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Vecchio 11 marzo 10, 11:22   #1 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 07-02-2008
Residenza: Riva del Garda
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Originalmente inviato da pierrecruset Visualizza messaggio
Direi che il Ranox ti ha descritto perfettamente la questione.

Aggiungo solo che, visto che non tutti i pendii pompano i continuo, di solito nel momento di massima resa si tende a star su il più possibile.

La concentrazione è sempre al massimo specialmente quando ci sono altri alianti sul pendio, tranne appunto quando ti porti in quota di sicurezza per startene un po' in pace....

Io di solito quando ho quota (parecchia) dopo un po' non resisto all'affondata sul pendio
come limitazione del volo aggiungo il mal di schiena e/o acciacchi vari dovuti più o meno all'età e alla posizione
Nikita non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 marzo 10, 11:37   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di silvius
 
Data registr.: 01-12-2004
Messaggi: 1.348
La vostra testimonianza mi demoralizza....
Solitamente con gli elicotteri dopo MASSIMO 9min-10min ( media voli 6 minuti ) sono stanco...o meglio ho bisogno ( costretto anche dall' autonomia ) di 5 minuti di rilassamento.....
Parlate di 30-60 min....bisogna allenarsi per questi tempi.



Saluto
__________________
Schluter Heli-Baby
silvius non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 marzo 10, 11:46   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di damgiu
 
Data registr.: 27-08-2003
Residenza: Torino
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Originalmente inviato da silvius Visualizza messaggio
La vostra testimonianza mi demoralizza....
Solitamente con gli elicotteri dopo MASSIMO 9min-10min ( media voli 6 minuti ) sono stanco...o meglio ho bisogno ( costretto anche dall' autonomia ) di 5 minuti di rilassamento.....
Parlate di 30-60 min....bisogna allenarsi per questi tempi.



Saluto
L'ultima volta che ho volato in pendio l'anno scorso, un volo è durato 1 ora e mezza, perchè ero impossibilitato ad atterrare, in quanto il contadino ha pensato bene, mentre ero in volo, di tagliare l'erba del prato che dovevo utilizzare per atterrare. Per fortuna le condizioni sono rimaste stabili per tutto il tempo e mi sono mantenuto a quota di sicurezza.

Pilotare un elicottero, richiede più attenzione e quindi più stress, rispetto ad un aliante in pendio. Di conseguenza si sente la necessità di effettuare voli più brevi.
__________________
Giuseppe D'AMICO

Gruppo VST- Volare su Tetti
damgiu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 marzo 10, 12:19   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di tennean1
 
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Il mio volo medio in pendio dura 20 minuti, dopo mi stanco e atterro condizioni permettendo.
Il mio volo con l'eli dura mediamente 6 minuti e quello coi maxi 8 minuti (ho i timers su tutti i miei modelli).

Comunque ti dico che in pendio, come ricordato da altri più sopra, il volo è molto più rilassante e parecchie volte puoi addirittura staccare le mani dalla radio e accenderti una sigaretta!

(da non fare, ovvviamente)

Saluti
Andrea
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Vecchio 11 marzo 10, 12:35   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di ranox
 
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Originalmente inviato da tennean1 Visualizza messaggio
Il mio volo medio in pendio dura 20 minuti, dopo mi stanco e atterro condizioni permettendo.
Il mio volo con l'eli dura mediamente 6 minuti e quello coi maxi 8 minuti (ho i timers su tutti i miei modelli).

Comunque ti dico che in pendio, come ricordato da altri più sopra, il volo è molto più rilassante e parecchie volte puoi addirittura staccare le mani dalla radio e accenderti una sigaretta!

