Tempo volo e concentrazione.

[tennean1]

Il mio volo medio in pendio dura 20 minuti, dopo mi stanco e atterro condizioni permettendo.
Il mio volo con l'eli dura mediamente 6 minuti e quello coi maxi 8 minuti (ho i timers su tutti i miei modelli).

Comunque ti dico che in pendio, come ricordato da altri più sopra, il volo è molto più rilassante e parecchie volte puoi addirittura staccare le mani dalla radio e accenderti una sigaretta!

(da non fare, ovvviamente)

Saluti
Andrea

[ranox]

Originalmente inviato da tennean1

Il mio volo medio in pendio dura 20 minuti, dopo mi stanco e atterro condizioni permettendo.
Il mio volo con l'eli dura mediamente 6 minuti e quello coi maxi 8 minuti (ho i timers su tutti i miei modelli).

Comunque ti dico che in pendio, come ricordato da altri più sopra, il volo è molto più rilassante e parecchie volte puoi addirittura staccare le mani dalla radio e accenderti una sigaretta!

(da non fare, ovvviamente)

Saluti
Andrea

perchè da non fare?
Certo, l'aliante deve esser messo bene a punto.. poi basta portarlo in quota di sicurezza, muso al vento.. radio poggiata in terra o dita lontane dagli stcik.. ti assicuro, e qui sul forum ho testimoni, che se non radiodisturbi il suo volo quello se ne sta lì buono buono
Accendersi una sigaretta ci volgiono pochi secondi mica un secolo

Robbè

[luca.masali]

Originalmente inviato da ranox

perchè da non fare?
Certo, l'aliante deve esser messo bene a punto.. poi basta portarlo in quota di sicurezza, muso al vento.. radio poggiata in terra o dita lontane dagli stcik.. ti assicuro, e qui sul forum ho testimoni, che se non radiodisturbi il suo volo quello se ne sta lì buono buono
Accendersi una sigaretta ci volgiono pochi secondi mica un secolo

Robbè

Io ho fatto una intera merenda, panino e bicchier di vino, col modello che volava per i fatti suoi e la radio appoggiata a terra... ho pure i testimoni

comunque per me che son vecchio, il limite della durata del volo è la cervicale: dopo un po', o atterro o mi viene il torcicollo

[Ste41]

Originalmente inviato da luca.masali

comunque per me che son vecchio, il limite della durata del volo è la cervicale: dopo un po', o atterro o mi viene il torcicollo

Vola ad altezza occhi!

[tennean1]

Originalmente inviato da ranox

perchè da non fare?
Certo, l'aliante deve esser messo bene a punto.. poi basta portarlo in quota di sicurezza, muso al vento.. radio poggiata in terra o dita lontane dagli stcik.. ti assicuro, e qui sul forum ho testimoni, che se non radiodisturbi il suo volo quello se ne sta lì buono buono
Accendersi una sigaretta ci volgiono pochi secondi mica un secolo

Robbè

A Robbè il "da non fare" è perchè non voglio beccarmi improperi per pubblicità al fumo! soprattutto se ci sono utenti minorenni

Però va anche detto che bisogna stare all'occhio se ci sono altri modelli in volo perchè sennò rischi di perderlo di vista e riprendere a pilotare quello di un altro (perchè lo so??????)

Saluti
Andrea

[gattodistrada]

Ranox ti ha ben descritto cio che succede in un pendio, e come ben comprendi bene o male un po tutti gli aliantisti fanno cosi, e l'attenzione e la concentrazione dipendono anche dall'aliante che hai.

volevo pero' aggiungere che anche un volo in termica in pianura puo' durare piu di 30 minuti.. certamente l'aliante usato e' meno acrobatico di un aliante da pendio (anche se il volo in pendio e' comunque il massimo per qualsiasi aliante) e quindi il volo risulta essere molto piu rilassato e rilassante. ovviamente con la quota giusta volendo ed avento l'aliante giusto si riesce a fare moltissima acrobazia prima dell'atterraggio.. se poi terminata l'acro .. si riaggancia la termica che ti riporta su...

[pierrecruset]

In pianura con un aliante stabile, poco vento, termiche tranquille normalmente piloto o sulla sdraio, o seduto.

Son già arrivato a mettere un po di trim sulla deriva, posare la radio e andarmi a prendere gli occhiali in macchina

Concordo sugli acciacchi (e ne ho parecchi).

In pendio la concentrazione è maggiore ma dipende dalle condizioni e dal tipo di aliante quanto riesci a stare su (cioè a reggere fisicamente e mentalmente).
Per esempio se scateno il bladino 1.5 su e giù per il pendio non reggo più di 10 minuti a quel ritmo. Con un termicatore in quota di sicurezza è diverso.
Con 4/5 alianti che sfrecciano sul pendio reggo anche meno mi stressa parecchio.

Tante volte è così bello (per condizioni, panorama, carpe diem e quel che vuoi) che te ne infischi del fisico.

[algaro]

Io quando volo in pendio dopo mezz'ora al massimo atterro. Poi guardo l'orologio e scopro che è passata un'ora/un'ora e mezza (dipende dalle condizioni).
BOHH ?! Mistero...

EDIT: certo che dipende anche dalle condizioni....

[ik2nbu]

Originalmente inviato da gattodistrada

Ranox ti ha ben descritto cio che succede in un pendio, e come ben comprendi bene o male un po tutti gli aliantisti fanno cosi, e l'attenzione e la concentrazione dipendono anche dall'aliante che hai.

volevo pero' aggiungere che anche un volo in termica in pianura puo' durare piu di 30 minuti.. certamente l'aliante usato e' meno acrobatico di un aliante da pendio (anche se il volo in pendio e' comunque il massimo per qualsiasi aliante) e quindi il volo risulta essere molto piu rilassato e rilassante. ovviamente con la quota giusta volendo ed avento l'aliante giusto si riesce a fare moltissima acrobazia prima dell'atterraggio.. se poi terminata l'acro .. si riaggancia la termica che ti riporta su...

Ciao Raga +++

sottoscrivo tutto quello che avete scritto...
ma come saranno i pollici di SILVIUS ??!!!!

Principiante sul pendio = tremarella, palpitazioni, gambe molli e voli corti
Pilota medio sul pendio = va un pò meglio ma appena cala... a ridaglie con l'ansia del recupero a fondo valle...
Pilota Navigato = Rilassamento assicurato ma sempre concentrato

Ci siamo passati tutti o No ?
Ovviamente per quelli " veri " ... senza motore elettrico

Salutoni Arnaldo

[gattodistrada]

Originalmente inviato da ik2nbu

Ciao Raga +++

sottoscrivo tutto quello che avete scritto...
ma come saranno i pollici di SILVIUS ??!!!!

Principiante sul pendio = tremarella, palpitazioni, gambe molli e voli corti
Pilota medio sul pendio = va un pò meglio ma appena cala... a ridaglie con l'ansia del recupero a fondo valle...
Pilota Navigato = Rilassamento assicurato ma sempre concentrato

Ci siamo passati tutti o No ?
Ovviamente per quelli " veri " ... senza motore elettrico

Salutoni Arnaldo

quello che dici sicuramente e' corretto..e sarà lui stesso a dircelo, pero noi abbiamo risposto ad una domanda specifica...