Tuttala e C.G.

[ivan77]

ho letto il messaggio di fox su un file tedesco-inglese per il programma Nurfluege qualcuno ne é in possesso ? potrebbe postarlo ? al momento ho provato ad usarlo ma in modo deltutto intuitivo in inglese sarebbe meglio. Poi un particolare da niente........ come posso imparare a leggere i risultati che il programma mi da alle varie XC,XN,xd,RE,XD,XE ovvero come capisco se e buono o cattivo quello che ho disegnato SCUSATE L' IGNORANZA ma le curve non so leggerle e mi piacerebbe imparare

[fox24mdm]

Originalmente inviato da ivan77

ho letto il messaggio di fox su un file tedesco-inglese per il programma Nurfluege qualcuno ne é in possesso ? potrebbe postarlo ? al momento ho provato ad usarlo ma in modo deltutto intuitivo in inglese sarebbe meglio. Poi un particolare da niente........ come posso imparare a leggere i risultati che il programma mi da alle varie XC,XN,xd,RE,XD,XE ovvero come capisco se e buono o cattivo quello che ho disegnato SCUSATE L' IGNORANZA ma le curve non so leggerle e mi piacerebbe imparare

ciao Ivan ecco il foglio il Inglese, guarda nurfluegel è un programma abbastanza limitato e soprattutto il codice non è robustissimo, è perfetto per i tuttala; ma a volte bisogna prendere con le molle i risultati, io uso quello perchè fa parte di un protocollino di progettazione che utilizziamo all'università e aimè ultimamente nel mondo industriale ogni cosa si valuta in termini di "tempi-costi-qualità" nurfluegel per noi rappresentava la soluzione migliore poichè è molto rapido per tirare fuori i dati di interesse, ma va accompagnato con un'attento confronto con i dati in uscita da xfoil. io ti consiglierei di prendere mano con xflr5 che è anche più intuitivo e trovi le guide di frank.
cmq se vuoi proseguire con nurfluegel contattami anche in pvt se vuoi appena posso cerco di risponderti. poi chissà magari insieme a qualcun'altro (non avrei il tempo per farlo da solo) facciamo anche una piccola guida sicuramente a parte però non in questa discussione.
cmq tutto inizia con
datei-->neur flugel -->definisci le caratteristiche fisiche
wirberzahl è l'indice di pannellizazione, metti subito 127.
le cose più importanti sono lo specchietto a destra in basso che ti consente di fissare una variabile e osservare come cambiano le altre: fra l'incidenza, il cp medio, IL MARGINE STATICO, la posizione del cg, e la velocità in m/s.
ti consiglio di fare simulazioni in cui vari il margine statico fra i valori logici di volabilità: 2-9.
una volta impostato tutto clicchi su profilwiderstand berechnen, il prog si fa tutti i suoi calcolini; poi clicchi su berechnete werte e li ti sbizzarrisci a vedere i valori che sono venuti fuori.
sul fogli che ho allegato trovi il significato di tutte le voci importanti.

[sloper_marco]

Ieri abbiamo ricollaudato con successo il Poison originale di M.Marzocchi che Enrico ha provveduto a riparare, ristrutturare e riverniciare a modino.

Nello skylab di Danilo abbiamo ricalcolato la CMA posizionando il CG ad un conservativo 17-18%.
Ieri però, a seguito della rimozione del cercamodelli in punta che dava noia alla rx, il CG deve essere andato al 18% e oltre. Mi ci gioco che siamo ad un 18,5%. Enrico verificherà.

Il modello vuole escursioni ridottissime (meno male che Enrico ha seguito il nostro consiglio di impostare un D/R di 4/2 mm). Partito con 4mm, le ha immediatamente ridotte a 2mm. Segno che col baricentro ci siamo, mm più, mm meno...

Purtroppo non abbiamo potuto testarlo nelle affondate veloci, causa calo finale delle condizioni che non hanno permesso di far quota...

Complimenti a Enrico, alla prima esperienza con un tuttala. Bravissimo nel picchiare immediatamente il modello partito a candela sotto fionda (togliere subito quel mm a cabrare in fase start, che non serve sotto fionda!!!) e a pilotarlo dolcemente per tutta la durata del volo.
Atterraggio con caprioletta finale, ma ottimo considerando che era il primo.
Dice che si è divertito.

