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Vecchio 01 novembre 08, 19:11   #1 (permalink)  Top
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Dopo il TURBINE mi faccio il FAFNIR

Perchè proprio il Fafnir? Perchè lo trovo ... fascinoso. Ho visto le foto di quello costruito da Vince Cockett e me ne sono innamorato. Magari non vola bene, ma chi se ne frega.
Dunque. Il "kit" è composto da disegno (riscalato a 20% in meno per problemi di ingombro nel trasporto), tavole di compensato di vario spessore, tavola di pino dal quale ricavare i correnti, pacchi di balsa.
Al momento sono alla fuso. Tagliato tutto con macchina a controllo neuronico che comanda il mio braccio destro armato di archetto da traforo. Dopo una discreta quantità di segatura, ecco un primo assemblaggio sullo scaletto.
Manca l'ordinata N. 2 (da disegno 10 mm più larga del necessario). La ridisegno e rifo.
Prevedo un inverno laborioso.

Ultima modifica di pcastel : 22 gennaio 11 alle ore 12:10
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Vecchio 01 novembre 08, 20:16   #2 (permalink)  Top
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Perchè proprio il Fafnir? Perchè lo trovo ... fascinoso. Ho visto le foto di quello costruito da Vince Cockett e me ne sono innamorato. Magari non vola bene, ma chi se ne frega.
Dunque. Il "kit" è composto da disegno (riscalato a 20% in meno per problemi di ingombro nel trasporto), tavole di compensato di vario spessore, tavola di pino dal quale ricavare i correnti, pacchi di balsa.
Al momento sono alla fuso. Tagliato tutto con macchina a controllo neuronico che comanda il mio braccio destro armato di archetto da traforo. Dopo una discreta quantità di segatura, ecco un primo assemblaggio sullo scaletto.
Manca l'ordinata N. 2 (da disegno 10 mm più larga del necessario). La ridisegno e rifo.
Prevedo un inverno laborioso.
E bravo Pietro..... mi fa piacere vedere quanti modellisti hanno ancora la passione di costruirsi le proprie "creature" da disegno ritagliandosi anche tutti i pezzi a mano....visto come gira dalle mie parti, pensavo di esere rimasto uno dei pochi, amante della filosifia modellistica nel vero senso della parola, infatti vengo visto agli occhi di molti miei ompagni volatori quasi come un marziano devo dire che con il passare del tempo, mi stò rendendo conto che siamo di più che quello che il popolo modellista immagina,.

Ho letto una frase tempo fa, non ricordo da chi è stata scritta, la quale diceva; " Il vero modellista è chi si costruisce anche i modelli, gli altri sono solo piloti..." Sono in parte daccordo.....

P.s tutto ok per i progetti?

CIAO

GIULIO.
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Vecchio 01 novembre 08, 23:35   #3 (permalink)  Top
simone76
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grande Pietro, se ti avanza tempo perchè non mi fai le ali di uno Sperber Senior?
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Vecchio 02 novembre 08, 00:13   #4 (permalink)  Top
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Perchè proprio il Fafnir? Perchè lo trovo ... fascinoso. Ho visto le foto di quello costruito da Vince Cockett e me ne sono innamorato. Magari non vola bene, ma chi se ne frega.
Dunque. Il "kit" è composto da disegno (riscalato a 20% in meno per problemi di ingombro nel trasporto), tavole di compensato di vario spessore, tavola di pino dal quale ricavare i correnti, pacchi di balsa.
Al momento sono alla fuso. Tagliato tutto con macchina a controllo neuronico che comanda il mio braccio destro armato di archetto da traforo. Dopo una discreta quantità di segatura, ecco un primo assemblaggio sullo scaletto.
Manca l'ordinata N. 2 (da disegno 10 mm più larga del necessario). La ridisegno e rifo.
Prevedo un inverno laborioso.
Anzitutto COMPLIMENTI !!!
Certo che lo scaletto è bello Massello eehhhh...
Cioè intendo che le tavolette per le ordinate sono veramente Massicce !!!

Non ho ancora mai costruito con lo scaletto, a parte un galeoncino quando ero giovane, ma venne una schifezzuola....

L'idea di cominciare a farne uno anch'io comincia a frizzarmi in testa, ho qualche soggetto inedito che ogni tanto mi ravviva la tentazione, ma ad oggi non è ancora stata abbastanza ....
Si sa mai che prima o poi mi decido anch'io, è che ho così tanti soggetti da finire che vedo un po' lontana la decisione.


Antonio.
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Vecchio 02 novembre 08, 13:13   #5 (permalink)  Top
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E bravo Pietro..... mi fa piacere vedere quanti modellisti hanno ancora la passione di costruirsi le proprie "creature" da disegno ritagliandosi anche tutti i pezzi a mano....visto come gira dalle mie parti, pensavo di esere rimasto uno dei pochi, amante della filosifia modellistica nel vero senso della parola, infatti vengo visto agli occhi di molti miei ompagni volatori quasi come un marziano devo dire che con il passare del tempo, mi stò rendendo conto che siamo di più che quello che il popolo modellista immagina,.

Ho letto una frase tempo fa, non ricordo da chi è stata scritta, la quale diceva; " Il vero modellista è chi si costruisce anche i modelli, gli altri sono solo piloti..." Sono in parte daccordo.....

P.s tutto ok per i progetti?

CIAO

GIULIO.
Grazie Giulio, ma tu sei di un altro pianeta.
Io mi faccio pere di balsa e compensato solo da un paio d'anni, anche se, devo dire, ho già costruito una dozzina di modelli, da schifezze varie a qualcosina di buono.

