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Vecchio 21 febbraio 24, 14:57   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di Chicco K
 
Data registr.: 10-05-2011
Messaggi: 3.498
Dico la mia...
quel componente che scatta, dovrebbe essere un interruttore disgiuntore termico...
Nel caso fosse sottodimensionato, invece da 15A provare a sostituirlo con uno da 20A, non di più...

Più plausibile potrebbe essere, qualora il cambio marcia sia meccanico e non regolato in tensione elettronicamente, che la seconda marcia ha un problema di attrito, per cui fa scattare il componente avendo un assorbimento che supera i 15A...

Altra prova, provare a fare il cambio marcia non in accelerazione ma in decelerazione, per non sovraccaricare l'assorbimento che già c'è in prima ma aumenta ulteriormente con lo spunto inserendo la seconda...
__________________
La passione, è tutto... senza, c'è il vuoto...
Chicco K non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 febbraio 24, 18:14   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di Milione
 
Data registr.: 07-02-2014
Residenza: campiglia city,vicenza,veneto
Messaggi: 1.806
Verificherei anche che i contatti siano ben saldi...
__________________
meglio un cam...pari che un gatto dispari

Emil
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