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revo 3.3 29 dicembre 15 12:42

help t12 fg
 
volevo acquistare una futaba t12fg, volevo chiedervi se era presente la funzione per rallentare il movimento dei servi, quello che maggiormente si utilizza sui flaps...grazie :)

vellodoro 29 dicembre 15 12:52

Si è presente.

revo 3.3 29 dicembre 15 13:09

Citazione:

Originalmente inviato da vellodoro (Messaggio 4806419)
Si è presente.

grazie vellodoro...lo ha solo la funzione glider come sulla t10, o è presente in tutti i tipi?

italo.driussi 29 dicembre 15 14:18

Citazione:

Originalmente inviato da revo 3.3 (Messaggio 4806428)
grazie vellodoro...lo ha solo la funzione glider come sulla t10, o è presente in tutti i tipi?

La t12 e' molto superiore alla t10, le differenze con le nuove t18 sono minime (manca la telemetria e poco altro)

http://manuals.hobbico.com/fut/12fg-manual.pdf pag.74

revo 3.3 29 dicembre 15 17:24

Citazione:

Originalmente inviato da italo.driussi (Messaggio 4806492)
La t12 e' molto superiore alla t10, le differenze con le nuove t18 sono minime (manca la telemetria e poco altro)

http://manuals.hobbico.com/fut/12fg-manual.pdf pag.74

quali sarebbero le principali differenze con la t10?

italo.driussi 29 dicembre 15 19:04

Le principali sono le 8 condizioni di volo con trimmature, miscelazioni, curve e corse comuni o indipendenti.

revo 3.3 29 dicembre 15 19:56

Citazione:

Originalmente inviato da italo.driussi (Messaggio 4806739)
Le principali sono le 8 condizioni di volo con trimmature, miscelazioni, curve e corse comuni o indipendenti.

arabo per me :fiu: ....scusa l'ignoranza ma a cosa servono le trimmature nelle condizioni di volo, e le corse comuni e indipendenti?? grazie :)

italo.driussi 29 dicembre 15 21:40

Citazione:

Originalmente inviato da revo 3.3 (Messaggio 4806783)
arabo per me :fiu: ....scusa l'ignoranza ma a cosa servono le trimmature nelle condizioni di volo, e le corse comuni e indipendenti?? grazie :)

Sicuramente un modello riproduzione ha diversi comportamenti differenti con 1 tacca di flap, piena escursione flap, decollo e atteraggio.
Il tutto serve a ottimizzare le varie condizioni di volo, nulla di indispensabile pero' aiuta.

LONGFLYER 29 dicembre 15 21:53

Citazione:

Originalmente inviato da revo 3.3 (Messaggio 4806783)
arabo per me :fiu: ....scusa l'ignoranza ma a cosa servono le trimmature nelle condizioni di volo, e le corse comuni e indipendenti?? grazie :)

Ittepossino e sei pure di Guidonia, la NASA Italiana pre-guerra ma soprattutto la base del volo a vela a Roma, sia civile che militare. Vabbe', visto che Ti piacevole volo, chiuderemo un occhio e Ti uccidiamo solo per ultimo !! :P

Un volo è fatto di momenti e pertanto fasi, ogni fase è possibile possa godere di diversa trimmatura visto la differenza da un'altra per li stesso modello ed ecco spiegato semplicemente il perché della Tua domanda. Tipiche fasi di volo (molto usate nel volo a vela perché si cerca di ottimizzare lo sfruttamento delle energie atte al volo: energia cinetica ed energia potenziale ... si usano però anche in modelli come aereo ed eli) sono: decollo, volo normale, volo acrobatico, termica (alianti), dinamica/traversone (alianti), atterraggio ...

Con la t12 si è normalmente in fase 0 detta anche di default. Per usufruire delle altre 7 le devi creare ed all'occorrenza associarvici trimmature e miscelazioni se le si vuole specifiche solo di una fase. Eh si, con la t12 si godono di una marea di miscelazioni create ad hoc da futaba + 10 libere ed il tutto per singola fase, pertanto con 8 fasi ad es. le miscelazione libere passano a 10×8=80.

Per quanto fuori produzione, il confronto t10 - t12 si risolve in un articolo: indeterminato per la t10 (una radio) e determinato per la t12 (la radio).

Buon divertimento.

revo 3.3 29 dicembre 15 22:59

Citazione:

Originalmente inviato da LONGFLYER (Messaggio 4806884)
Ittepossino e sei pure di Guidonia, la NASA Italiana pre-guerra ma soprattutto la base del volo a vela a Roma, sia civile che militare. Vabbe', visto che Ti piacevole volo, chiuderemo un occhio e Ti uccidiamo solo per ultimo !! :P

Un volo è fatto di momenti e pertanto fasi, ogni fase è possibile possa godere di diversa trimmatura visto la differenza da un'altra per li stesso modello ed ecco spiegato semplicemente il perché della Tua domanda. Tipiche fasi di volo (molto usate nel volo a vela perché si cerca di ottimizzare lo sfruttamento delle energie atte al volo: energia cinetica ed energia potenziale ... si usano però anche in modelli come aereo ed eli) sono: decollo, volo normale, volo acrobatico, termica (alianti), dinamica/traversone (alianti), atterraggio ...

Con la t12 si è normalmente in fase 0 detta anche di default. Per usufruire delle altre 7 le devi creare ed all'occorrenza associarvici trimmature e miscelazioni se le si vuole specifiche solo di una fase. Eh si, con la t12 si godono di una marea di miscelazioni create ad hoc da futaba + 10 libere ed il tutto per singola fase, pertanto con 8 fasi ad es. le miscelazione libere passano a 10×8=80.

Per quanto fuori produzione, il confronto t10 - t12 si risolve in un articolo: indeterminato per la t10 (una radio) e determinato per la t12 (la radio).

Buon divertimento.

Ahahahah...anche tu hai ragione cittadino dell'aria ed ignaro di tale argomento...comunque sei stato chiarissimo sia tu sia Italo, tuttavia non ne ho mai fatto uso anche se ripensandoci a volte si potrebbe risolvere quel.fastidio del modello che cabra quando si è a tutto motore (dovrebbe essere una condizione di volo vero?)...infine se non usassi tutte queste funzioni sarebbe inutile il salto di qualità dalla t10 alla t12 giusto?


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