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Vecchio 17 febbraio 10, 15:13   #81 (permalink)  Top
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Dai, facciamo che io metto in palio il premio "Modello da Dimenticare 2010", consistente in tre bottiglie (non di frizzina) di azienda amica, per il modello peggio riuscito del gruppo.
Ok,comincio a forare il 109 con una punta del 13
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Vecchio 17 febbraio 10, 15:39   #82 (permalink)  Top
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Ok,comincio a forare il 109 con una punta del 13

perché forarlo? per il premio va benissimo anche così...




(dì la verità, te la sei cercata... )
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Vecchio 17 febbraio 10, 15:46   #83 (permalink)  Top
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Lo ammetto....

Slow 1 Sparky 0 palla al centro
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Vecchio 26 febbraio 10, 11:03   #84 (permalink)  Top
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Dai, facciamo che io metto in palio il premio "Modello da Dimenticare 2010", consistente in tre bottiglie (non di frizzina) di azienda amica, per il modello peggio riuscito del gruppo.
magari per quello riusciamo a concorrere...

Comunque abbiamo il morale risollevato adesso, in 2 gg abbiamo costruito un piccolo hovercraft (tutto depron e nastro americano in abbondanza =) ),
...e si riparte con il progetto pitts...

più andiamo avanti e più incontriamo piccoli problemi di costruzionequasi insoormontabili. stavamo anche valutanto il fatto di tagliare la fusoliera da pezzi di polistirolo col filo a caldo... ma alla prossima riunione vedremo =)
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Vecchio 26 febbraio 10, 12:54   #85 (permalink)  Top
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magari per quello riusciamo a concorrere...

Comunque abbiamo il morale risollevato adesso, in 2 gg abbiamo costruito un piccolo hovercraft (tutto depron e nastro americano in abbondanza =) ),
...e si riparte con il progetto pitts...

più andiamo avanti e più incontriamo piccoli problemi di costruzionequasi insoormontabili. stavamo anche valutanto il fatto di tagliare la fusoliera da pezzi di polistirolo col filo a caldo... ma alla prossima riunione vedremo =)
dai dai ricoprite in carta da pacchi la fuso che avete gia piegate due fogli di depron e vi siete fatti le ali, per il motore- batteria usate pure quello del fw 190
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Vecchio 26 febbraio 10, 23:06   #86 (permalink)  Top
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dai dai ricoprite in carta da pacchi la fuso che avete gia piegate due fogli di depron e vi siete fatti le ali, per il motore- batteria usate pure quello del fw 190
mi sa che finirà proprio così, zio max.
oggi mi sono messo a tagliare ex novo le ordinate e i longheroni della fuso.
domani il team si riunisce, munito di servi micro, pazienza e carta da pacchi
tagliamo le ultime 4 ordinate e poi via a montare per direttissima.
questa volta le ultime 4 dovrebbero essere in balsa, se il materiale reagisce bene al taglio, già che l'ultima balsa che ho preso era troppo vecchia e si sbriciolava letteralmente.
ora pare essere saltata fuori l'asse di balsa giusta, abbastanza consistente da farne ordinate.
vedremo domani in officina.
speruma bin e grazie del consiglio.
ci si becca al campo se passiamo a scassarti le balle ancora
mav
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Vecchio 27 febbraio 10, 22:20   #87 (permalink)  Top
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ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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Vecchio 27 febbraio 10, 22:42   #88 (permalink)  Top
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@ gatto, ti piemmo appena abbiamo la certezza, sicuro entro mercoledì.
grazie del reminder ;)

l'officina di squadra si amplia. oggi è entrato in flotta un seghetto alternativo elettrico. risultati spettacolari, performace da urlo, taglio perfetto.
il pitts riparte da 0 questa volta con più esperienza e perizia.
tenteremo di farcela, ma l'impresa è al limite della disperazione.
se saremo dei vostri al contest, e speriamo di esserci, il pitts sarà già al mark II.
contentissimi e soddisfatti, mercoledì ci riuniremo nuovamente.
i tempi ahi noi sono stretti, ma i lavori ripartono in quarta con il nuovo macchinario.
più leggero, più bello e più preciso.
saluti e allegria
mav
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Vecchio 28 febbraio 10, 15:58   #89 (permalink)  Top
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Precisamente!

nel frattempo sto pensando ad una motorizzazione alternativa dato che credo che quella originalmente pensata non sia sufficiente... probabilmente se riesco prendo un motore tra i 390 e i 420W

sono indeciso tra quale scegliere, poichè il 420W fa 770 RPM/V a 11.1V mentre il 390W fa 1375 RPM/V a 11.1, entrambi con assorbimento max di 37A (26 max continous)

solo che il primo mi permette una mentre l'altro solo una 12x6

Ultima modifica di Nick Nitro : 28 febbraio 10 alle ore 16:02
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Vecchio 28 febbraio 10, 22:20   #90 (permalink)  Top
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l'officina di squadra si amplia. oggi è entrato in flotta un seghetto alternativo elettrico. risultati spettacolari, performace da urlo, taglio perfetto.
mmm... secondo me a mano avreste già finito...
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