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Vecchio 19 aprile 20, 15:14   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Codicefiscale
 
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Tra ieri e oggi ho aggiornato tutto, radio Horus X10S e riceventi alla 2.1.0.
Ho aspettato sperando nell'uscita dell'aggiornamento ufficiale delle riceventi S8R. Purtroppo ancora nulla ad oggi. Tuttavia con la 2.0.1 era impossibile usare i sensori telemetrici perché, ogni 2-3 secondi la radio lamentava la perdita del segnale con i sensori.
Allo stato attuale, con la versione non ufficiale della S8R, in circa un'ora di prove, il segnale radio non ha mai dato problemi e i sensori altimetro, GPS e lipo rispondono con dati corretti e non si perde il segnale.
Solo un piccolo appunto: rispetto alla X8R che mi rileva 10 valori dei vari sensori, le S8R ne rilevano fino a 16 ma, questi aggiunti sono delle stringhe non riconducibili a nessun valore. Anche con la versione 2.0.1 apparivano ma si alternavano Ad altre righe dello stesso tipo di colore rosso e a perdita di segnale come dicevo sopra.
Credo per questo non sia ancora stato trasformato in aggiornamento ufficiale.
Vi aggiorno con ulteriori prove.

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Vecchio 21 aprile 20, 17:14   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di davinja
 
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Access v2.1.0

https://www.frsky-rc.com/access-2-x-...rmware-update/
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Vecchio 21 aprile 20, 18:01   #3 (permalink)  Top
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Aggiornamento V 2.1.0 per ACCST

Sono disponibili i FW per tutti i TX ACCST e riceventi tranne le stabilizzate S6R e S8R
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Vecchio 21 aprile 20, 19:14   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di marcodef
 
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Aiuto, che sia la volta buona??
Qui i distributori locali consigliano ancora di aspettare....

Veramente un po’ troppo casino in casa FrSky ultimamente.



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Vecchio 21 aprile 20, 19:25   #5 (permalink)  Top
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Frsky ha chiesto la collaborazione egli utilizzatori aprendo una discussione su Github rendendo disponibili le versioni beta dei firmware prima di rilasciare le versioni definitive
L'impressione è che coloro che hanno testato i firmware hanno fatto eseguito i collaudi in maniera meticolosa, puntuale e scientifica. Tra di essi anche il distributore tedesco che per primo ha individuato il problema
Condivido che Frsky ultimamente ha fatto le cose in maniera non lineare con scelte non sempre conprensibili
In questo caso mi sento di dire che il metodo è stato vincente e l'aggiornamento a questo punto si può fare, anzi è consigliabile
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Vecchio 22 aprile 20, 11:56   #6 (permalink)  Top
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Condivido che Frsky ultimamente ha fatto le cose in maniera non lineare con scelte non sempre conprensibili
Ultimamente? Perché scusa in passato?

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Vecchio 22 aprile 20, 12:44   #7 (permalink)  Top
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ho acquistato la Taranis nel 2013 e allora non mi sembra che abbiamo fatto scelte sbagliate

Gli esordi sono stati piu che positivi, poi secondo me hanno voluto strafare e il resto è storia
forse la parola ultimamente non è adeguata
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Vecchio 22 aprile 20, 13:55   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da akrobaticone Visualizza messaggio
ho acquistato la Taranis nel 2013 e allora non mi sembra che abbiamo fatto scelte sbagliate

Gli esordi sono stati piu che positivi, poi secondo me hanno voluto strafare e il resto è storia
forse la parola ultimamente non è adeguata
Dato che segui la cosa da allora ricorderai certamente che sforarono di un anno la data di uscita e, una volta uscita la prima X9D, non riuscivano a tenere dietro alla produzione tanto che le radio erano talmente richieste che si vendeva l'usato al prezzo del nuovo. Ricordo di casi di radio vendute di seconda mano come nuove a prezzo maggiore del nuovo in negozio.

