| |
| | #1 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
Il jumper SJ9 serve SOLO ad invertire il comando del gas (che non è la stessa cosa del reverse) per il passaggio (ad esempio) da mode 1 a mode 2 dove occorre spostare meccanicamente gli sticks. Per entrare nel menù nascosto occorre seguire la procedura indicata qualche post fà. Nelle versioni del TX con trim digitali è possibile (dipende dalla rev. del firmware) far visualizzare il cambio mode da software (jumper SJ8) ma non funziona con la x9303 2.4Ghz. Ciao
__________________ | |
| | |
| | #2 (permalink) Top |
| User Data registr.: 15-04-2009 Residenza: France
Messaggi: 3
|
Ciao, Per iniziare, vorrei ringraziarvi per questa discussione, ha contribuito, e di aiuto, molte persone ancora oggi. In primo luogo, mi presento in poche parole: Io sono francese, vivo a Nizza, vicino al confine italiano. I pratica, l'Helico per 2 anni. Io visto un annuncio che mi interessa. è un PCM9xV2 que vorrei acquistare. Solo allora, la radio è in Mode1, mentre io sono in Mode2. La mia domanda è: se faccio la procedura indicata su questo tema, potrei avere la Mode2 con trimm in la buona parte del LCD, senza modificare il cablaggio??? 10.000 ringrazio per la risposta. Ultima modifica di Jonathan06 : 15 aprile 09 alle ore 11:43 |
| | |
| | #3 (permalink) Top |
| User |
La PCM 9XvII ha il cambio mode da menu', non devi fare nessuna modifica particolare tranne quella di spostare la molla dello stick del gas. Vedi pag. 22 del manuale http://www.modelflight.com.au/manual...al_General.pdf Ciao
__________________ |
| | |
| | #5 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 13-06-2006
Messaggi: 1.751
| Citazione:
Infatti non tutte le PCM9XII sono disponibili con il Mode intercambiabile! Ci sono alcune versioni del trasmettitore che hanno il Mode bloccato (Mode 1 o Mode 2) e non è possibile intervenire via software per cambiarlo, ma è necessario procedere in maniera simile a quello che Nigel ha illustrato per la 9303!! Questi tx con il Mode bloccato sono siglati NET-N239FS o NET-N239HS a seconda se ottimizzati per gli aerei (F) o per gli heli (H). Questa sigla è stampata in alto a dx, sopra linterruttore lungo. Sono tx che oltre al Mode, hanno anche delle minime differenze di software e sono venduti soprattutto in Asia, ma anche in Europa è possibile trovarli . Quelli con Mode intercambiabile riportano invece la sigla NET-N239ES. | |
| | |
| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 15-04-2009 Residenza: France
Messaggi: 3
|
questa e la radio: Petites Annonces - Radio JR PCM 9X V2 synthèse 40 et 41 Mhz + récepteur ringrazio |
| | |
| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Lugo di Romagna
Messaggi: 1
| ci ho provato
ciao a tutti ho provato ma senza esito primo che cosa è trnr l'unico che ci assomiglia è il pulsante del trainer ( PULSANTE E NON INTERRUTTORE ) per favore se sapete qualcosa di piu italiano ve ne sarei grato
|
| | |
| | #8 (permalink) Top |
| User Data registr.: 30-04-2005 Residenza: Massafra
Messaggi: 172
|
io ho una JR X9303 2.4Ghz in Mode2, posso passarla in Mode1 senza problemi e senza avere cose strane sul software (tipo trim invertiti, etc..), nel senso averla pari pari a quando la radio nasce già in Mode1?
__________________ La folgore segue disarmata la via che l'uomo ad essa impone |
| | |
| | #9 (permalink) Top |
| User Data registr.: 24-04-2008 Residenza: Cesena
Messaggi: 664
|
causa passaggio a pulpito ( Dx10t ) ho recentemente venduto a malincuore la mia X9503 ( che tutt' ora al giorno d'oggi reputo una gran radio insieme all x9303 ) è ho effettuato la modifica da mod2 a mod1 con pieno successo , inoltre ho girato gli stick e rifatta la calibrazione... insomma ora è come se la X9503 sia uscita di fabbrica in mod1 ![]() perciò riesumo questa discussione , che potrebbe tornare utile a qualcuno , in quanto la procedura di nigel è giusta tranne per lo switch TRNR. io per accedere al menu' segreto al posto del TRNR ( con cui non funzionava ) ho usato il Mix switch ( che nel modello aero è la lunga leva all'estrema destra della radio ) ... usando la lunga leva di destra ha funzionato anche su una X9303 Hely , il nome della leva in questo caso è Throttle Hold ... c1a0
__________________ SPEKTRUM DX10T | Raptor 60 | SAITO FA-56 , O.S. 56FS-Alpha , O.s. FS-30s , West Eurotec .52 v1 | Great Planes SuperSportster 40 | TRAXXAS REVO 3.3|GP Combat CORSAIR| O.S. GF40 Ultima modifica di Daytona : 09 settembre 12 alle ore 11:59 |
| | |
| | #10 (permalink) Top |
| User Data registr.: 14-01-2009 Residenza: MANTOVA
Messaggi: 915
|
Ciao Nigel, ho appena acquistato la jr x9303 dsm2 dopo aver letto il tuo interessantissimo post. Devo cambiare da mode 1 a mode 2 ma fin li non ci sono problemi. Domanda scema, ma per estrarre il modulo basta solo tirare come i dannati?? vedo che ci sono le anse per le dita ma nessuna levetta da sbloccare, io vorrei mettergli su il mio modulo spectra hitec di cui ho un vagone di riceventi! Please Help!
__________________ Oderint, dum metuant! |
| | |
![]() |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Messaggio |
| Cambiare da mode 2 a mode 1 sulla radio dell'esky cp2 | Alì | Elimodellismo Motore Elettrico | 5 | 18 luglio 08 12:09 |
| cambiare il mode sul telecomando | cisguazzo | Elimodellismo Principianti | 8 | 25 luglio 07 10:26 |
| Cambiare mode in cui si vola | maui80 | Elimodellismo in Generale | 27 | 24 ottobre 06 00:58 |
| cambiare mode al RC | Karim_Roma | Radiocomandi | 10 | 30 settembre 06 20:03 |
| Cambiare MODE alla radio senza grandi interventi | Ktema | Elimodellismo Motore Elettrico | 3 | 27 aprile 06 23:00 |