M.

[ivan77]

Grazie fox ti sono molto grato dell' aiuto, io intendo concentrarmi esclusivamente sui tuttala con motorizzazione elettrica, prima docili poi evolvere in mostri (sogni) questo genere di modello mi affascina e vorrei capirne bene le leggi ke ne regolano le prestazioni e le qualita' di volo purtroppo come ho gia anticipato sono particolarmente ignorante in materia ma ho buona volonta e voglia di imparare .Quindi tornando ai tuttala meglio nurfluegel o xflr5 poi dove posso trovare nozioni basilari sull aerodinamica per studiare ed arrivare a capire le curve e i grafici che i software sono in grado di elaborare? scusate se parto da cosi' in basso ma penso di essere nel posto giusto per chiedere informazioni

[fox24mdm]

Originalmente inviato da ivan77

Grazie fox ti sono molto grato dell' aiuto, io intendo concentrarmi esclusivamente sui tuttala con motorizzazione elettrica, prima docili poi evolvere in mostri (sogni) questo genere di modello mi affascina e vorrei capirne bene le leggi ke ne regolano le prestazioni e le qualita' di volo purtroppo come ho gia anticipato sono particolarmente ignorante in materia ma ho buona volonta e voglia di imparare .Quindi tornando ai tuttala meglio nurfluegel o xflr5 poi dove posso trovare nozioni basilari sull aerodinamica per studiare ed arrivare a capire le curve e i grafici che i software sono in grado di elaborare? scusate se parto da cosi' in basso ma penso di essere nel posto giusto per chiedere informazioni

il link che ti ha postato grande capo secondo me è una delle risorse migliori, poichè raccoglie la collana dei libri dei fratelli Kuhlman intitolati "on the wing" io te li consiglio particolarmente, se parti da zero forse prima potresti gradire un'infarinatura di aerodinamica generale, anche configurazione tuttala di galè non potrebbe piacerti come libro. se scorri le pagine di questa discussione qua e la ci sono moltissimi spunti per studiare un pò. anche se io uso nurfluegel è più per una scelta dettata da fattori esterni ai miei gusti, forse fra i due ti consiglierei xflr5 al momento gode anche di un'implementazione molto più vispa ed è anche più completo. poi vabbè nessuno ti impedisce di imparare ad usarli entrambi e di usare quello che più ti sa comodo divertente ecc. fai benissimo a cercare una base teorica prima di tutto, poi una volta chiari i concetti riuscirai ad applicarli in qualsiasi situazione. se posso permettermi un piccolo consiglio parti da questo considerazione: non esistono macchine perfette, esistono macchine che esaltano alcune caratteristiche altre che ne esaltano altre, quindi quando inizierai a progettare i tuoi aerei pensa all'obbiettivo che vuoi raggiungere visualizza quello che dovrà fare il tuo aereo, e in base a quello che hai appreso costruiscilo intorno a quell'obbiettivo. buon divertimento

[ivan77]

sto provando a familiarizzare con xflr5 ,sono riuscito a creare un nuovo progetto ad impostare qualcosa che assomigli ad un tuttala omettendo "Body" ho capito come dare freccia ed eventualmente svergolamento dell ala ma non trovo una voce che mi permetta di attribuire un determinato profilo alle povere ali bidimensionali . non trovo neanche un database di profili alari devo importarli ? se si ,come e in che formato ?

[frank]

Originalmente inviato da ivan77

sto provando a familiarizzare con xflr5 ,sono riuscito a creare un nuovo progetto ad impostare qualcosa che assomigli ad un tuttala omettendo "Body" ho capito come dare freccia ed eventualmente svergolamento dell ala ma non trovo una voce che mi permetta di attribuire un determinato profilo alle povere ali bidimensionali . non trovo neanche un database di profili alari devo importarli ? se si ,come e in che formato ?

Voglia di leggere le guide nessuna, eh?

[ivan77]

scusami frank ,ma se chiedo qualcosa é perche ho scaricato l unica versine del xlr5 che ho trovato 4.11 "beta" la guida del programma non funziona e se fosse cosi facile eviterei di fare domande