Futaba t6exa? Conversione in 2,4 ghz?

[fabri2005]

Salve a tutti!
Ho recentemente acquistato per 70 euri una Futaba T6exa computerizzata a 6 canali 40 mhz.
Premetto che non ho grandissima esperienza nel mondo dell'aeromodellismo, ma come radio mi è sembrata eccezionale ed un affare, visto che volevo una 6 canali.
Ero già a conoscenza delle frequenze 2,4 ghz, ma le radio a minimo 6 canali costavano veramente tanto. Quindi ho preferito acquistare questa in mhz.
Poi ho iniziato a frequentare il campo di volo, e tutti mi hanno guardato un po' male il radiocomando che avevo. Effettivamente tutti avevano radiocomandi in 2,4 ghz e in molti mi hanno detto che ormai le frequenze mhz non si usano più da una vita.

La domanda è questa. Che problemi danno le radio in mhz oltre alle eventuali interferenze se in campo c'è un altra persona che usa la stessa frequenza?

Poi cercando su internet ho visto che esiste un modo per convertire la radio sulle frequenze 2,4 ghz, qualcuno sa dirmi di più? Se funziona, dove si compra e se vale la pena farla?

Grazie a Tutti!

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da fabri2005

Salve a tutti!
Ho recentemente acquistato per 70 euri una Futaba T6exa computerizzata a 6 canali 40 mhz.
Premetto che non ho grandissima esperienza nel mondo dell'aeromodellismo, ma come radio mi è sembrata eccezionale ed un affare, visto che volevo una 6 canali.
Ero già a conoscenza delle frequenze 2,4 ghz, ma le radio a minimo 6 canali costavano veramente tanto. Quindi ho preferito acquistare questa in mhz.
Poi ho iniziato a frequentare il campo di volo, e tutti mi hanno guardato un po' male il radiocomando che avevo. Effettivamente tutti avevano radiocomandi in 2,4 ghz e in molti mi hanno detto che ormai le frequenze mhz non si usano più da una vita.

La domanda è questa. Che problemi danno le radio in mhz oltre alle eventuali interferenze se in campo c'è un altra persona che usa la stessa frequenza?

Poi cercando su internet ho visto che esiste un modo per convertire la radio sulle frequenze 2,4 ghz, qualcuno sa dirmi di più? Se funziona, dove si compra e se vale la pena farla?

Grazie a Tutti!

Ciao, scusa se lo sottolineo: ma non potevi scrivere prima dell'acquisto? Come fai a decidere se una radio è un buon acquisto se poi hai dubbi simili? Vabbe', oramai il dado è tratto ed il venditore ha un pensiero in meno.

Il problema principe di una radio a sei canali sono due: il numero limitato di canali che prima o poi ti porterà a sntire la mancanza di qualcuno in più, e la capacità del software che è proporzionale al numero dei canali.

Venendo a questioni tecniche, la banda vhf (quella in mhz sulla quale la tua radio opera) è la banda classica prima dell'avvento della banda 2.4 Ghz. Il problema alla base è che, prima di accendere la radio, devi chiedere a tutti i vicini piloti se operano in mhz ed a quale frequenza: in caso di medesima frequenza, uno solo potrà accendere la sua radio, l'altro/i attenderanno che lui la spenga (ci sono radio però che permettono l'accensione perché attendono dal pilota il comando di andare in trasmissione). Con la 2.4 questa limitazione non c'è. Cmq., proprio per l'avvento della 2.4, il ricorso a frequenze tradizionali è così infrequente che la probabilità di non trovare nessuno sula propria frequenza in mhz si è notevolmente innalzata (chiedere preventivamente resta però sempre un dovere).

A questo punto, qualora con poco volessi convertire in 2.4 la tua radio, puoi rifarti ai vantaggiosi kit della frsky.

Buone cose

Ps. Se ad uno-due km. di distanza c'è qualcuno sulla Tua stessa frequenza in mhz, qualcuno che non sapevi potesse esserci (magari perché voli anche in campi aperti e non propriamente dei campi aeromodellistici) ... "oggi le tragicomiche!"

[fabri2005]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Ciao, scusa se lo sottolineo: ma non potevi scrivere prima dell'acquisto? Come fai a decidere se una radio è un buon acquisto se poi hai dubbi simili? Vabbe', oramai il dado è tratto ed il venditore ha un pensiero in meno.

Il problema principe di una radio a sei canali sono due: il numero limitato di canali che prima o poi ti porterà a sntire la mancanza di qualcuno in più, e la capacità del software che è proporzionale al numero dei canali.

Venendo a questioni tecniche, la banda vhf (quella in mhz sulla quale la tua radio opera) è la banda classica prima dell'avvento della banda 2.4 Ghz. Il problema alla base è che, prima di accendere la radio, devi chiedere a tutti i vicini piloti se operano in mhz ed a quale frequenza: in caso di medesima frequenza, uno solo potrà accendere la sua radio, l'altro/i attenderanno che lui la spenga (ci sono radio però che permettono l'accensione perché attendono dal pilota il comando di andare in trasmissione). Con la 2.4 questa limitazione non c'è. Cmq., proprio per l'avvento della 2.4, il ricorso a frequenze tradizionali è così infrequente che la probabilità di non trovare nessuno sula propria frequenza in mhz si è notevolmente innalzata (chiedere preventivamente resta però sempre un dovere).

