Toroidi in ferrite

[Giovanni]

Mi riprometto di calcolare il numero delle spire.... lo stesso cambia a seconda del toroide usato ed ovviamente della frequenza di trasmissione del nostro trasmettitore.
Non ho la bibbia , quindi potrei anche sbagliare... però penso sia opportuno posizionare i toroidi vicino al servo perchè dovremmo "proteggere " il circuitino di decodifica posizionato all'interno dello stesso.
Ciao Giovanni.

[DoC]

Ottimi quelli blu.....da 0,5 a 50mhz ......non dirmi che hai il radiocomando in 72mhz!!!!!?????
Io li posizionerei vicino al servo.
Giovanni

35mhz per fortuna!

Da informazioni raccolte quà e là su internet e dintorni, mi pare però che tutte concordino nel dire che i toroidi vadano posizionati vicino alla Rx

Quindi meglio vicini Rx o servo? Io avevo già pensato di metterlo nell'allogiamento del servo nelle ali.

[Giovanni]

Come promesso.
Ho attentamente verificato e: aumentando l'induttanza aumenta la reattanza ...parole povere la resistenza.
Praticamente.
1° il nucleo blu è il migliore per le frequenze a noi in uso.
2° Più spire riuscimao ad avvolgere, maggiore sarà l'induttanza...tra tre e nove meglio nove.
3°retifico quanto detto in precedenza è meglio (per l'utilizzo aereomodellistico visto le caratteristiche) avvolgere le spire affiancandole, l'una vicino all'altra piuttosto che coprire il nucleo sui 360°, così facendo a parita delle stesse otterremo un valore induttivo maggiore.
A presto sui campi di volo
Giovanni

[DoC]

Come promesso.
Ho attentamente verificato e: aumentando l'induttanza aumenta la reattanza ...parole povere la resistenza.
Praticamente.
1° il nucleo blu è il migliore per le frequenze a noi in uso.
2° Più spire riuscimao ad avvolgere, maggiore sarà l'induttanza...tra tre e nove meglio nove.
3°retifico quanto detto in precedenza è meglio (per l'utilizzo aereomodellistico visto le caratteristiche) avvolgere le spire affiancandole, l'una vicino all'altra piuttosto che coprire il nucleo sui 360°, così facendo a parita delle stesse otterremo un valore induttivo maggiore.
A presto sui campi di volo
Giovanni

Confermi anche l'utilizzo di cavo trecciato o è meglio "aprirlo" e mettere i fili affiancati?
Grazie per l'interessamento e la disponibilità.

[andreis]

Originalmente inviato da DoC

Confermi anche l'utilizzo di cavo trecciato o è meglio "aprirlo" e mettere i fili affiancati?
Grazie per l'interessamento e la disponibilità.

Giorgio,

Semplicemente la Treccina, per via del suo diametro, si fatica ad "inanellarla", quindi avvolgendo il trifilare "piatto" risulterà mooolto più semplice e funzionale da avvolgere .
Confermo che al Filtro non gli frega nulla se si avvolge piatto o a cordina.
La soluzione migliore è usare la cordina fuori per tutta la connessione ad eccezione dell'avvolgimento nel toro.

Non stare a pensare alle Induttanze, Reattanze ecc... (non è di nessuna utilità se non accademica...)

Si tratta di Filtri di Modo Comune, cerca su Wiki.

La treccina lasciala per tutta la linghezza del collegamento (ad eccezione che nel toro), ha una funzione di Filtro pure lei , in tal caso si chiamano Filtri Differenziali o di Modo Differnziale (vedi Wiki).
Meno piattine si lasciano in giro nei cablaggi e meglio è !!!

Anche se non si può escludere al 100%, le Frequenze Radio c'entrano poco, difficile che segnali Radio alle frequenze Operative dl link possano accoppiarsi con gli stadi RF, che sono studiati per Discriminare mooolto nettamente solo ciò che devono ......
Infatti eventiali disturbi si manifestano, lo fanno indipendentemente su radio 35, 40, 72MHz, 2.4GHz....

Il problema dei cablaggi, specie se oltre una certa lunghezza (>50cm), è quello di evitare che possano captare, e distribuire segnali spuri, provenienti da sorgenti indesiderate e dai servi stessi, e di interferire a loro volta coi segnali di controllo, e di influire sul finzionamento dei servi stessi, ecc...

La Materia dei Filtri in oggetto è la cosidetta Compatibilità Elettromagnetica !!!

L'EMC è Materia mooolto Sperimentale, e un po' meno Teorica, proprio per l'ampio numero di casistiche che si possono incontrare di volta in volta.


Antonio.

[FrancoC.]

Certamente nessuno ha notato che il thread è del ......... 2003 e che Giorgio, da quel dì, avrà certamente risolto il suo problema

[andreis]

Originalmente inviato da pietro68

scusate l'ignoranza ma vanno usati anche con i 2Ghz...?

Originalmente inviato da Fabmic1

Mi sa che non lavorano su quelle frequenze... per via delle lunghezze d'onda troppo piccole, i toroidi sono più una cosa da frequenze basse...
Da quello che ho letto (anche dalla tabella che vedo qui) dovrebbero arrivare ai 200 MHz

Originalmente inviato da FrancoC.

Certamente nessuno ha notato che il thread è del ......... 2003 e che Giorgio, da quel dì, avrà certamente risolto il suo problema

Azz.. hai ragione !!!!

Non avevo notato la data dei primi msg....

Come non detto

Antonio.

[Giovanni]

Giorgio non ho capito esattamente cosa indenti per cavo trecciato.
Ipotizzo: hai i tre conduttori relativi al comando del servo intrecciati .
Sicuramente è importante che siano tra loro isolati, a questo punto come già detto per il" toroide poco importa", diviene solo importante l'ingombro perchè più spire potrai avvolgere maggiore sarà l'induttanza.
Avendo il toroide noto, guarda cosa puoi fare.....avvolgere.
Sicuramente è importante che tutti e tre i cavi (segnale, +,-) formino le spire intorno al toroide.

[Giovanni]

Giorgio non ho capito esattamente cosa indenti per cavo trecciato.
Ipotizzo: hai i tre conduttori relativi al comando del servo intrecciati .
Sicuramente è importante che siano tra loro isolati, a questo punto come già detto per il" toroide poco importa", diviene solo importante l'ingombro perchè più spire potrai avvolgere maggiore sarà l'induttanza.
Avendo il toroide noto, guarda cosa puoi fare.....avvolgere.
Sicuramente è importante che tutti e tre i cavi (segnale, +,-) formino le spire intorno al toroide.
Ciao Giovanni

[pietro68]

scusate l'ignoranza ma vanno usati anche con i 2Ghz...?