A parte quello io non dico che abbiano fatto scelte sbagliate perchè il giusto o sbagliato è sempre funzione del punto di vista, però opinabili dal punto di vista dell'utente in certi casi si.
Ricordo che in tanti casi hanno fatto uscire un sacco di prodotti che mancavano sul mercato oppure c'erano a prezzi proibitivi ma poi non seguivano e supportavano a dovere il prodotto stesso. Anche in questo caso, per serietà, dovrebbero preoccuparsi loro stessi di fare chiarezza e di aggiornare tutti i prodotti in breve tempo a vantaggio proprio di chi li segue da tempo e ha un'ampia varietà di prodotti/riceventi. Credo che il loro catalogo cominci ad ingigantirsi un po' troppo ed a questo lievitare di dimensione del catalogo non corrisponda un'adeguata potenza di fuoco aziendale. Per questo non riescono a fare a meno della comunità come debugger e in certi casi sviluppatore.
Per carità, è una mia modestissima opinione e potrebbe non corrispondere al vero, do anche a frsky un sacco di meriti.
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Vecchio 05 luglio 20, 21:57   #9 (permalink)  Top
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Oggi ho finalmente visto disponibile l'aggiornamento firmware ufficiale per le riceventi S6R e S8R. Ecco il link:

https://www.frsky-rc.com/wp-content/...CCST-2.1.0.zip

Ci sono due tipi di aggiornamento: piani di coda classici e piani a V.
Io ho aggiornato tutte le mie con la configurazione a croce e, provando i comandi, non ho notato nessun problema.
Attenzione perché per la configurazione con piani a V, nelle note è indicato che è possibile perdere le impostazioni precedentemente configurate.

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Vecchio 25 novembre 21, 19:27   #10 (permalink)  Top
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Risolverò questa discussione dato che inizio a dubitare dell'affidabilità del sistema attuale per quello che mi è capitato.
Mese scorso in pendio ho avuto una perdita totale di segnale che ha portato alla distruzione del modello che avevo senza ulteriori danni per fortuna.
Prima di dare la colpa alla radio ho voluto analizzare per bene tutto l' accaduto.
La radio è una X10S, la ricevente una S8R (mai crashata). Entrambe aggiornate al firmware trasmissione 2.1.0.
Il modello F3B aveva una discreta quantità di carbonio (dbox ali e fusoliera fino al bordo di entrata ala). Il muso era totalmente in fibra di vetro e la ricevente era posizionata a circa 20 cm dall'attacco ali. Alimentazione con lipo 3 celle e ragolatore 5Ah.
La ricevente aveva le antenne dentro la fusoliera, sicuramente sbagliato, e era configurata con lo script lua senza le funzioni di stabilizzazione, quindi come una X8R.
Ho volato con il modello circa 15 minuti, in condizioni di sola termica leggera, quindi comandi dolci, poca escursione e niente acrobazie. Sono atterrato per ampliare il comando direzionale e ho lanciato nuovamente. Dopo circa altri 5 minuti di volo, col modello poco distante dal pendio, forse 50 metri, altezza busto, in allontanamento a muso basso, quindi col modello verso fuori, la radio ha chiamato telemetria persa e subito dopo segnale perso.
Normalmente segnala la perdita di telemetria o segnale basso, stavolta solo perso e a una distanza irrisoria.
Ho iniziato a correre in avanti puntando la radio verso il basso e incrociando i comandi. Dopo diversi secondi, almeno 4, la radio ha confermato il segnale.
Sono andato a recuperare il modello che aveva ancora la ricevente alimentata con segnale verde e i due servi in fusoliera funzionanti.
La ricevente nell'urto ha perso il pulsante di bind e si è staccata 1 antenna. La batteria seppur danneggiata, ancora funzionava ed era ben carica.

In tutto ciò, riconosco i miei errori: antenne in linea dentro la fuso e stessa altezza di volo rispetto alla radio, quindi un segnale probabilmente più basso. Non mi spiego però l'improvvisa perdita di segnale senza un minimo preavviso e il perdurare di questa situazione per diversi secondi.

Non ho problemi di interferenze importanti da decenni con la 2.4 e neanche con Frsky che uso da 3 anni, ma questa cosa è davvero strana! Non ho testimoni e neanche una registrazione della telemetria che avevo attiva solo sul modello che avevo usato prima per circa mezz'ora e sul quale non si notano forti differenze di RSSI in un range di volo tra +80 e - 15 metri di altezza.

Lascio a voi la valutazione.

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