A questo punto, qualora con poco volessi convertire in 2.4 la tua radio, puoi rifarti ai vantaggiosi kit della frsky.

Buone cose

Ps. Se ad uno-due km. di distanza c'è qualcuno sulla Tua stessa frequenza in mhz, qualcuno che non sapevi potesse esserci (magari perché voli anche in campi aperti e non propriamente dei campi aeromodellistici) ... "oggi le tragicomiche!"

Ti ringrazio per la risposta.
Purtroppo non ero ancora iscritto quando ho pensato ad acquistare la radio. E mi sono affidato al venditore che conoscevo da una vita.
Alla fine non sono deluso, gli unici dubbi che mi sono venuti erano in merito alle interferenze. A quelle generate da altri modellisti sono abituato visto che quando usavo le macchine telecomandate esistevano solo i radiocomandi in mhz. Quindi cerco di starci attento.
Ero solo preoccupato alle interferenze generate da altri eventuali apparecchi elettronici non pertinenti al modellismo. Non so se esistono. Ma col "terrorismo" che mi hanno fatto (ovviamente in senso buono) ho il timore delle interferenze in generale :o

Il kit di conversione a 2.4 sai se lo vendono anche qui in italia?

[italo.driussi]

Al mio campo sono in parecchi che volano in 35/40 Mhz e non hanno problemi.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da fabri2005

Ti ringrazio per la risposta.
Purtroppo non ero ancora iscritto quando ho pensato ad acquistare la radio. E mi sono affidato al venditore che conoscevo da una vita.
Alla fine non sono deluso, gli unici dubbi che mi sono venuti erano in merito alle interferenze. A quelle generate da altri modellisti sono abituato visto che quando usavo le macchine telecomandate esistevano solo i radiocomandi in mhz. Quindi cerco di starci attento.
Ero solo preoccupato alle interferenze generate da altri eventuali apparecchi elettronici non pertinenti al modellismo. Non so se esistono. Ma col "terrorismo" che mi hanno fatto (ovviamente in senso buono) ho il timore delle interferenze in generale :o

Il kit di conversione a 2.4 sai se lo vendono anche qui in italia?

Parlando esclusivamente di interferenze, le bande 35 e 40 (specie quest'ultima) sono assegnate al modellismo (la 40 espressamente agli aeromidellisti), pertanto una interferenza voluta sarebbe un illecito. Nella 2.4 invece le interferenze sono la norma perché è una banda molto usata anche per altre radiotrasmissioni. A differenza della prima però, la seconda gestisce intrinsecamente l'interferenza. Nella seconda invece una interferenza la rende inutilizzabile e pertanto le bande 35/40 sono protette dalle normative di assegnazione d'uso delle frequenze radio.

Riguardo il kit dipende anche dal fatto se godi di un modulo tx asportabile o no.

[lockeid]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Parlando esclusivamente di interferenze, le bande 35 e 40 (specie quest'ultima) sono assegnate al modellismo (la 40 espressamente agli aeromidellisti), pertanto una interferenza voluta sarebbe un illecito. Nella 2.4 invece le interferenze sono la norma perché è una banda molto usata anche per altre radiotrasmissioni. A differenza della prima però, la seconda gestisce intrinsecamente l'interferenza. Nella seconda invece una interferenza la rende inutilizzabile e pertanto le bande 35/40 sono protette dalle normative di assegnazione d'uso delle frequenze radio.

Riguardo il kit dipende anche dal fatto se godi di un modulo tx asportabile o no.

Parole sante!

Aggiungo solo il link dove il nostro amico potrebbe farsi un idea di quello che potrebbe costare anche se lui credo che abbia bisogno del modulo da interno cioè quello non intercambiabile.
FrSKY COMBO Modulo ACCST TX DFT 2.4 Ghz per Futaba/Hitec + ricevente | Jonathan.it vendita modellismo dinamico e droni online - spedizioni in 24 ore

[fabri2005]

Grazie a tutti ragazzi. Ora è tutto più chiaro.

[fabri2005]

Stavo pensando, qual'è secondo voi il numero minimo di canali necessari su una radio?
Io in maniera ignorante credevo che 6 canali fossero sufficienti. I due in più per il carrello retrattile e i flaps. In quali casi o modelli 6 canali sono insufficienti? Grazie

[italo.driussi]

Dipende dal tipo di modelli.
Io faccio solo acrobatici la maggior parte di essi da 5 o 6 canali

Ho usato anche carburazione in volo, carrelli retrattili, servo separato per carrello anteriore sterzante, spegnimento centralina motore a benzina, sgancio di traino alianti.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da fabri2005

Stavo pensando, qual'è secondo voi il numero minimo di canali necessari su una radio?
Io in maniera ignorante credevo che 6 canali fossero sufficienti. I due in più per il carrello retrattile e i flaps. In quali casi o modelli 6 canali sono insufficienti? Grazie

Il discorso che fai era doveroso fino a qualche tempo fa, oggi invece, con nettamente meno di 200 euro e comorensivi di ricevente e valigetta puoi avere ottimi 16 canali con telemetria nativa che con pochi altri euro possono addirittura diventare 32. Solo per tracciare alcune delle caratteristiche ...
Bastava solo chiedere un tantino prima dell'acquisto