Video collaudo DG-200 in scala 1:2,5

[mfgbruneck]

finalmente un bel modellone!!!

Se vi serve un trainatore venite a trovarmi!!!

Saluti Miki

[giorgio7295]

[QUOTE=ROLL 58;1147142]

Originalmente inviato da giorgio7295

Grazie Ettore delle riprese (dopo una mattinata di duri lavori in pista) e dei montaggi - ed un ringraziamento anche a colui che mi ha fornito lo stampo (alcuni decenni or sono) per realizzare un maxi del genere, Rolando Colombo.

Ciao Giorgio,complimenti per il modello!

In questi anni non ho mai ricevuto tue notizie.Credevo che per impegni di lavoro o familiari avevi accantonato il progetto e invece vedo che sei presidente di un club e aereomodellista molto attivo.

Il modello mi sembra a posto.Il peso complessivo è un pò alto e il carico alare sarà circa 130 gr/dm2 ma anche per merito del profilo adottato(hq 2.8 -2.5) vedo che è ben sopportato.

Il mio DG 200 lo uso raramente perchè preferisco utilizzare gli altri che possiedo, però, proprio in questi giorni,sto ultimando i lavori di sistemazione dovuti al rifacimento delle ali che ho ricostruito adottando il profilo HQ DS.Profilo che ho utilizzato nel Salto e che mi ha dato delle belle soddisfazioni anche se il pilotaggio deve essere più attento rispetto ai tranquilli HQW.

Se Ti può interessare il mio DG200 in pendio dal peso di 17 kg,equipaggiato con motore elettrico da 2 kw con elica 23-12 e 30 celle,è capace di risalite molto veloci e sono sicuro che in pianura si potrebbe tentare il decollo autonomo.Questa soluzione Ti sarebbe utile anche nel volo in pendio perchè avresti la certezza di riportarlo a casa

Rolando

Grazie Rolando,
in effetti, visti gli anni trascorsi era + che logico pensare ad un "ritiro".
Il progetto non è mai stato accantonato se non dopo aver letteralmente abbandonato le ali appena rivestite in una cantina penso per diversi anni.
Risultato: rigonfiamento del rivestimento in vari punti. tutte le volte che le vedevo mi veniva il rigetto.
Comunque l'ho portato a termine (con notevole incremento di peso) e confesso al di la delle più rosee previsioni che mi ha meravigliato nel comportamento in volo.
A questo punto ho nello stomaco il rifacimento integrale delle ali ( anche se ho appena finito di sostituire gli aerofreni). Ho montato quelli di Shaller (62 cm.) vedremo l'effetto.
A proposito della motorizzazione elettrica, mi interessa tantissimo quanto mi hai suggerito; poichè non sono molto ferrato sull'elettrico gradirei avere maggiori dettagli su tutto l'impianto.
Ti ringrazio ancora per i sinceri complimenti e spero di poterti incontrare ancora sul Grone.
Ciao
Giorgio

PS: anche se non è il tuo ambiente preferito, avrei enorme piacere averti ospite a Piacenza unitamente a qualche altro aliantista.