Regolazione turbina con Jeti DS16

[Marco Sky]

Buongiorno a tutti!
Ho bisogno di un paio di dritte per il motore a turbina.
Ho da poco preso una DS16 ma mi sta facendo tribolare per un paio di regolazioni.
La prima è: se io imposto il trim a 100% come mai la corse del servo parte da -50%? Io vorrei che fosse 0 (idle) così avrei da 0% a 100% da gestire con il comando del gas.
Ho impostato l’engine cut, così indipendente dalla posizione dello stick e dal trim, con quell’interruttore va automaticamente al -100%. È possibile impostare con un interrotte un idle? Quindi trim al 100% e leva del comando gas a 0%.
Spero di essermi spiegato.. grazie a chiunque potrà aiutarmi

[carletttta]

Originalmente inviato da Marco Sky

Buongiorno a tutti!
Ho bisogno di un paio di dritte per il motore a turbina.
Ho da poco preso una DS16 ma mi sta facendo tribolare per un paio di regolazioni.
La prima è: se io imposto il trim a 100% come mai la corse del servo parte da -50%? Io vorrei che fosse 0 (idle) così avrei da 0% a 100% da gestire con il comando del gas.
Ho impostato l’engine cut, così indipendente dalla posizione dello stick e dal trim, con quell’interruttore va automaticamente al -100%. È possibile impostare con un interrotte un idle? Quindi trim al 100% e leva del comando gas a 0%.
Spero di essermi spiegato.. grazie a chiunque potrà aiutarmi

Ciao,
il comando gas va da -100 a +100; Lo 0 è stick centrato come corsa fisica
X l'idle c'è appostia funzione nel menu Proprietà Avanzate -> Altre impostazioni modello

[Marco Sky]

Si lo so, l’ho settato mettendo +100, però nella schermata dei trim non cambia niente quando porto lo stick in quello che dovrebbe essere la posizione di idle (stick su e trim max), e il display della turbina non lo riconosce mi sa in quanto appare la scritte “set idle”

[carletttta]

Originalmente inviato da Marco Sky

Si lo so, l’ho settato mettendo +100, però nella schermata dei trim non cambia niente quando porto lo stick in quello che dovrebbe essere la posizione di idle (stick su e trim max), e il display della turbina non lo riconosce mi sa in quanto appare la scritte “set idle”

hai provato ad allungare la corsa del "servo" gas?

[Marco Sky]

Sulla turbina non c’è il servo.. la ricevente dialoga con l’ecu. Quindi non c’è un servo..

[carletttta]

Originalmente inviato da Marco Sky

Sulla turbina non c’è il servo.. la ricevente dialoga con l’ecu. Quindi non c’è un servo..

OMG, model setup -> servo setup -> max positive limit

[walter pozzecco]

Originalmente inviato da Marco Sky

Buongiorno a tutti!
Ho bisogno di un paio di dritte per il motore a turbina.
Ho da poco preso una DS16 ma mi sta facendo tribolare per un paio di regolazioni.
La prima è: se io imposto il trim a 100% come mai la corse del servo parte da -50%? Io vorrei che fosse 0 (idle) così avrei da 0% a 100% da gestire con il comando del gas.
Ho impostato l’engine cut, così indipendente dalla posizione dello stick e dal trim, con quell’interruttore va automaticamente al -100%. È possibile impostare con un interrotte un idle? Quindi trim al 100% e leva del comando gas a 0%.
Spero di essermi spiegato.. grazie a chiunque potrà aiutarmi

Ma chiamare Michele Moschetta, l'importatore Jeti per l'Italia? Meglio di lui non c'è!

[Marco Sky]

Ma si, però essendo il week end, è un problema che credo quasi tutti quelli che volano a turbina e con Jeti hanno incontrato, magari qualcuno mi sapeva aiutare in maniera più veloce.. anche perché certamente sarà un cavillo di qualche valore.. una cavolata

[MAXZANI]

Partendo da una memoria nuova ho sempre fatto il riconoscimento turbina senza dover toccare nessun valore del canale gas.....

[Marco Sky]

MaxZani, ok, allora con il normale regolamento del trim me la vede e l’ecu non da alcun problema.. l’intoppo masce nel momento in cui ho impostato sulla radio lo switch che quando premuto dovrebbe portare il trim del gas al 100%.. in quel caso, con stick gas a 0 e trim al 100% dovrebbe essere in idle e il display della turbina dovrebbe mostrare la scritta “ready” per potersi accendere.. invece se attivo lo switch appare il messaggio “set idle”. Cosa che non accade se invece porto manualmente il trim al 100%