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Vecchio 29 dicembre 15, 12:42   #1 (permalink)  Top
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help t12 fg

volevo acquistare una futaba t12fg, volevo chiedervi se era presente la funzione per rallentare il movimento dei servi, quello che maggiormente si utilizza sui flaps...grazie

Ultima modifica di revo 3.3 : 29 dicembre 15 alle ore 12:48
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Vecchio 29 dicembre 15, 12:52   #2 (permalink)  Top
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Si è presente.
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Vecchio 29 dicembre 15, 13:09   #3 (permalink)  Top
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Si è presente.
grazie vellodoro...lo ha solo la funzione glider come sulla t10, o è presente in tutti i tipi?
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Vecchio 29 dicembre 15, 14:18   #4 (permalink)  Top
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grazie vellodoro...lo ha solo la funzione glider come sulla t10, o è presente in tutti i tipi?
La t12 e' molto superiore alla t10, le differenze con le nuove t18 sono minime (manca la telemetria e poco altro)

http://manuals.hobbico.com/fut/12fg-manual.pdf pag.74
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Vecchio 29 dicembre 15, 17:24   #5 (permalink)  Top
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La t12 e' molto superiore alla t10, le differenze con le nuove t18 sono minime (manca la telemetria e poco altro)

http://manuals.hobbico.com/fut/12fg-manual.pdf pag.74
quali sarebbero le principali differenze con la t10?
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Vecchio 29 dicembre 15, 19:04   #6 (permalink)  Top
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Le principali sono le 8 condizioni di volo con trimmature, miscelazioni, curve e corse comuni o indipendenti.
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Vecchio 29 dicembre 15, 19:56   #7 (permalink)  Top
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Le principali sono le 8 condizioni di volo con trimmature, miscelazioni, curve e corse comuni o indipendenti.
arabo per me ....scusa l'ignoranza ma a cosa servono le trimmature nelle condizioni di volo, e le corse comuni e indipendenti?? grazie
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Vecchio 29 dicembre 15, 21:40   #8 (permalink)  Top
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arabo per me ....scusa l'ignoranza ma a cosa servono le trimmature nelle condizioni di volo, e le corse comuni e indipendenti?? grazie
Sicuramente un modello riproduzione ha diversi comportamenti differenti con 1 tacca di flap, piena escursione flap, decollo e atteraggio.
Il tutto serve a ottimizzare le varie condizioni di volo, nulla di indispensabile pero' aiuta.
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Vecchio 29 dicembre 15, 21:53   #9 (permalink)  Top
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arabo per me ....scusa l'ignoranza ma a cosa servono le trimmature nelle condizioni di volo, e le corse comuni e indipendenti?? grazie
Ittepossino e sei pure di Guidonia, la NASA Italiana pre-guerra ma soprattutto la base del volo a vela a Roma, sia civile che militare. Vabbe', visto che Ti piacevole volo, chiuderemo un occhio e Ti uccidiamo solo per ultimo !!

Un volo è fatto di momenti e pertanto fasi, ogni fase è possibile possa godere di diversa trimmatura visto la differenza da un'altra per li stesso modello ed ecco spiegato semplicemente il perché della Tua domanda. Tipiche fasi di volo (molto usate nel volo a vela perché si cerca di ottimizzare lo sfruttamento delle energie atte al volo: energia cinetica ed energia potenziale ... si usano però anche in modelli come aereo ed eli) sono: decollo, volo normale, volo acrobatico, termica (alianti), dinamica/traversone (alianti), atterraggio ...

Con la t12 si è normalmente in fase 0 detta anche di default. Per usufruire delle altre 7 le devi creare ed all'occorrenza associarvici trimmature e miscelazioni se le si vuole specifiche solo di una fase. Eh si, con la t12 si godono di una marea di miscelazioni create ad hoc da futaba + 10 libere ed il tutto per singola fase, pertanto con 8 fasi ad es. le miscelazione libere passano a 10×8=80.

Per quanto fuori produzione, il confronto t10 - t12 si risolve in un articolo: indeterminato per la t10 (una radio) e determinato per la t12 (la radio).

Buon divertimento.
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"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."
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Vecchio 29 dicembre 15, 22:59   #10 (permalink)  Top
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Ittepossino e sei pure di Guidonia, la NASA Italiana pre-guerra ma soprattutto la base del volo a vela a Roma, sia civile che militare. Vabbe', visto che Ti piacevole volo, chiuderemo un occhio e Ti uccidiamo solo per ultimo !!

Un volo è fatto di momenti e pertanto fasi, ogni fase è possibile possa godere di diversa trimmatura visto la differenza da un'altra per li stesso modello ed ecco spiegato semplicemente il perché della Tua domanda. Tipiche fasi di volo (molto usate nel volo a vela perché si cerca di ottimizzare lo sfruttamento delle energie atte al volo: energia cinetica ed energia potenziale ... si usano però anche in modelli come aereo ed eli) sono: decollo, volo normale, volo acrobatico, termica (alianti), dinamica/traversone (alianti), atterraggio ...

Con la t12 si è normalmente in fase 0 detta anche di default. Per usufruire delle altre 7 le devi creare ed all'occorrenza associarvici trimmature e miscelazioni se le si vuole specifiche solo di una fase. Eh si, con la t12 si godono di una marea di miscelazioni create ad hoc da futaba + 10 libere ed il tutto per singola fase, pertanto con 8 fasi ad es. le miscelazione libere passano a 10×8=80.

Per quanto fuori produzione, il confronto t10 - t12 si risolve in un articolo: indeterminato per la t10 (una radio) e determinato per la t12 (la radio).

Buon divertimento.
Ahahahah...anche tu hai ragione cittadino dell'aria ed ignaro di tale argomento...comunque sei stato chiarissimo sia tu sia Italo, tuttavia non ne ho mai fatto uso anche se ripensandoci a volte si potrebbe risolvere quel.fastidio del modello che cabra quando si è a tutto motore (dovrebbe essere una condizione di volo vero?)...infine se non usassi tutte queste funzioni sarebbe inutile il salto di qualità dalla t10 alla t12 giusto?
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