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Vecchio 18 settembre 17, 21:31   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Kat Sitwoy Visualizza messaggio
1) Weatronic non c'entra quasi nulla, soprattutto col SW. Era solo depistaggio.
M basterebbe ci fosse una parvenza di protocollo Wea. Il sw......che ci mettano quello che gli pare.
Claudiopapi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 settembre 17, 22:53   #2 (permalink)  Top
 
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Originalmente inviato da Claudiopapi Visualizza messaggio
M basterebbe ci fosse una parvenza di protocollo Wea. Il sw......che ci mettano quello che gli pare.
In proposito sarebbe interessante sentire il parere di Gerhard Reinsch (Toni Clark) che ebbe il primo Tiger Moth di Paolo Severin distrutto dai capricci della BAT 60...
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"Bisogna provare compassione per tutti gli esseri viventi perché tutti, in qualche misura, soffrono.
Alcuni soffrono troppo, altri troppo poco."


(Siddharta Gautama, il Buddha)

Kat Sitwoy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 settembre 17, 07:24   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Claudiopapi
 
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Il fatto che per un modello cosi avesse scelto Wea gia significa qualcosa. Se trovi la cosa interessante...perchè no? Chiediglielo, io non ti tengo di certo
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Vecchio 19 settembre 17, 10:58   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Kat Sitwoy Visualizza messaggio
In proposito sarebbe interessante sentire il parere di Gerhard Reinsch (Toni Clark) che ebbe il primo Tiger Moth di Paolo Severin distrutto dai capricci della BAT 60...
Quando cercarono di vendere direttamente ai piloti di f3j le Bat dissero chiaramente che il sw era in sviluppo, comunque Kolb usava una mx 24 con un modulo tx weatronik e non ha mai usato la bat ;-)
Devo dire però che raramente gli incidenti avvengono per problemi dal lato tx.
Le centraline weatronik ed altre marche sono molto potenti, versatili ed interessanti ma l'uso è spesso complicato da pessime traduzioni dal tedesco all'inglese, se poi sono in italiano è meglio scappare...
pikemax non è collegato   Rispondi citando
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