, i tempi quando non c' è niente sono proporzionali all' altezza di sgancio (normalmente vengono giù in 10 minuti i meno) ma c' è chi con 400 mt. di quota vola più di mezz'ora, anche oltre l' ora....
E, quando siamo lì a fare i controlli, a volte ce lo diciamo, sarà anche bello, ma alla fine è UN ESERCIZIO DI STILE, diciamocelo.

ps penso che farò alcuni esperimenti con elastici di diverse sezioni, unite le une alle altre, e di mettere un rinvio sul picchetto lontano in modo che il cavo non sia condizionato dal peso dell' elastico, e l' elastico strisciando sul terreno sia leggermente frenato in modo da avere un pò meno spunto.
Vi saprò dire.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da batman

.....
Io faccio da anni il giudice alla 6 Ore con Stop di Molinella, è bellissimo vedere i traini, cronometrare ecc, i tempi quando non c' è niente sono proporzionali all' altezza di sgancio (normalmente vengono giù in 10 minuti i meno) ma c' è chi con 400 mt. di quota vola più di mezz'ora, anche oltre l' ora....
E, quando siamo lì a fare i controlli, a volte ce lo diciamo, sarà anche bello, ma alla fine è UN ESERCIZIO DI STILE, diciamocelo..............

sabato scorso con 2 Ventus 2C uguali siamo scesi fino a 70-80 metri,l'abbiamo trovata,siamo risaliti fino quasi a non vederli più,siamo andati in giro a fare esperimenti,siamo ritornati a 60-70 metri,l'abbiamo ribeccata,siamo risaliti ancora e poi ,soddisfatti,l'abbiamo lasciata e siamo venuti giù dopo una trentina di minuti.
Esercizio di stile?
Divertimento puro quando la trovi bassa e ti fa lavorare per tornare su,altro che

[Andrea666]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

sabato scorso con 2 Ventus 2C uguali siamo scesi fino a 70-80 metri,l'abbiamo trovata,siamo risaliti fino quasi a non vederli più,siamo andati in giro a fare esperimenti,siamo ritornati a 60-70 metri,l'abbiamo ribeccata,siamo risaliti ancora e poi ,soddisfatti,l'abbiamo lasciata e siamo venuti giù dopo una trentina di minuti.
Esercizio di stile?
Divertimento puro quando la trovi bassa e ti fa lavorare per tornare su,altro che

Grande capo......Men(ki)ozzi dice che quando c'è termica vanno su da soli anche i tavolini e anche i Ventus 2C di Gerasis....


Andrea

[garbo]

a molinella tempo fà un aliante leggero prese il volo da solo da terra in una termica e sparì....non sò se è una balla ma la si racconta.....e dicono di stare in guardia d'estate da quelle parti in quanto esistono termiche potentissime e puoi perdere il modello.....comunque scendere fino a 70-80 m e poi riportarlo in quota è entusiasmante....io invece mi dò già morto a 100 m di quota.....

[batman]

Originalmente inviato da garbo

a molinella tempo fà un aliante leggero prese il volo da solo da terra in una termica e sparì....non sò se è una balla ma la si racconta.....e dicono di stare in guardia d'estate da quelle parti in quanto esistono termiche potentissime e puoi perdere il modello.....comunque scendere fino a 70-80 m e poi riportarlo in quota è entusiasmante....io invece mi dò già morto a 100 m di quota.....

Ve lo confermo, ma alla 6 ore è ancora troppo presto per trovare quelle veramente "cattive", si parte da fine maggio ai primi d' agosto, dopo c' è il vento da Est che comincia a spazzarle via.
Io nn ci credevo, poi un giorno o chiuso le ali di un modello a motore mentre cercavo di rientrare e non essere portato via, Verardi me lo confermò, e mi disse che l' unico sistema era mettersi in vite e sperare che venisse giù......
Perchè anche in vite non è detto che tornasse giù.
Alla 6 ore quasi ogni anno c' è uno o 2 modelli di alianti che vengono perduti, anche per problemi di visibilità.
Menozzi ci ha fatto anni fa un volo di 100 minuti circa prima di scendere per blocco delle vertebre cervicali.....

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Andrea666

Grande capo......Men(ki)ozzi dice che quando c'è termica vanno su da soli anche i tavolini e anche i Ventus 2C di Gerasis....


Andrea

Ha assolutamente ragione,se non c'è termica non c'è modello che tenga,lo diceva anche msr De La Palisse.
La soddisfazione non è salire quando vanno su anche i tavolini,ma quando te la devi guadagnare metro su metro.

P.S. i Ventus 2C non erano quelli di Gerasis,ma di X-Model.....ovviamente.