(da non fare, ovvviamente)

Saluti
Andrea
perchè da non fare?
Certo, l'aliante deve esser messo bene a punto.. poi basta portarlo in quota di sicurezza, muso al vento.. radio poggiata in terra o dita lontane dagli stcik.. ti assicuro, e qui sul forum ho testimoni, che se non radiodisturbi il suo volo quello se ne sta lì buono buono
Accendersi una sigaretta ci volgiono pochi secondi mica un secolo

Robbè
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Vecchio 11 marzo 10, 13:13   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di luca.masali
 
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perchè da non fare?
Certo, l'aliante deve esser messo bene a punto.. poi basta portarlo in quota di sicurezza, muso al vento.. radio poggiata in terra o dita lontane dagli stcik.. ti assicuro, e qui sul forum ho testimoni, che se non radiodisturbi il suo volo quello se ne sta lì buono buono
Accendersi una sigaretta ci volgiono pochi secondi mica un secolo

Robbè

Io ho fatto una intera merenda, panino e bicchier di vino, col modello che volava per i fatti suoi e la radio appoggiata a terra... ho pure i testimoni

comunque per me che son vecchio, il limite della durata del volo è la cervicale: dopo un po', o atterro o mi viene il torcicollo
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luca.masali non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 marzo 10, 13:25   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Ste41
 
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comunque per me che son vecchio, il limite della durata del volo è la cervicale: dopo un po', o atterro o mi viene il torcicollo
Vola ad altezza occhi!
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Dire di essere in male fade equivale a minaccia...
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Vecchio 11 marzo 10, 15:20   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di tennean1
 
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perchè da non fare?
Certo, l'aliante deve esser messo bene a punto.. poi basta portarlo in quota di sicurezza, muso al vento.. radio poggiata in terra o dita lontane dagli stcik.. ti assicuro, e qui sul forum ho testimoni, che se non radiodisturbi il suo volo quello se ne sta lì buono buono
Accendersi una sigaretta ci volgiono pochi secondi mica un secolo

Robbè
A Robbè il "da non fare" è perchè non voglio beccarmi improperi per pubblicità al fumo! soprattutto se ci sono utenti minorenni

Però va anche detto che bisogna stare all'occhio se ci sono altri modelli in volo perchè sennò rischi di perderlo di vista e riprendere a pilotare quello di un altro (perchè lo so??????)

Saluti
Andrea
tennean1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 marzo 10, 12:40   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di gattodistrada
 
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Invia un messaggio via MSN a gattodistrada
Ranox ti ha ben descritto cio che succede in un pendio, e come ben comprendi bene o male un po tutti gli aliantisti fanno cosi, e l'attenzione e la concentrazione dipendono anche dall'aliante che hai.

volevo pero' aggiungere che anche un volo in termica in pianura puo' durare piu di 30 minuti.. certamente l'aliante usato e' meno acrobatico di un aliante da pendio (anche se il volo in pendio e' comunque il massimo per qualsiasi aliante) e quindi il volo risulta essere molto piu rilassato e rilassante. ovviamente con la quota giusta volendo ed avento l'aliante giusto si riesce a fare moltissima acrobazia prima dell'atterraggio.. se poi terminata l'acro .. si riaggancia la termica che ti riporta su...
__________________
Ciaooo da Fiorello.


https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
gattodistrada non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 marzo 10, 16:32   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di pierrecruset
 
Data registr.: 18-10-2005
Residenza: Saluzzo (CN)
Messaggi: 1.580
In pianura con un aliante stabile, poco vento, termiche tranquille normalmente piloto o sulla sdraio, o seduto.

Son già arrivato a mettere un po di trim sulla deriva, posare la radio e andarmi a prendere gli occhiali in macchina

Concordo sugli acciacchi (e ne ho parecchi).

In pendio la concentrazione è maggiore ma dipende dalle condizioni e dal tipo di aliante quanto riesci a stare su (cioè a reggere fisicamente e mentalmente).
Per esempio se scateno il bladino 1.5 su e giù per il pendio non reggo più di 10 minuti a quel ritmo. Con un termicatore in quota di sicurezza è diverso.
Con 4/5 alianti che sfrecciano sul pendio reggo anche meno mi stressa parecchio.

Tante volte è così bello (per condizioni, panorama, carpe diem e quel che vuoi) che te ne infischi del fisico.
__________________
Se non vedi le cose negative del mondo che ti circonda vivi in un paradiso per idioti» (Jaggi Vasudev)
pierrecruset non è collegato   Rispondi citando
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