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Vecchio 03 giugno 13, 12:59   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da iottand Visualizza messaggio
ciao a tutti, ho trovato varie opinioni sulla rete in riguaro a questo giroscopio per aereo.
alcuni ne parlano bene, altri male.
sembra che il segreto sia trovare la giusta accoppiata servo/ giroscopio.
qualcuno i voi ha esperienza diretta ?
OrangeRX RX3S 3-Axis Flight Stabilizer V2 (V-tail/Delta/AUX)
Io l'ho preso dopo aver letto questo tread, mi è arrivato la scorsa settimana e l'ho provato ieri su un extra 300 della Parkzone.
Molto interessante la possibilità di attivarlo e disattivarlo da remoto per testarne la funzionalità.
Che dire... quando è attivo è come volare sui binari. Se si raggiunge il limite massimo della sensibilità sul roll le manovre tipo tonneau diventano un po' scattose. Diminuendola la fluidità si ripristina a scapito della massima stabilità, forse con servi più veloci la cosa migliorerebbe.

Ad ogni modo sono molto soddisfatto, peccato non poterlo usare su alianti senza perdere la differenziazione degli alettoni. Infatti riceve in ingresso un solo segnale aileiron pur avendo due uscite, una per l'alettone destro ed una per il sinistro.
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