Graupner TX e sua batteria

[dommy]

Capito,

Originalmente inviato da FrancoC.

Mmmmmmm ....., col tedesco solo qualche parola per capire (non sempre) il succo del discorso.
Non so nulla al proposito ed è anche probabile che i progettisti abbiano scelto questa via (ponticellare con una goccia di stagno due piazzuole) per rendere pessibile l'uso dei caricabatterie automatici.
Se così fosse, avrei preferito i classici pins da ponticellare.

Ma non nè sono sicurissimo, ho solo visto alcune foto interne della MX-22s e c'è proprio un richiamo ad una piazzuola saldata con scritto qualcosa a proposito di batteria / diodi etc.etc.
Ho dato uno sguardo alla mia MX-24s ma non ho trovato nulla di simile alla foto della MX-22s, quindi potrebbero addirittura essere diverse..... booh....

Circa i manuali della Graupner è una vita che mi arrabatto per capire qualcosa sul manuale tedesco della mia mc24, e qualcosa di piu chiaro sono riuscito a capirlo col nuovo manuale in italiano per la mc22s (che puoi scaricare dal sito).
Il problema delle istruzioni (non solo radio) per noi italiani sarà sempre un problema; con Graupner poi .............
Ma qualcosa pare si stia muovendo, vedi i manuali mx12, mx16, mc22s.
Non ho speranza per la mc24 ma spero, invece, per la mx24s: chissà, l'intenzione di cambiare radio c'è ......... Vorrei passare (ritornare) ad una compatta radio a "pollici", dopo tanti anni di "mattoni" .......

Qualcosa sulla MC24 avevo trovato, anzi dovrei ancora averlo, una volta e per tanti anni ho usato Futaba, poi per una serie di ragioni lunghe da elencare passai a Graupner con la MC24, un vero gioiello, dove potevo fare tutto ma proprio tutto quello che mi piaceva fare, la trovai eccezionale, il problema fù che era pesante ed ingombrante e siccome ero abituato a pilotare con i pollici da troppo tempo, usavo la MC24 come fosse stata pensata per i pollici e questo non andava bene per cui alla fine tornai a Futaba, adesso quando ho visto la MX-24 che nn è altro che una MC24 migliorata di parecchio non ho resistito e sono tornata a Graupner, il problema è che hanno cambiato un po di cose nel software, sopratutto con gli interruttori software e con le miscelazioni per cui alcune cose non riesco ancora a farle.
Ho scritto un po a tutti, ma niente, è veramente autolesionistico fare una radio come la MX-24 e non fare le user guide in Inglese, non dico in Italiano, ma almeno Inglese........
Il bello poi che pulsanti, tasti, interruttori, scritte sui display, sono in Inglese..... insomma sempre i soliti.....

Grazie lo stesso cmq
Ciao

[ilmax]

Originalmente inviato da dommy

CMa non nè sono sicurissimo, ho solo visto alcune foto interne della MX-22s e c'è proprio un richiamo ad una piazzuola saldata con scritto qualcosa a proposito di batteria / diodi etc.etc.

Posta il testo in tedesco che poi si fa presto a tradurlo

[dommy]

Ecco il testo,
ho provato con i traduttori classici ma vengono fuori schifezze varie,
cmq proprio ora ho trovato un file in Inglese e lì è chiaro che quello è il ponticello fatto per inserire o disinserire il diodo di protezione, tra l'altro di default è disinserito.

Originalmente inviato da ilmax

Posta il testo in tedesco che poi si fa presto a tradurlo

Aktivieren der Rückstrom-Sicherheitsschaltung
Öffnen Sie wie zuvor beschrieben den Sender.
Trennen Sie die Lötbrücke vorsichtig mit einem Seitenschneider
heraus. Die Lötbrücke befindet sich in
der Senderrückwand seitlich neben dem Antennensockel.
Lötbrücke
Achten Sie darauf, dass die herausgetrennte
Lötbrücke nicht wegspringt. Entfernen Sie diese
unbedingt aus dem Sender (KURZSCHLUSSGEFAHR)!
Berühren Sie keine anderen Teile der Platine mit
dem Seitenschneider.

il tutto a pagina 16 del manuale in Tedesco

Saluti

[mezzostop]

io me ne sto zitto zitto e .... ascolto perchè quì le cose si fanno interessanti !

(sperando che la traduzione sia "pubblica").

forza ragazzi !

nel frattempo vi posso dire che ho tra le mani un manuale originale della MX-22 in italiano.

volevo digitalizzarlo ma ... sono 160 pagine e non dispongo di mezzi professionali.

ho uno scanner ma .... una pagina per volta divento vecchio (e voi con me) !!

Consigli ?

nel frattempo posto questa...

[FrancoC.]

Originalmente inviato da mezzostop

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nel frattempo vi posso dire che ho tra le mani un manuale originale della MX-22 in italiano.

volevo digitalizzarlo ma ... sono 160 pagine e non dispongo di mezzi professionali.

ho uno scanner ma .... una pagina per volta divento vecchio (e voi con me) !!

Consigli ?

nel frattempo posto questa...

Semplice.
Basta andare sul sito ufficiale Graupner
Graupner Modellbau: Home
e di li su Service > Dowloadbereich; c'è il manuale in italiano della mc22s.

[mezzostop]

parlavo della MX-22

per quanto riguarda gli interni e .... quel "ponticello famoso" .... non è uguale

[FrancoC.]

Originalmente inviato da FrancoC.

Semplice.
Basta andare sul sito ufficiale Graupner
Graupner Modellbau: Home
e di li su Service > Dowloadbereich; c'è il manuale in italiano della mc22s.

Come non detto.
Vado sempre troppo di fretta; avevo letto MC22 e invece si tratta di MX22 ........

[mezzostop]

se il sopra citato manuale dovesse interessare diversi utenti ..... potrei anche pensare di sacrificare qualche ora del mio tempo per la causa comune e .... creare un PDF (penso di aver letto che con il mio scanner si può fare).

[ilmax]

Scusate il ritardo, ecco la traduzione in italiano della sezione relativa al diodo di sicurezza della MX24s:

Attivazione del diodo di sicurezza

Aprire come da descrizione la trasmittente. Tagliare con cautela il ponticello con una tronchesina. Il ponticello si trova sul retro della trasmittente, di fianco alla base della antenna.


Ponticello

Fare in mdo che il ponticello estratto non salti via. Deve essere assolutamente tolto dalla trasmittente (pericolo di corto)! Non toccare nessun'altra parte del circuito stampato con la tronchesina.