Ricevente bruciata? Perchè?

[Sgt Pepper]

Nessuno si pronuncia riguardo alla validità della soluzione proposta dal collega anglofono, vale a dire di mettere un fusibile tra servo e RX?

5 amp Fuse Servo Leads to Protect Against Dead Short Melt-downs - RCU Forums

[massimob]

Originalmente inviato da Sgt Pepper

Nessuno si pronuncia riguardo alla validità della soluzione proposta dal collega anglofono, vale a dire di mettere un fusibile tra servo e RX?

5 amp Fuse Servo Leads to Protect Against Dead Short Melt-downs - RCU Forums

un fusibile protegge contro gli aumenti di corrente, se è la tensione ad aumentare (come sembra) il fusibile è un semplice sopramobile

[Milione]

Ma di che esc e motore si tratta?cmq leggendo il secondo messaggio la risposta sembra chiara...

[Naraj]

Penso che sia estremamente difficile un corto distruttivo che passi attraverso il segnale di controllo. Questo vale sia verso il positivo che verso il negativo.
In 40 anni di utilizzo di servi, non mi è mai capitato di bruciare una ricevente per colpa di un servo, anche se in casi eccezionali non posso escluderlo. Un servo difettoso lo si può sempre trovare.
A mio parere, il diodo in serie alla alimentazione lo trovo eccessivo se non, in alcuni casi, "pericoloso".
Nel caso in questione, cercherei di accertarmi sul vero motivo dell'inconveniente denunciato.

Naraj.

[Sgt Pepper]

Originalmente inviato da Naraj

Penso che sia estremamente difficile un corto distruttivo che passi attraverso il segnale di controllo. Questo vale sia verso il positivo che verso il negativo.
In 40 anni di utilizzo di servi, non mi è mai capitato di bruciare una ricevente per colpa di un servo, anche se in casi eccezionali non posso escluderlo. Un servo difettoso lo si può sempre trovare.
A mio parere, il diodo in serie alla alimentazione lo trovo eccessivo se non, in alcuni casi, "pericoloso".
Nel caso in questione, cercherei di accertarmi sul vero motivo dell'inconveniente denunciato.

Naraj.

Ciao,
sul fatto che un servo possa bruciare una RX ci sono opinioni molto contrastanti tutte frutto sia di esperienza che di conoscenze tecniche.
Io, dall'alto della mia ignoranza, non so farmi un'opinione.

Come dici tu, una cosa sensata da fare è accertarsi sul vero motivo dell'inconveniente (possibilmente senza bruciare qualcos'altro!)

Volendo escludere le 2 RX vittime che si sono tostate, le componenti in gioco sono:
- batteria
- ESC
- servo

Quali verifiche posso fare? Potete guidarmi?
(oggi dovrebbe arrivarmi un servo tester)

[Naraj]

[
Non è facile risalire alle cause del guasto, ma si può provare per tentativi.
La batteria la escludo da queste prove.
Per provare l'esc, si può usare un amperometro (tester) e un carico da collegare all'uscita dei 5 Volt.

Si può collegare più lampadine o meglio delle resistenze e un tester per misurare la tensione ai capi della resistenza.
La corrente da far erogare all'esc, deve essere prima di poco inferiore alla corrente massima che l'esc può fornire e poi con una corrente superiore e con l'amperometro collegato tra batteria ed esc.
In questo modo si può controllare se l'esc fa il suo dovere e se la tensione in uscita rimane corretta.
Meglio sarebbe collegare un piccolo motore in cc per simulare il motore del servo.

Il secondo tentativo è quello di usare un servo qualsiasi collegato al servo tester e sempre con esc, amperometro e voltmetro controllare se tutto è regolare. Durante questa prova si può mettere il servo sotto sforzo fino quasi a bloccarlo.

Queste sono semplici prove per avere una prima indicazione e non è detto che bastino per capire il problema.

Naraj.

[Archi]

Generalmente le riceventi hanno un bus della continua che è su uno stampato fisicamente separato rispetto allo stampato dove c'è la circuiteria principale.

Il risultato è che in caso di sovracorrente sui servi, potrebbero saltare le piste dello stampato secondario lasciando l'elettronica ancora in grado di funzionare (il problema rimane quello di fargli arrivare ancora l'alimentazione).

Se invece il problema è dovuto ad una sovratensione, l'elettronica si brucia, ma gli stamapati dovrebbero restare intatti.

Per questa ragione sarebbe interessante aprire le centraline per capire quale danno sia occorso.

Per quanto riguarda il BEC, è possibile che faccia passare una tensione più alta del normale, però bisogna fare delle distinzioni.

Se parliamo di SBEC, possiamo essere certi che nel momento che fa passare una tensione più alta del richiesto, vuol dire che il regolatore è andato distrutto e quindi il problema diventa evidente.

Se invece parliamo di un BEC switching, allora le cose si complicano e si potrebbe veramente avere un comportamento variabile in base al carico applicato. A dire il vero è una cosa parecchio improbabile, ma non impossibile.

Parlando infine del servo, dubito fortemente che un suo eventuale corto sia in grado di far crescere così tanto la corrente da far saltare la ricevente. Non è però impossibile ipotizzare che possa provocare tali e tanti disturbi elettrici (soprattutto sul filo del segnale) da bruciare una ricevente.

Ciao.