Finito il FAFNIR

[twentynine]

Originalmente inviato da pcastel

Allego foto.
Manca il musetto (già fatta fusione in piombo), regolazione comandi e
qualche piccolo ritocco.
Mi sembra un apprezzabile lavoro di ebanisteria.

Gli umani della terza foto sono figlia e nipotina (sono avanti con gli anni!).

Simone, incomincia a scaldare il trainatore, fra poco si collauda.
Speriamo voli decentemente!!!!

Ciao a tutti.

Complimenti per il lavoro!!! La foto della sola fusola in controluce sembra...scolpita nel legno massello!!! Wow.

Però non mi torna fino in fondo il raccordo ala-fusoliera e siccome ho anch'io quei disegni....è davvero disegnato così o è una scelta costruttiva tua? (dovrei cercarli, sono ancora in qualche scatola rimasta dal trasloco).

Ancora complimenti.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da pcastel

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Per quanto riguarda il Turbine ho fatto la capottina trasparente ed è pronto
x solcare di nuovo i cieli cremonesi non appena la nuova pista del GAC diventa agibile.

Grazie a tutti x i complimenti.

il "mio" Campo Gaudio è già agibile,così pure come è immediatamente disponibile il trainatore che ben conosci.

Beppe

[pcastel]

Il raccordo ala fusoliera è come da disegno (un bel casino).
Le modifiche apportate sono:
- Cappottina più ampia (da disegno x accedere ai servi servono
mani da neonato)
- Niente oblò (aereodinamica? nessuna voglia di fare il pilotino?)
- Profilo ala. A partire dal gomito, profilo del buon Vince---->Clark Y
ridisegnando l'ala con Profili Pro. Un compromesso tra l'originale ed il disegno.
Non chiedetemi perchè. Piaciuto così.

Appena sistemato il centraggio e regolazioni mi rifaccio vivo.

[bruno]

Onore al merito !!
Complimenti, dir bello è dir poco.