Opinioni Flysky FS-T6 6ch

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da frank_ct

Salve ragazzi ,sarei interessato anche io al radiocomando della discussione.
Mi sono avvicinato da poco al mondo dei quadricotteri e ne sto restando affascinato.
Tornando all'argomento ,ho cercato una soluzione alla mancanza del filesafe nella ricevente e forse ho trovato qualcosa che potrebbe funzionare.io non ho provato ma teoricamente sembra valida ,vi girò il link dell'oggetto.
8077 RC Electric & Nitro Model Receiver Servo Fail Safe 6v | eBay

Che ne pensate?
Saluti

Vuole almeno 6 Volt di alimentazione, ma la radio in questione viene alimentata dal BEC a 5 Volt...

Carlo

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da CarloRoma63

Io ho la versione più economica rimarcata HobbyKing, senza display e quindi programmabile solo da pc e senza memorie per modelli diversi.
E' stata la mia unica radio per un paio d'anni, nessuna lamentela particolare. La ricevente è abbastanza robusta e non ho mai notato problemi di ricezione.
Adesso la tengo come radio allievo o per fare esperimenti.

Carlo

A proposito di portata, ho avuto modo di testare la portata della ricevente a 3 canali, usando la T9x come trasmittente, con cui è pienamente compatibile.
Mi sono spostato a terra ad almeno 400 metri e non ci sono stati problemi di sorta. Non sono potuto andare più lontano solo perché.... avevo finito lo spazio !!!
Considerando che HK dichiara che quella RX ha una portata limitata.... mi pare un buon risultato!

Carlo

[frank_ct]

Grazie Carlo per la risposta,
ho fatto una ricerca piu' approfondita sull'oggetto che ho sottoposto alla vostra attenzione e a quanto c'e' scritto nelle specifiche , il dispositivo sembrerebbe funzionare in un range di tensione tra 4.8V e 6V.

Riporto le specifiche e il link da dove le ho prese:

4.8V-6V RC Nitro Car Truck Buggy Accelerator Fail Safe Suit | eBay

Note: The color of the item may vary slightly due to photography and your own computer
Features:
1.Low battery warning.
Prevents accidents by detection low battery voltage, low radio battery voltage, no radio signal, and signal interference.
2.Stops vehicle by applying brake servo.
Fail-Safe Break Setup
1. Connect the fail-safe unit to throttle/brake servo and receiver. Be sure to observe the polarity of the wire leads.
2. Connect to transmitter power turn on transmitter, and now you'll see FS green LED lighting, it indicates that the signal is input, servo which connect to FS will receive the signal while operating Transmitter.
3. Push the throttler make servo move to idea position, pushing FS Input signal botton, release while red LED sparking 3 times, then it indicates FS has recorded the signal.
4. Turn off transmitter power, and now you'll see FS green LED went out, while red LED is sparking, Servo is moving to the position which set before.
5. Re-urn on transmitter power, FS green LED is lighting, servo will move as transmitter moving. All set up is done, you can operate transmitter freely.
Working volts: 4.8V-6V
Loading current: 7mA(4.8V)
Precision scope: <0.3%
Dimension: approx. 37mm x 20mm x 9mm
Weight: 8g

[Danilogct]

Scusate ma che differenza c è con la fs i6 e la f6 i6s ??

[Danilogct]

Originalmente inviato da CarloRoma63

Io ho la versione più economica rimarcata HobbyKing, senza display e quindi programmabile solo da pc e senza memorie per modelli diversi.
E' stata la mia unica radio per un paio d'anni, nessuna lamentela particolare. La ricevente è abbastanza robusta e non ho mai notato problemi di ricezione.
Adesso la tengo come radio allievo o per fare esperimenti.

Carlo

Ma la t6 è la versione più vecchia della i6? non lo capisco

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da Danilogct

Ma la t6 è la versione più vecchia della i6? non lo capisco

Non saprei....

Carlo

[klamath]

Originalmente inviato da Danilogct

Scusate ma che differenza c è con la fs i6 e la f6 i6s ??

La t6 si può considerare la naturale evoluzione della ct6b.

la i6 e la i6s invece sono modelli più recenti che usano il nuovo protocollo telemetrico afhds2a, seppur possano sembrare simili sono due radiocomandi abbastanza diversi tra loro.... Personalmente tra le due trovo più completa la i6.

[Danilogct]

Originalmente inviato da klamath

La t6 si può considerare la naturale evoluzione della ct6b.

la i6 e la i6s invece sono modelli più recenti che usano il nuovo protocollo telemetrico afhds2a, seppur possano sembrare simili sono due radiocomandi abbastanza diversi tra loro.... Personalmente tra le due trovo più completa la i6.

Io ho un problemone, ho un buono su amazon e vorrei comprare un radiocomando, ma lo vorrei spedito da amazon per usufruire un domani della garanzia(essendo materiale elettronico penso sia logico)
Purtroppo amazon è il posto più sbagliato dove comprare radiocomandi perchè o costano il doppio o sono spediti da borara
https://www.amazon.it/Graupner-S1002..._cd_al_qh_dp_t
cosa ne pensate di questo? avete alternative
cmq che ricevente dovrei montare su questo modello?

[klamath]

Originalmente inviato da Danilogct

Io ho un problemone, ho un buono su amazon e vorrei comprare un radiocomando, ma lo vorrei spedito da amazon per usufruire un domani della garanzia(essendo materiale elettronico penso sia logico)
Purtroppo amazon è il posto più sbagliato dove comprare radiocomandi perchè o costano il doppio o sono spediti da borara
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cosa ne pensate di questo? avete alternative
cmq che ricevente dovrei montare su questo modello?

qui costa meno Graupner MZ-12 HoTT 6 canali solo TX | Jonathan.it vendita modellismo dinamico e droni online - spedizioni in 24 ore

ad ogni modo sei offtopic

[Danilogct]

Originalmente inviato da klamath

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ad ogni modo sei offtopic

lo so scusa ma ho scritto qua xkè stavo valutando il flysky e poi come alternativa avevo visto questo graupner
Ad ogni modo non mi hai detto se va bene o ha qualcosa in meno o in più rispetto al flysky fs i6/t6...Aiutami