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Vecchio 26 giugno 12, 09:13   #1191 (permalink)  Top
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L'avatar di magrinsi
 
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Emh..penso scherzasse.. Nel ds forse entra preciso un 28 mm.
Il vero problema poi sono le lipo...

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Vecchio 26 giugno 12, 09:28   #1192 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da magrinsi Visualizza messaggio
Emh..penso scherzasse.. Nel ds forse entra preciso un 28 mm.
Il vero problema poi sono le lipo...

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cosa ne pensi di quel kira 480-31 5,2 /1su un hawk F5B??
e di un typhoon 600-43 diretto?? ( alternativa economica...)

P.S.: i cinesi mi hanno dato buca per la seconda volta coi riduttori, poi come mi avevi detto non erano cuscinettati......
meglio andare sul sicuro eventualmente...
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Vecchio 26 giugno 12, 10:17   #1193 (permalink)  Top
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Oggi pensavo... ma i riduttori dei mulinelli da pesca hanno un rapporto di riduzione mica male, sono robusti, e costano poco. fine off topic
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Vecchio 26 giugno 12, 10:27   #1194 (permalink)  Top
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Oggi pensavo... ma i riduttori dei mulinelli da pesca hanno un rapporto di riduzione mica male, sono robusti, e costano poco. fine off topic
Allora ieri non sono stato l'unico con digestione pesante..
Comunque un Blade 1,5 (non DS ) con ala intera full carbon ospita 3 s fino a circa 2100/2500 un 'A20 ridotto 4.4/1 che si tira suppergiu una 14*14 a 3 celle sui 6/700w.. stile minihotliner un pò mi tenta. Calma però, prima finisco i modelli che devo ancora montare..
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Ultima modifica di giava76 : 26 giugno 12 alle ore 10:31
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Vecchio 26 giugno 12, 10:43   #1195 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da pil44 Visualizza messaggio
cosa ne pensi di quel kira 480-31 5,2 /1su un hawk F5B??
e di un typhoon 600-43 diretto?? ( alternativa economica...)

P.S.: i cinesi mi hanno dato buca per la seconda volta coi riduttori, poi come mi avevi detto non erano cuscinettati......
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guido meglio questo
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Vecchio 26 giugno 12, 11:03   #1196 (permalink)  Top
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guido meglio questo
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..e' un'equivalente di un B50s con lo stesso tipo di riduttore.. per mia esperienza fatto 30.. un B50L (nuova versione con tappi acon viti di fissaggio e aereazione) tira tanto di più.. no? o i 30 grammi in più sul suddetto modello danno fastidio? (curiosità)
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Vecchio 26 giugno 12, 11:13   #1197 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da giava76 Visualizza messaggio
..e' un'equivalente di un B50s con lo stesso tipo di riduttore.. per mia esperienza fatto 30.. un B50L (nuova versione con tappi acon viti di fissaggio e aereazione) tira tanto di più.. no? o i 30 grammi in più sul suddetto modello danno fastidio? (curiosità)
B50L nuova versione....dove???
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Vecchio 26 giugno 12, 11:31   #1198 (permalink)  Top
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B50L nuova versione....dove???
Si parlava di un'Hawk f5b, non so se prende i diametro 36.. era una curiosità.
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Vecchio 26 giugno 12, 11:45   #1199 (permalink)  Top
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Si parlava di un'Hawk f5b, non so se prende i diametro 36.. era una curiosità.
B50L (nuova versione con tappi acon viti di fissaggio e aereazione)

Intendevo questo....
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Vecchio 26 giugno 12, 11:50   #1200 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da giava76 Visualizza messaggio
Si parlava di un'Hawk f5b, non so se prende i diametro 36.. era una curiosità.

flymodel consiglia per questo modello un het 600-43 quindi suppongo che i 36 ci stiano.....
tra l'altro hanno in catalogo anche i motori kira.....non capisco perchè non consigliare una bella sberla ridotta....

e dove si trova il B50L.....??
sai che non è questione di potenze ma di soldini.....

il motore che dici tu costerà di sicuro un centone in più dei 240 euro chiesti per il kira 600 che suppongo poco non vada.....

anche perchè a vedere il tuo blade o lo zoom di magrinsi mi si piegano le ginocchia....
magari prendo il kira sperando che non vada come un caccia...
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