07 maggio 13, 21:17 | #255 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-05-2013 Residenza: Siracusa
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Salve ragazzi! sono Stefano ed è un pò che lavoro alla mia lrp s10 tc... al punto di arrivare a chiamarla "R-Evolution"! anche se non è molto diversa da altri tuning... comunque, per smontare la corona della lrp, devi estrarre il retrotreno, togliendo il bicchierino posteriore del cardano, aprire il coperchio della cellula differenziale, togliere il differenziale, togliere l'e-ring dal pignone conico nella cellula differenziale, e tirare via l'alberino della corona, dal lato della stessa... fatto questo dovrai spingere la corona dal lato opposto alla spinetta ed avrai la corona in mano! io personalmente per adeguare il rapporto al motore che monto ho comprato direttamente la 68t originale LRP per la tc, visto che un paio di ottimi pignoni li avevo già e non volevo conservarli... adesso, se volete vedere la mia, vi posto le foto Telaio full carbon maxspeed boomerang in alu trascinatori 7mm(offset+2mm) albero yeah racing per tt 01(vorrei dire a chi ha detto che è compatibile, anche se non ricordo se è stato in qst forum, ho dovuto rifilare con una molettina conica i bicchierini per farcelo entrare, ma ho ridotto al minimo i giochi ) differenziali: 50mila ant, post libero gomme spracing soft economic (mi trovo benissimo, per adesso vado con queste XD) carrozzeria protoform madzaspeed 6 lightweight (ancora da provare) servo bluebird lowprofile 6kg (circa, non ricordo XD) TX-RX spektrum ds2e-sr200 esc hobbiking xcar 120A sensored (quello simil xerun, in arrivo, il 60A è già andato -.-') motore turnigy trackstar 5,5t 6069kv (quello simil toro ares) lipo 2x nvision 4500 45c hardcase a forma stickpack + 2x zippy flightmax 5200 30/40c roar approved hardcase squadrate (in arrivo) ma con quello che ho provato mi piace un casino come va! ah e con mezzo hardcase trovato a bordo pista mi sono fatto un reggi-lipo anti scivolamento XD Ultima modifica di hellfire46 : 07 maggio 13 alle ore 21:20 |
07 maggio 13, 22:03 | #257 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-04-2013 Residenza: Livorno
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Porca miseria! Già che c'ero per smontare la corona chiedevo pure una laurea in ingegneria e saper fare un salto mortale rovesciato :mad: Vabbé...ormai l'adattatore l'ho comprato, ci proverò...grazie della spiegazione, poi dovrò trovare una corona compatibile! |
07 maggio 13, 23:06 | #258 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-05-2013 Residenza: Siracusa
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dai per smontare la corona ci vuole un pò di pazienza ma il bello del modellismo è proprio "buttarsi all'avventura"! XD la guaina è quella del cavo sensore incluso con il motore turnigy trackstar simil-skyrc toro ares ;) grazie per i complimenti inizio a pensare di montare un trackstar nuova serie (se lo cercate da hk è quello grigio) 4t 8400epassakv... voglio creare un mostro, un negoziante delle mie parti "tirando acqua al suo mulino" parlando del mio progetto mi ha fatto girare le balls e voglio metterli paura la prossima volta che lo becco in pista la meccanica regge bene, l'ho stressata con diversi motori e con le lipo, l'unico difetto è l'uscita delle spine dal cardano e il gioco, in quello originale (inizialmente risolto incollandolo ai biccherini col pattex) e il consumo dei bicchierini diff degli omocinetici, si crea uno scavetto per le "botte" che da il motore, appena torno in pista "inizio" il secondo paio... per il resto è perfetta, mi dispiace solo che sia pesantona per tutte le componenti in acciaio XD
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07 maggio 13, 23:11 | #259 (permalink) Top | |
Adv Moderator | Citazione:
C'è di varie misure. | |
13 maggio 13, 16:05 | #260 (permalink) Top |
User |
Purtroppo il mio spacciatore di fiducia non le tratterà come prodotto... Su Dmmodel hanno terminato la versione clubracer e la versione non rtr.. Qualcuno potrebbe indicarmi dove acquistarla (anche con messaggio privato) ? grazie..
__________________ Axial SCX10 Dingo - Lancia Delta Tamiya TA01 - Tamiya CC01 - 1/36 Losi Micro-DT |
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