Costruzione di motori a scoppio....

[pegaso3796]

Originalmente inviato da tonycorse

il lavoretti procedono alla grande

Tony! volevo chiederti cosa costa un motore bi cilindrico come quello che stai per finire, che cilindrata ha e per quale modello è indicato.

Grazie pegaso3896

[tonycorse]

ciao il prezzo !!!! booooooo ....
il motore è un 20cc ( 10cc x 2 ) e mi era venuta un'idea di fare una motina in scala 1/5 oppure 1/4 ..... vedro'

[tonycorse]

sono rimasto sorpreso gira da pauraaaaaaaaaa


YouTube - V 60° 20 cc modelengine bicilindrico 4 tempi

[pegaso3796]

Originalmente inviato da tonycorse

sono rimasto sorpreso gira da pauraaaaaaaaaa


YouTube - V 60° 20 cc modelengine bicilindrico 4 tempi

Scusami Tony! nel video ho notato che fai girare il motore le cam a secco, è regolare o lavorano su cuscinetto. Grazie Francesco

[Carontes]

Questo lo monterei davvero su qualcosa di dinamico, vedi tu ma a sentirlo adesso dopo il rodaggio non so cosa gli puoi far fare, con un filino di gas frulla!!!
Saluti
Luca

[tonycorse]

ciao ...
spero di sapermi spiegare ... l'alberino delle cam ( come tutto il resto ) gira su cuscinetti .. la lubrificazione delle valvole avviene per trafilamento .... ovvero ... sia in scarico che in aspirazione ( l'olio contenuto nella miscela ) trafila tra' stelo valvola e guida .... x i noccioli o lobi della cam che agiscono sui bicchierini e' abbastanza qualche goccia di olio motore ( oltre a quello presente nella coppa x bielle e albero ).... ovviamente nel video del primo avviamento non sono presenti i coperchi ( azzzz 2 ore x trovare la fasatura giusta .... sembra semplice !!!! )
una volta montato i coperchi .. l'olio rimane all'interno

Originalmente inviato da pegaso3796

Scusami Tony! nel video ho notato che fai girare il motore le cam a secco, è regolare o lavorano su cuscinetto. Grazie Francesco

[pegaso3796]

Originalmente inviato da tonycorse

ciao ...
spero di sapermi spiegare ... l'alberino delle cam ( come tutto il resto ) gira su cuscinetti .. la lubrificazione delle valvole avviene per trafilamento .... ovvero ... sia in scarico che in aspirazione ( l'olio contenuto nella miscela ) trafila tra' stelo valvola e guida .... x i noccioli o lobi della cam che agiscono sui bicchierini e' abbastanza qualche goccia di olio motore ( oltre a quello presente nella coppa x bielle e albero ).... ovviamente nel video del primo avviamento non sono presenti i coperchi ( azzzz 2 ore x trovare la fasatura giusta .... sembra semplice !!!! )
una volta montato i coperchi .. l'olio rimane all'interno

Ciao Tony, Infatti lo avevo immaginato che lavorava su cuscinetti, volevo chiederti un altra cosa se non ti disturbo, solo per capire, considerato che si tratta di un motore a 4 tempi con l'accensione come hai rimediato, con le solite candele ad incandescenza del motore a due tempi, oppure candele specifiche per i 4 tempi? se così, con la scintilla come funzione, considerato che non si vede nessuna bobina e distributore di accensione?

Grazie Francesco

[tonycorse]

ciao
per il primo avviamento ho utilizzato delle glow ...ovviamente sto preparando l'accensione elettronica con le candele a scintilla ... guarda il piccolo video

[eros]

grazie maestro! è un piacere vedere le tue creature

Originalmente inviato da tonycorse

ciao
per il primo avviamento ho utilizzato delle glow ...ovviamente sto preparando l'accensione elettronica con le candele a scintilla ... guarda il piccolo video

I migliori complimenti a TONYCORSE per le stupende realizzazioni piene di passione e grande manualità.....ma forse ci siamo già incontrati in quel di Modena anni fa quando presentavo i miei primi radiali amatoriali.....

Il sogno del Merlin spero si avveri, perché e anche il mio...ma con pazienza tutto si fa, e tu di pazienza e abilità tecnica e costruttiva ne hai dimostrata parecchia...

Ancora complimenti....