PILATUS B4 3 mt motorizzato

[I-VENT]

Provare a lanciarlo usando un carrellino dolly, consentirebbe una velocità di decollo abbastanza alta e risolverebbe il problema (anche al lanciatore).
Occorre, però una pista asfaltata.

Ciao

[thericky77]

L'idea del dolly mi è già venuta ma abbiamo pista in erba e sono sicuro che con questo problema si staccherebbe dalla sella troppo presto senza avere la velocità adatta..
Ora ho quasi finito la riparazione dell'ultimo lancio andato male, ho inclinato ancora di più il motore con delle rondelline (prima di scollare l'ordinata faccio quanche prova), modificato il piano orizzontale e vi saprò dire..
Spero di collaudare le modifiche al più presto!

Sempre in asconto per altri consigli!!!!!!!!!!!
grazie

[lor_46]

Originalmente inviato da thericky77

L'idea del dolly mi è già venuta ma abbiamo pista in erba e sono sicuro che con questo problema si staccherebbe dalla sella troppo presto senza avere la velocità adatta..
Ora ho quasi finito la riparazione dell'ultimo lancio andato male, ho inclinato ancora di più il motore con delle rondelline (prima di scollare l'ordinata faccio quanche prova), modificato il piano orizzontale e vi saprò dire..
Spero di collaudare le modifiche al più presto!

Sempre in asconto per altri consigli!!!!!!!!!!!
grazie

Ciao a tutti, un aliante ha bisogno di almeno 250 watt al kg e una bella elicona per avere un bel tiro e quindi facilitarti anche il lancio. Secondo me il motore e le batterie che hai montato sono un po sotto dimensionate. Hai bisogno di circa 900 watt e una batteria da 4 celle.
Io ho uno Stingray... motorizzato con dualsky da 1600/1700 watt e 5 celle (il minimo).
Fossi in te proverei a cambiare motore, regolatore(ovviamente) e batteria... prova a vedere questo:
XM4250CA-6 (900watt 840Kv)
Ciao Lorenzo

[thericky77]

se smettesse di piovere magari si collauda......... ma cosi!!!!!!!!!!!!!!!

[thericky77]

Originalmente inviato da thericky77

Ciao a tutti
ho motorizzato un pilatus b4 da 3mt del peso di 3.5 kg con bl in punta ma appena do motore l'aliante tende a cabrare in modo imbarazzante nonostante l'ordinata motore sia inclinata di 2,5 gradi verso il basso e le incidenze delle ali e piano di coda siano rispettivamente di 1 grado e 0.
vi ricordo che l'aliante in questione vola con un asse longitudinale di fusoliera di circa 3/4 gradi in negativo quindi motore, ali e piano di coda risultano su 3 piani completamente differenti.
Nel volo planato tutto risulta perfetto e molto stabile....

Help.....

help... la prova non ha dato risultati positivi!

[lor_46]

Originalmente inviato da thericky77

help... la prova non ha dato risultati positivi!

Secondo me ti serve più potenza! Il problema sono i primi metri... se hai un motore che "tira" come si deve ti fa prendere un po di velocita e il gioco è fatto!
Lorenzo

[quenda]

Originalmente inviato da lor_46

Ciao a tutti, un aliante ha bisogno di almeno 250 watt al kg e una bella elicona per avere un bel tiro e quindi facilitarti anche il lancio.
Ciao Lorenzo

Ciao!
Chiedo precisazioni su questo dato perchè avevo letto e mi era stato confermato che un aliante (non acrobatico) vola decentemente con circa 100 watts/Kg.
A livello pratico, in particolare per il volo in pendio, sono consigliabili circa 150 Watts/Kg..

200 Watts/Kg. credo siano necessari per modelli molto caricati e/o particolari.

250 Watts /Kg. per un aliante è secondo me un valore errato in eccesso che porta ad utilizzare motori e batterie sovradimensionate.

......detto questo ci sono alianti da 2 Kg. motorizzati con oltre 600 Watts..........

Sono interessato a saperne di più: scrivete !!!!

ettore

[cielo1965]

Originalmente inviato da quenda

Ciao!
Chiedo precisazioni su questo dato perchè avevo letto e mi era stato confermato che un aliante (non acrobatico) vola decentemente con circa 100 watts/Kg.
A livello pratico, in particolare per il volo in pendio, sono consigliabili circa 150 Watts/Kg..

200 Watts/Kg. credo siano necessari per modelli molto caricati e/o particolari.

250 Watts /Kg. per un aliante è secondo me un valore errato in eccesso che porta ad utilizzare motori e batterie sovradimensionate.

......detto questo ci sono alianti da 2 Kg. motorizzati con oltre 600 Watts..........

Sono interessato a saperne di più: scrivete !!!!

ettore

INFATTI.. anche io inizio ad essere confuso!

[thericky77]

infatti questi sono i valori normali, con margini di sicurezza pure, e li ho rispettati!...

qualche prova con pale diverse ha dato migliorie ma sono ancora lontano dal lanciare il modello e vederlo che va via dritto dalle mie mani!

ci lavorerò sopra ancora!

[lor_46]

Originalmente inviato da quenda

Ciao!
Chiedo precisazioni su questo dato perchè avevo letto e mi era stato confermato che un aliante (non acrobatico) vola decentemente con circa 100 watts/Kg.
A livello pratico, in particolare per il volo in pendio, sono consigliabili circa 150 Watts/Kg..

200 Watts/Kg. credo siano necessari per modelli molto caricati e/o particolari.

250 Watts /Kg. per un aliante è secondo me un valore errato in eccesso che porta ad utilizzare motori e batterie sovradimensionate.

......detto questo ci sono alianti da 2 Kg. motorizzati con oltre 600 Watts..........

Sono interessato a saperne di più: scrivete !!!!

ettore

I 250 watts/kg servono principalmente al lancio! Mi spiego meglio... con 150 watts si ha già un buon rateo di risalita, il problema diventa il lancio nel momento in cui il modello diventa pesante, non potendo partire da terra ma dovendolo lanciare, la velocità iniziale non è elevata e quindi bisogna sopperire con altro...
Chiaramente se tu invece che al campo fossi in un pendio con un dirubo di fronte andrebbe già benissimo la motorizzazion che hai installato!
Lorenzo