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| User Data registr.: 13-08-2007 Residenza: Seriate BG
Messaggi: 1.271
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Dopo quasi 1 anno ho fatto upgrade firmware alla mia "vecchia" T16 si fa per dire, ed ho perso tutti i modelli ![]() ![]() Come al solito con Companion anche ultima versione il restore dal backup non funziona, rimane in grigio non attivabile, salvare i modelli prima non è servito a nulla. Sul nuovo Sito della Jumper non mettono + disponibile il Firmware T16 Jumper, c'è solo Open TX scaricabile: https://www.jumper-rc.com/ Niente da dire su Hardware ed ottimo rapporto qualità prezzo della T16, ma di impazzire con le versioni software e le loro funzionalità incomplete mi sono stufato, ore di programmazione modelli buttate al vento. Sarà così anche per la T18 ? Arnaldo |
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| User Data registr.: 30-04-2012 Residenza: Brescia
Messaggi: 804
| Citazione:
ti avevo avvertito che JumpeTX andava a morire, ora gira tutto su OpenTX. Tramite OpenTx fai pure gli aggiornamenti. Purtroppo importare modelli da JumperTX ad OpenTx non è possibile e hai certo perso tutti i modelli. Sul hardware della T16 invece ho qualche riserva sui ribbon cables, ora mi hanno spedito un set di ribbons modificato che pare risolva il problema, ti saprò dire... PS: Tutti i possessori di T16 possono richiedere al support i nuovo ribbon cables. free | |
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| User Data registr.: 13-08-2007 Residenza: Seriate BG
Messaggi: 1.271
| Citazione:
Cosa servono i Ribbon Cables ? | |
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| User Data registr.: 05-04-2007
Messaggi: 1.009
| Citazione:
Credo che sia per emulare le Futaba: è un sistema di sicurezza per evitare di spegnerla accidentalmente. Per accenderla/spegnerla o ne premi uno solo per qualche secondo oppure entrambi simultaneamente. Se ne schiacci uno per sbaglio non succede nulla. In USA dove vivo queste radio le hanno bannate dai campi volo ufficiali. C’è una mega diatriba riguardo la effettiva omologazione del modulo TX, i negozi stanno facendo cartello per cui la AMA (FIAM equivalente) non riconosce la assicurazione nel caso qualcuno sia al campo con una di queste radio (anche nel caso essa non sia direttamente implicata nell’incidente)... discorso complicato e forse in Europa non vale comunque. Da noi se la compri in Cina sei responsabile tu della sua omologazione, se la compri in negozio allora il negozio è responsabile... bah.. Buoni voli Marco Sent from my iPhone using Tapatalk | |
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| User Data registr.: 30-04-2012 Residenza: Brescia
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| User Data registr.: 13-08-2007 Residenza: Seriate BG
Messaggi: 1.271
| Ok Raga, grazie delle spiegazioni. ![]() Comunque non è che la "vecchia" T16 abbia questo problema, devi infatti tenere premuto interruttore con decisione per almeno 3 secondi. Per un contatto accidentale anche di 1 secondo pieno, non interviene on/off. Ora non è che i Cinesi siano dei santi, ma ormai in USA le guerre commerciali si sprecano da quando c'e Trump, che farebbe di tutto per conservare il cadreghino. ![]() E pensare che nell'america degli anni 80 molto era basato su "export americano" nel mondo che era uno dei motori della loro economia con la conquista espansiva dei mercatri esteri ad ogni costo. |
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