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Vecchio 31 luglio 20, 00:57   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Clabe Visualizza messaggio
Ho riscontrato tre casi di deviazioni improvvise con rx V8r sia con la 8 canali sia con la 7 canali il tutto con una Taranis X9d non plus.
Il primo mi ha fatto avvitare un Ventus durante il rientro in pendio per mancanza di condizioni... stallo? Dubbi ne ho avuti ma é stato brusco ed improvviso senza possibilitá di ripresa. RX 8ch case in plastica
Il secondo con un Trainer durante un passaggio lineare sopra la pista ad una distanza di 30m improvviso tonneaux con schiaffo dell'ala in fusoliera ha seguito degli elastici.
Modello salvato RX 7ch case in carta.
Il terzo ieri sempre con il Ventus e la prima rx stavolta con vento frontale sempe avvitamento improvviso ed impossibilitá di recupero fino a terra.
Tutte e due le RX sono bindate D8
Premesso che con un'altra V8 identica su un altro modello non ho avuto problemi come non ne ho avuti con una Delta 8, ora che faccio? Butto via le due rx e lascio tutto come é, o cerco di aggiornare il tutto per risolvere i problemi? Si puó aggiornare all'ultima versione anche una Taranis non plus?
Claudio

Credo che il problema della improvvisa deviazione dei servocomandi affligga solo il d16. È probabile che ci sia altro da ricercare qui... hai controllato il valore SWR della antenna radio?


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Vecchio 31 luglio 20, 06:46   #2 (permalink)  Top
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Credo che il problema della improvvisa deviazione dei servocomandi affligga solo il d16. È probabile che ci sia altro da ricercare qui... hai controllato il valore SWR della antenna radio?


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É proprio perché leggevo che il problema affligge solo le D16 che mi sembrava strano ma in tutti i tre casi sono rimasto stupito dalla violenza del movimento di rotazione che sul trainer mi ha allentato gli elastici facendo si che l'ala schiaffeggiasse la fusoliera...
Il Ventus quando stalla prima diventa pigro poi casca lentamente riprendendo velocitá invece lo ho visto sollevare l'ala con una violenza che non ha quando voglio fare un tonneaux.
Come mi hanno chiesto sul Ventus ci sono 9 servi ma sono alimentati da due Life in diretta mentre sul trainer c'erano 4 servi standard banali alimentati con due Lipo e due diodi in serie. Escludo assolutamente problemi di alimentazione. Il valore RAS dell'antenna da 0 e se la tocco sale a 6. Le due rx sono senza telemetria quindi non saprei come misurare SWR. In tutti i casi ero in volo vicino e non ha distanza da ipotizzare un problema di portata del segnale.
Non vorrei che il D8 non ha dato problemi solo perché la maggioranza usa il D16 e non sono stati segnalati e chi usa il D8 lo fa con vecchie versioni del firmware...
Claudio
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Vecchio 02 agosto 20, 08:55   #3 (permalink)  Top
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Oggi ho aperto le rx per vedere se trovavo qualcosa di strano. In effetti una cosa strana c'é, le due rx apparentemente diverse, la prima con case in carta V8R7-II e la seconda con case in plastica V8FR-II sono esattamente identiche con la stessa circuitazione e lo stesso codice interno V8RN2. Ho pensato che potessero essere i servi ma dal trainer all'aliante erano totalmente diversi, mentre il canale su cui é entrato il disturbo é lo stesso.
Claudio
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Vecchio 02 agosto 20, 21:22   #4 (permalink)  Top
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Sto cercando di incrociare i dati per capire se il firmware della radio vada in conflitto con il firmware del modulo. Qualcuno sa elencarmi quali sono i firmware che hanno rivelato i suddetti problemi in modo che io possa fare un downgrade? Grazie.
Claudio
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Vecchio 03 agosto 20, 00:13   #5 (permalink)  Top
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Sto cercando di incrociare i dati per capire se il firmware della radio vada in conflitto con il firmware del modulo. Qualcuno sa elencarmi quali sono i firmware che hanno rivelato i suddetti problemi in modo che io possa fare un downgrade? Grazie.
Claudio
Risposta semplice: TUTTI tranne l'ultimo uscito! ed è un problema del modulo radio, non della combinazione OpenTx-Modulo Frsky!
Qualunque downgrade farai, il problema rimane...
Ne sono affetti sicuramente i protocollo D16 (LBT, EU ed FCC indifferentemente)... i protocolli D8 bhò, in quanto non più legali utilizzarli in europa!
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Vecchio 03 agosto 20, 13:43   #6 (permalink)  Top
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Risposta semplice: TUTTI tranne l'ultimo uscito! ed è un problema del modulo radio, non della combinazione OpenTx-Modulo Frsky!
Qualunque downgrade farai, il problema rimane...
Ne sono affetti sicuramente i protocollo D16 (LBT, EU ed FCC indifferentemente)... i protocolli D8 bhò, in quanto non più legali utilizzarli in europa!
Grazie della risposta ma una domanda l'ultimo firmware uscito binda le rx d8? E poi fino a qualche anno fa il problema non c'era quindi mi sembra strano che lo facciano tutti Per tutti intendi solo i firmware eu o tutti i firmware anche internazionali?

Claudio
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Vecchio 03 agosto 20, 15:10   #7 (permalink)  Top
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Grazie della risposta ma una domanda l'ultimo firmware uscito binda le rx d8? E poi fino a qualche anno fa il problema non c'era quindi mi sembra strano che lo facciano tutti Per tutti intendi solo i firmware eu o tutti i firmware anche internazionali?

Claudio
Il FW V2.1.0 consente comunque la modulazione in D8, e visto che FrSky non ha suggerito l'uso di versioni FW più vecchie (neanche come soluzione temporanea) ma in tutta fretta si é messa a svilupparne una ex novo confermerebbe che tutte le versioni del fw precedente la V2.X.X manifestano il problema del movimento incontrollato dei servi.
Problema che si manifesta piu frequentemente modulando in EU LBT che FCC, cosa questa prevista solo per il D16.
La nota di rilascio FrSky https://www.frsky-rc.com/important-f...ate-accst-d16/ cita esclusivamente il D16 e lascerebbe intendere che il difetto riguardi solo le D16, infatti non è previsto alcun aggiornamento fw alle riceventi D8.
Per cui si può dedurre che le D8 non soffrano del problema. Ma lo ripeto, è una DEDUZIONE.

Ultima modifica di davinja : 03 agosto 20 alle ore 15:17
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