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| User Data registr.: 17-03-2008 Residenza: In Pendio / Firenze
Messaggi: 515
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Ciao, e grazie a tutti dgli interventi e risposte. Premesso che la radio ancora non la ho, e prima di prenderla ne vorrei comprendere qualche potenzialità piu smaliziata, la mia domanda era se si potesse fare in modo di avere che il comando del motore (su uno switch a 3 posizioni: spento / mezza potenza / motore al massimo), potesse automaticamente "azzerare" o influire sulla (eventuale) posizione delle parti mobili (butterfly, distance, speed); usando un esempio, in pratica è come se, con una auto, "accelerando il motore", mi si escludesse il "freno a mano" (le parti mobili) tornando queste a zero per non avere la resistenza del butterfly o flap o Pr.Var. aperti sotto motore. Spero di essermi spiegato meglio. E' possibile con la T14SG? Grazie dell'attenzione a tutti, e Good Landings. Max |
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| UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
Messaggi: 10.810
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__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto | |
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| User Data registr.: 31-08-2004 Residenza: In termica....coi baffi.
Messaggi: 6.050
| Citazione:
Si, la radio lo fa, tu lo fai se capisci bene come funziona. | |
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| User Data registr.: 06-09-2008
Messaggi: 11.388
| Quoto sottolineando però che, nel caso necessiti, la T14SG presenta miscelazione libere fuori dalle fasi di volo. Non è pertanto possibile legare una miscelazione libera ad una fase di volo. Sicuramente è possibile relazionare quella miscelazione libera ad una fase in modo elementare (facendo ad es. coincidere l'attivazione della fase con quella della miscelazione) ma non è certo la medesima cosa ... Per gli amanti di Futaba e del volo silenzioso ... approfondirei la T18SZ che a questo punto costa solo circa la metà: dacche' circa la metà cmq. la si spenderebbe per una T14SG.
__________________ "If flying were the language of man, soaring would be its poetry." |
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