Tuttala e C.G.

[ivan77]

Grazie fox ti sono molto grato dell' aiuto, io intendo concentrarmi esclusivamente sui tuttala con motorizzazione elettrica, prima docili poi evolvere in mostri (sogni) questo genere di modello mi affascina e vorrei capirne bene le leggi ke ne regolano le prestazioni e le qualita' di volo purtroppo come ho gia anticipato sono particolarmente ignorante in materia ma ho buona volonta e voglia di imparare .Quindi tornando ai tuttala meglio nurfluegel o xflr5 poi dove posso trovare nozioni basilari sull aerodinamica per studiare ed arrivare a capire le curve e i grafici che i software sono in grado di elaborare? scusate se parto da cosi' in basso ma penso di essere nel posto giusto per chiedere informazioni

[fox24mdm]

Originalmente inviato da ivan77

Grazie fox ti sono molto grato dell' aiuto, io intendo concentrarmi esclusivamente sui tuttala con motorizzazione elettrica, prima docili poi evolvere in mostri (sogni) questo genere di modello mi affascina e vorrei capirne bene le leggi ke ne regolano le prestazioni e le qualita' di volo purtroppo come ho gia anticipato sono particolarmente ignorante in materia ma ho buona volonta e voglia di imparare .Quindi tornando ai tuttala meglio nurfluegel o xflr5 poi dove posso trovare nozioni basilari sull aerodinamica per studiare ed arrivare a capire le curve e i grafici che i software sono in grado di elaborare? scusate se parto da cosi' in basso ma penso di essere nel posto giusto per chiedere informazioni

il link che ti ha postato grande capo secondo me è una delle risorse migliori, poichè raccoglie la collana dei libri dei fratelli Kuhlman intitolati "on the wing" io te li consiglio particolarmente, se parti da zero forse prima potresti gradire un'infarinatura di aerodinamica generale, anche configurazione tuttala di galè non potrebbe piacerti come libro. se scorri le pagine di questa discussione qua e la ci sono moltissimi spunti per studiare un pò. anche se io uso nurfluegel è più per una scelta dettata da fattori esterni ai miei gusti, forse fra i due ti consiglierei xflr5 al momento gode anche di un'implementazione molto più vispa ed è anche più completo. poi vabbè nessuno ti impedisce di imparare ad usarli entrambi e di usare quello che più ti sa comodo divertente ecc. fai benissimo a cercare una base teorica prima di tutto, poi una volta chiari i concetti riuscirai ad applicarli in qualsiasi situazione. se posso permettermi un piccolo consiglio parti da questo considerazione: non esistono macchine perfette, esistono macchine che esaltano alcune caratteristiche altre che ne esaltano altre, quindi quando inizierai a progettare i tuoi aerei pensa all'obbiettivo che vuoi raggiungere visualizza quello che dovrà fare il tuo aereo, e in base a quello che hai appreso costruiscilo intorno a quell'obbiettivo. buon divertimento

[ivan77]

sto provando a familiarizzare con xflr5 ,sono riuscito a creare un nuovo progetto ad impostare qualcosa che assomigli ad un tuttala omettendo "Body" ho capito come dare freccia ed eventualmente svergolamento dell ala ma non trovo una voce che mi permetta di attribuire un determinato profilo alle povere ali bidimensionali . non trovo neanche un database di profili alari devo importarli ? se si ,come e in che formato ?

[frank]

Originalmente inviato da ivan77

sto provando a familiarizzare con xflr5 ,sono riuscito a creare un nuovo progetto ad impostare qualcosa che assomigli ad un tuttala omettendo "Body" ho capito come dare freccia ed eventualmente svergolamento dell ala ma non trovo una voce che mi permetta di attribuire un determinato profilo alle povere ali bidimensionali . non trovo neanche un database di profili alari devo importarli ? se si ,come e in che formato ?

Voglia di leggere le guide nessuna, eh?

[ivan77]

scusami frank ,ma se chiedo qualcosa é perche ho scaricato l unica versine del xlr5 che ho trovato 4.11 "beta" la guida del programma non funziona e se fosse cosi facile eviterei di fare domande

[frank]

Intendevo le guide che suggeriva fox... le mie, insomma. In italiano è uscita con "Settimo Cielo" di quest'anno, in inglese la trovi sul numero di feb 2008 di R/C Soaring Digest (http://www.rcsoaringdigest.com/)

[ivan77]

scusami frank ho frainteso i toni