X l'altra faccenda bisogna aver pazienza; le Poste sono lente ma inesorabili!
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Vecchio 02 novembre 08, 13:15   #6 (permalink)  Top
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grande Pietro, se ti avanza tempo perchè non mi fai le ali di uno Sperber Senior?
Se non sono fatte a spirale... fammi avere i dati necessari ed io te le faccio per davvero.
CIAO!
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Vecchio 02 novembre 08, 13:27   #7 (permalink)  Top
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Anzitutto COMPLIMENTI !!!
Certo che lo scaletto è bello Massello eehhhh...
Cioè intendo che le tavolette per le ordinate sono veramente Massicce !!!

Non ho ancora mai costruito con lo scaletto, a parte un galeoncino quando ero giovane, ma venne una schifezzuola....

L'idea di cominciare a farne uno anch'io comincia a frizzarmi in testa, ho qualche soggetto inedito che ogni tanto mi ravviva la tentazione, ma ad oggi non è ancora stata abbastanza ....
Si sa mai che prima o poi mi decido anch'io, è che ho così tanti soggetti da finire che vedo un po' lontana la decisione.


Antonio.
L'uso dello scaletto a mio avviso è indispensabile!!! soprattutto per un risultato migliore e molto veloce, lo scaletto di Pietro è pressochè identico al mio sistema il quale adotto da molti anni, cosa importante, è quella di rivestire il più possibile di balsa la fusoliera prima che essa venga tolta dallo scaletto, per renderla il più possibile rigida, evitanto torsioni pericolose a fusoliera tolta.
Proprio ora, ho risposto ad una e-mail di un modellista, il quale ha iniziato un mio modello do 4 mt. Venerdì mattina, ebbene, Venerdì sera aveva già tutto lo scheletro della fusoliera fatto, e fatto tutti i piani di coda!!! Questo a dimostrare che anche con piccoli accorgimenti, vedi scaletto o altri, non è poi tutta quella mole di lovoro da fare come sembrerebbe, quando costruirsi un modello in struttura....
Molto importante sono gli incollaggi, ovvero, personalmente uso moltissima colla ciano, leggera e veloce, abbinata nel modo giusto con colla vinilica, ne è già stato discusso in post passati, con questi metodi semplici ma efficaci tutto risulata più veloce e a volte molto più "leggero" il chè non guasta mai....

Ciao
Giulio.
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grande Pietro, se ti avanza tempo perchè non mi fai le ali di uno Sperber Senior?
Lo Sperberg Senior.....gran modello!!!! E poco riprodotto! Come saprai io lo feci tempo fa, di 4,20 mt. (foto sul mio sito) lo usato anche Domenica scorsa, devo dire che è veramente un "arrampicatore" come pochi, però, c'è un però..... avendo la fusoliera al quanto corta, rispetto all'allungamento alare, per farlo virare correttamente, se mai lo farai, usare molto differenziale alettoni altrettanto direzionale, in questo modo egli vira anche strettissimo quasi facendo perno sull'ala, con perdita di quota minima....

Ciao

Giulio.
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Vecchio 02 novembre 08, 15:18   #9 (permalink)  Top
simone76
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Lo Sperberg Senior.....gran modello!!!! E poco riprodotto! Come saprai io lo feci tempo fa, di 4,20 mt. (foto sul mio sito) lo usato anche Domenica scorsa, devo dire che è veramente un "arrampicatore" come pochi, però, c'è un però..... avendo la fusoliera al quanto corta, rispetto all'allungamento alare, per farlo virare correttamente, se mai lo farai, usare molto differenziale alettoni altrettanto direzionale, in questo modo egli vira anche strettissimo quasi facendo perno sull'ala, con perdita di quota minima....

Ciao

Giulio.


si è un soggetto che mi piace un casino, ho fatto la fuso (per un'apertura di 4,55) con la tecnica dei due semigusci (ispirato dai disegni di Luca di Paolo) così da evitarmi lo scaletto e poi... mi sono fermato. Prima o poi pero'....


ciao
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Vecchio 02 novembre 08, 19:09   #10 (permalink)  Top
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L'uso dello scaletto a mio avviso è indispensabile!!! soprattutto per un risultato migliore e molto veloce, lo scaletto di Pietro è pressochè identico al mio sistema il quale adotto da molti anni, cosa importante, è quella di rivestire il più possibile di balsa la fusoliera prima che essa venga tolta dallo scaletto, per renderla il più possibile rigida, evitanto torsioni pericolose a fusoliera tolta.
Proprio ora, ho risposto ad una e-mail di un modellista, il quale ha iniziato un mio modello do 4 mt. Venerdì mattina, ebbene, Venerdì sera aveva già tutto lo scheletro della fusoliera fatto, e fatto tutti i piani di coda!!! Questo a dimostrare che anche con piccoli accorgimenti, vedi scaletto o altri, non è poi tutta quella mole di lovoro da fare come sembrerebbe, quando costruirsi un modello in struttura....
Molto importante sono gli incollaggi, ovvero, personalmente uso moltissima colla ciano, leggera e veloce, abbinata nel modo giusto con colla vinilica, ne è già stato discusso in post passati, con questi metodi semplici ma efficaci tutto risulata più veloce e a volte molto più "leggero" il chè non guasta mai....

Ciao
Giulio.
Concordo pienamente. Per quanto riguarda la costruzione dello scaletto, per chi non ha materiale ed attrezzatura adeguata, potrebbe essere un problema.
Nel mio caso solo un'oretta di lavoro perchè ho qualche metro cubo di tavole di essenze varie e tutto il necessario per lavorarle. Nel caso specifico ho usato
cedro del libano!!!
Ciao
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