Opentx & Companion

[CarloRoma63]

Ciao,
Ho scoperto una piccola anomalia nella gestione del PPM-In.

In pratica, scollegando il cavo allievo-maestro la radio, anzichè impostare tutti i valori = 0, conserva in memoria gli ultimi valori ricevuti.

Mi sono accorto di questo problema perchè stavo cercando di risolvere un problema tipico dell'uso "trainer" delle radio: quello che l'allievo ed il maestro debbono usare ognuno la radio dell'altro. Non si tratta di un grosso problema se le due radio sono uguali, ma altrimenti può diventare antipatico dover usare in addestramento una radio diversa dalla nostra.

Per risolvere a questo problema, avrei pensato di sostituire nei mix della radio bindata con la ricevente l'utilizzo dello switch TRN con un CustomSwitch, che viene attivato da un canale non usato dell'altra radio (ad esempio il PPM6). Basta impostare sull'altra radio (quella di proprietà del maestro e che verrà usata da lui) uno switch che imposta un valore qualsiasi (maggiore di 0) sul PPM6 per istruire la radio bindata (che viene usata dall'allievo) e sulla nostra un x>ofs con ofs=0. Con questa configurazione lo switch usato sulla radio del maestro avrà la stessa funzione dello switch Trainer originale: attivandolo il maestro acquisirà il controllo del modello e rilasciandolo restituirà il controllo all'allievo.

Il problema è emerso quando, proprio per testare l'affidabilità del sistema, ho provato a scollegare il cavo quando il maestro aveva il controllo: con mia grande sorpesa il controllo è rimasto alla radio scollegata.....

Ho il fw 1185 del 25/1/13.


Grazie

Carlo

[romoloman]

Originalmente inviato da CarloRoma63

Ciao,
Ho scoperto una piccola anomalia nella gestione del PPM-In.

In pratica, scollegando il cavo allievo-maestro la radio, anzichè impostare tutti i valori = 0, conserva in memoria gli ultimi valori ricevuti.

Mi sono accorto di questo problema perchè stavo cercando di risolvere un problema tipico dell'uso "trainer" delle radio: quello che l'allievo ed il maestro debbono usare ognuno la radio dell'altro. Non si tratta di un grosso problema se le due radio sono uguali, ma altrimenti può diventare antipatico dover usare in addestramento una radio diversa dalla nostra.

Per risolvere a questo problema, avrei pensato di sostituire nei mix della radio bindata con la ricevente l'utilizzo dello switch TRN con un CustomSwitch, che viene attivato da un canale non usato dell'altra radio (ad esempio il PPM6). Basta impostare sull'altra radio (quella di proprietà del maestro e che verrà usata da lui) uno switch che imposta un valore qualsiasi (maggiore di 0) sul PPM6 per istruire la radio bindata (che viene usata dall'allievo) e sulla nostra un x>ofs con ofs=0. Con questa configurazione lo switch usato sulla radio del maestro avrà la stessa funzione dello switch Trainer originale: attivandolo il maestro acquisirà il controllo del modello e rilasciandolo restituirà il controllo all'allievo.

Il problema è emerso quando, proprio per testare l'affidabilità del sistema, ho provato a scollegare il cavo quando il maestro aveva il controllo: con mia grande sorpesa il controllo è rimasto alla radio scollegata.....

Ho il fw 1185 del 25/1/13.


Grazie

Carlo

E' voluta...
Un falso contatto nel cavo del trainer non ti fa fare cose strane all'aereo...
del resto scusa ma non capisco cosa vuoi fare...
vuoi dare il controllo alla radio che non trasmette ?
Perché in realtà stai facendo quello...
Mi sembra una follia...

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da romoloman

E'vuoi dare il controllo alla radio che non trasmette ?
Perché in realtà stai facendo quello...

Esatto, in modo che sia l'allievo (normalmente proprietario del modello con cui si sta addestrando) che il maestro possano volare con la propria radio e non l'uno con quella dell'altro.

Mi sembra una follia...

Non lo sarebbe se il sistema fosse stabile ed affidabile. In effetti, ragionandoci su, il rischio di una falsa attivazione del controllo è troppo pericolosa....

Come non detto... e grazie di avermi fatto notare il problema

Ciao


Carlo

[romoloman]

Un'altra checkbox da provare per chi ne ha voglia...

AUTOSOURCE: vi lascio immaginare che cosa faccia (grande Bertrand)

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da romoloman

Un'altra checkbox da provare per chi ne ha voglia...

AUTOSOURCE: vi lascio immaginare che cosa faccia (grande Bertrand)

Comodo!!!

Una funzione comoda, sempre in ambito Trainer, sarebbe la possibilità di calibrare non solo i centri degli stick della radio allievo ma anche le rispettive corse; faciliterebbe non poco la creazione dei relativi MIX. Pensi che sia una miglioria a possibile?

Carlo

[Pertinace]

Originalmente inviato da romoloman

Un'altra checkbox da provare per chi ne ha voglia...

AUTOSOURCE: vi lascio immaginare che cosa faccia (grande Bertrand)

Cos'è? cos'è? cos'è??
sto in ufficio e non posso verificare!!

[helipier]

Sto utilizzando il programma per simulare la programmazione su un elicottero piatto a 120 gradi, pian piano mi sembra di riuscire però c'è una cosa che non capisco, selezionando il tipo di piatto ciclico questo dovrebbe portarsi dietro le miscelazioni adatte di elevatore alettoni e passo(o aux 1 che dir si voglia) ma non succede nulla di tutto ciò...dove sbaglio?

[romoloman]

Originalmente inviato da helipier

Sto utilizzando il programma per simulare la programmazione su un elicottero piatto a 120 gradi, pian piano mi sembra di riuscire però c'è una cosa che non capisco, selezionando il tipo di piatto ciclico questo dovrebbe portarsi dietro le miscelazioni adatte di elevatore alettoni e passo(o aux 1 che dir si voglia) ma non succede nulla di tutto ciò...dove sbaglio?

domanda idiota... hai messo come input dei servi cyc1 - 2 3 etc etc.. ?

Ti consiglio di provare a settare un modello usando l'assistente di configurazione
ti setta lui i mix corretti