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Vecchio 31 ottobre 07, 19:06   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di paologiusy
 
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Originalmente inviato da goose77
ciao anche io sono novello..ma forse un aiutino ...te lo posso dare
i canali sullle riceventi solitamnete sono messi in funzione del mode 1 ovvero con il gas a destra ...quindi il motore che sul radiocomando in mode uno equivale al canale 3 quindi sulla ricevente al canale 3 solitamnete ci va il regolatore ,e poi gli altri di conseguenza ...
es canale 1 elevatore , canale 2 alettoni , canale 3 regolatore ( motore ), canale 4 direzionale ....qiesto solitamnte è la configurazione usata in mode 1
..se la radio è in mode 2 allora si invertono le cose , il motore sarà sul canale 1 e cosi via ........spero di non aver tirato delle cazz...ma da quello che ho imparato in questo tempo mi sembra che funziona cosi...
La ricevente non sa cosa colleghi ai vari canali, sa solo che deve restituire ai pin del primo slot il segnale che riceve dal canale 1, al secondo slot il canale 2 e così via.

Non so se sia vero che su alcune trasmittenti sia necessario cambiare i canali a seconda del mode. La mia per esempio (cockpit SX) invertendo il mode inverte pure i canali, per cui sulla rx il canale sempre quello rimane.

Quello che è necessaro fare è leggersi il manuale della TX, dove ci sono scritti i canali da cui escono i segnali per questa e quella funzione, e rispettarli nella RX.

Ma anche il sistema dei tentativi funziona, non si rovina nulla, salvo il rischio che parta il motore se sbagli il canale del gas.
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Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

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